WSK - WueSKowe Forum

Hej.

W Poznaniu wszędzie ino papierowe. Macie jakiś sprawdzony namiar, gdzie dostanę te lepsze, grubsze uszczelki do 175? Wysyłkowo może być, ale wolę bazować na Waszej rekomendacji, mam niejaki bagaż złych doświadczeń i z agmotem i ze skuter-dębicą, więc wolę zapytać.

dzięki z góry.

ja polecam gambit tyle że sam będziesz musiał je wyciąć ale to 10-15min roboty. czasem na allegro można spotkać gotowe uszczelki: http://allegro.pl/uszczelki-silnika-ole ... 68907.html
ale w mojej okolicy płat gambitu kosztuje zależnie od grubości od 20 do 30zł zależnie od grubości kupisz go bez problemu w sklepie z częściami do ciągników a wystarczy go na 3 komplety uszczelek

http://www.ajust.pl/katalog/katalog.php?page=49

Polecam te. Są dobrej jakości, a firma w miarę znana

Ja też polecam kupić gotowy materiał i wyciąć samemu uszczelki. Jest to o tyle dobre, że uszczelka będzie idealnie pasować do powierzchni styku, bo te kupione nie zawsze są prawidłowo wycięte. Klingieryt 0,5m x 0,5m o grubości 0,4 mm kosztuje 20 zł.
Najlepiej przyłożyć materiał do elementu, który ma być uszczelniony (np. dekiel) i uderzać płaskim kluczem wzdłuż zewnętrznej krawędzi. Później to samo z wewnętrzną. Wtedy ładnie, równo się odrywa i nie trzeba później poprawiać. Otwory na śruby można zrobić kulką od łożyska.

A jak nie, to pozostaje skorzystać z rady Sebastiana.

Pozdrawiam.

Adi_CK pisze:Ja też polecam kupić gotowy materiał i wyciąć samemu uszczelki. Jest to o tyle dobre, że uszczelka będzie idealnie pasować do powierzchni styku, bo te kupione nie zawsze są prawidłowo wycięte. Klingieryt 0,5m x 0,5m o grubości 0,4 mm kosztuje 20 zł.
Najlepiej przyłożyć materiał do elementu, który ma być uszczelniony (np. dekiel) i uderzać płaskim kluczem wzdłuż zewnętrznej krawędzi. Później to samo z wewnętrzną. Wtedy ładnie, równo się odrywa i nie trzeba później poprawiać. Otwory na śruby można zrobić kulką od łożyska. :)

A jak nie, to pozostaje skorzystać z rady Sebastiana.

Pozdrawiam

Wycinać umiem, materiał mam. Ale mi się nie chce ;-)

A te uszczelki co pokazał Seba, to wydaje się, że pod lewą pokrywę jest zwykła tekturka - a taką mam. Chciałbym gdzieś dostać gotową, z klingerytu. Taka jest moja koncepcja na teraz :)

Mam te uszczelki w s2, to posmarowałem jeszcze loctitem 573 i jest git.

Witam...

Proszę odświeżcie linki do porządnych uszczelek.

Pozdrawiam...

http://allegro.pl/plyta-na-uszczelki-af ... 60104.html kupujesz wycinasz zakladasz i jezdzisz

Dziękuję za linka...

Grubość uszczelki 0,5mm jest wystarczająca?

Pozdrawiam...

Cytat z poradnika Brata na temat składania/rozkładania silnika w2b :

Kupiłeś papierowe uszczelki które są sprzedawane w sklepach po 5 czy 6 zł ?? zrobiłeś błąd, one po prostu przesiąkają olejem, co na dłuższą metę powoduje pocenie się silnika, najlepszym rozwiązaniem jest kupienie arkuszu papieru nie przesiąkającego olejem, bądź kupienie arkuszu "polonitu" o jak najmniejszej grubości, maksymalna grubość nie powinna przekroczyć 0,5mm, najlepiej jednak kupić 0,2 mm, wtedy idealnie nada się na wszystkie uszczelki silnika.

Jeśli masz już trochę zniszczone przylgnie to bym wziął 0.5mm, w przeciwnym razie 0.2mm

Gdzie dostanę "polonit" ? Na allegro po wpisaniu nazwy znalazłem tylko farbę Nobiles polonit

Feldgrau pisze:Gdzie dostanę "polonit" ? Na allegro po wpisaniu nazwy znalazłem tylko farbę Nobiles polonit

Ja mam takie : http://allegro.pl/plyta-na-uszczelki-af ... 48579.html
Jeszcze silnika nie złożyłem na nich, więc nic konkretnego powiedzieć o nich nie mogę.

Odświeżże temat, jakiej grubości brać uszczelki do 125? 0,2 mm?

Ja mam 0.5 albo grubszy nawet

A ktoś mierzył kiedyś oryginały? niestety nie miałem jeszcze dziewiczego silnika.

Ja zawsze wycinam ze współczesnego Gambitu. Ale należy uważać co isę kupuje bo jest Gambit na różne zastosowania. Np. ja kupiłem kiedyś AF-300 i okazało się że do olejów się nadaje ale głównie został stworzony do kontaktu z wodą pod wysokim ciśnieniem i temperaturą. Klingierytu bym nie wziął. Nie jest odporny na ciągłe działanie benzyny ( np. uszczelnienie komory pływakowej) ponieważ puchnie ( wiem to z autopsji ). Jest natomiast idealny pod głowice bo jest odporny na bardzo wysoike temeratury.

Ja dzisiaj gambit zielony ten do oleju i beny i do temp 300 stopni w Przeźmierowie na ul Rzemieślniczej 13 firma Emsalo gum.Za pasek 16x 81x 0.04 cm całe 8.90zł Firma ma pełno specjalistycznych uszczelek uszczelniaczy węży nawet do żywności od wyboru do koloru i ceny normalne

Grubość org. uszczelek we wszystkich silnikach od 1972r. to 0,4mm, uszczelki pod głowicę w S01 Z-3 to 1,8mm . We wcześniejszych S01 było 0,5mm na uszczelki silnika ,a uszczelka pod głowicą miała 2,2mm.
Link do mojej aukcjii z uszczelkami do W-2 na zdjęciu jest mierzona grubość:
http://allegro.pl/wsk-175-oryginalne-us ... 91642.html