WSK - WueSKowe Forum

Witajcie.

Mam pewne miejsce gdzie niszczeją 3 WSK.
Ich historii nie znam, nie wiem czy są u właściciela dokumenty a ja jak jeździłem na wyjazdy w wakacje do roboty to dałem plamy i nie wypytałem dokładnie właściciela o nie.

Ale może uzyskam kontakt z właścicielem i zobaczymy co powie.

Co sądzicie o tych moto. Warto walczyć o nie nawet dla części? Może okaże się że jakaś rama ma papiery więc mogła by być dobra bazą.

Co do tej garbatej pod płotem to jak oglądałem to chyba jest 175 bez silnika.








więcej zdjęć nie posiadam...

napiszcie jakiś konkret, jaki model jak idze rozpoznać ew które roczniki, a nie tylko 'złom' czy 'na żyletki tylko się nadaje'

Pozdro
Dzięki

Jak po cenie złomu to warto
Z tych ram najciekawszy jest silnik w tej z czerwonym bakiem ( cyl od starszego typu )
I siedzenia z listewkami
Ostatni wypust Świdnika czyli powyżej 1983 chyba ta z czerwonym bakiem , ta czarna to tak poniżej 1981 /2 o Garbatej której niewiele widać nic nie jestem w stanie powiedzieć

Ta z czerwonym bakiem ma jeszcze ciekawy bagażnik. Tak jak wspomniał Jakub - siedzenia z listewkami. Dogadaj się z szefem, ciekawe co i jak

Hej po paru dniach uzyskałem kontakt z właścicielem.
BRAK kwitów.
Ja mu zaproponowałem 200 on powiedział 300.

Kwestia tego czy się opyla za tą cenę, patrząc na to że mam tam 100km trasy w jedną stronę i muszę skołować auto z hakiem + przyczepka lub jakiś mały dostawczak np. cytrna jumper.

Cała wyprawa liczmy 400zł.

Dzięki za odpowiedzi...

Jakby to u nas bylo to juz by staøo u audiobasa

2 zastane silniki i kupa rdzy. Wg.mnie za tą cenę nie warto.

ja był brał (lepiej nawet przepłacic niż potem załowac) moim zdaniem to nie jest zła cena

Cała wyprawa liczmy 400zł.

Ja to bym bral bez zastanawiania sie .
Pokazcie mi na allegro 3 WSKi za ta cene to z wielka checiom kupie

Za 300zł za sztukę to nie znajdziesz w ogłoszeniach, a co dopiero trzy.
Sano siedzenie z listwą cenią ok.100zł, więc nie ma co się zastanawiać

W 100% się zgadzam z poprzednikami. Jeżeli możesz wygospodarować 300 zł. to na pewno nie będą to pieniądze stracone. Należałoby się dokładniej przyjrzeć, ale strasznie to nie jest skorodowane, piaskowanie powinno przejść i nie pourywać nic Bierz, bo nie często się takie okazje zdarzają. Potarguj się nawet o 20 zł ;P

20 zł na tą flaszkę .
Weź według mnie się opyla.

Dzięki. Teraz muszę pogadać z ojcem, bo życie biednego studenta nie jest łatwe a z robotą naaaaprawde różnie.


Ja bym głównie odratował obręcze i piasty, moje niby proste są, ale tylna była klepana.

Co wy z tymi siedzeniami? nawet w takim stanie są warte 100zł a wiem że listwy ok są
Co gorsze nie dostanie się gąbki do B3 dlatego mam ciut mieszane uczucia...

piotrBe pisze:
Co wy z tymi siedzeniami? nawet w takim stanie są warte 100zł

nie do końca w takim stanie, ale...
LINK ; LINK ; LINK ; LINK

ewentualnie

LINK

tak wiem, ceny oszalały...
to jak tam Twoje mieszane uczucia?

piotrBe pisze: Co gorsze nie dostanie się gąbki do B3 dlatego mam ciut mieszane uczucia...

Napisz do Tapicer-11 na allegro, gąbki sprzedaje po 60zł. Ja swoją do prostego siedzenia do kobuza kupiłem za tyle.

Jutro wyjazd o 9. Mam nadzieje że w Zafire A wszystko się zmieści (trochę trzeba porozkręcać)

wd40, klucze płaskie i nasadowe, śrubaki, brzeszczoty spakowane...


zobaczymy co z tego wyjdzie

piotrBe pisze:Jutro wyjazd o 9. Mam nadzieje że w Zafire A wszystko się zmieści (trochę trzeba porozkręcać)

wd40, klucze płaskie i nasadowe, śrubaki, brzeszczoty spakowane...


zobaczymy co z tego wyjdzie

Boscha nie zapomnij

Matej pisze:Jakby to u nas bylo to juz by staøo u audiobasa

No BA! Za tą cenę to z pocałowaniem ręki nawet bym gnał 150 w jedną stronę

może przedstawię zdjęcia a nie będę się rozwodzić
--------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------
jeszcze musimy to wypakować bo siedzi na aucie. będę musiał powoli spokojnie to ogarniać, czyścić i przeglądać...

n1 podobno jeszcze jeździł 5 lat temu silnik jak zakręciłem magnetem się kręcił. skrzynia też. cieszy mnie fakt że kapa sprzęgła jest z żołędziem


Co do roczników ale mogłem coś pomieszać...
nr1 `81
nr2 `83
nr 3 `79
nr4 nie sprawdziłem

Odrzuciłem
- czarny bak(yłamane ucho mocowania pod siodłem),
- tylny błotnik, bagażnik od nr2 (podstawa pod lampe zabrana)

Wszystko rozkręcało się bez oporów ale śruby były zardzewiałe....

ktoś podpowie jaki rejon tych numerów rej z błotników?


OPŁACAŁO SIĘ

Bardzo dobrze, że je zabrałeś! Gratuluję Nie wiem czy dobrze widzę, ale chyba masz dwa silniki S01? A blachy to dawne województwo siedleckie.

nr 2
Może mieć ciekawy silnik