WSK - WueSKowe Forum

Przekopałem forum, pytałem na wueskowym czacie i aż mnie dziwi, ze nikt nigdy z tym nie eksperymentował.
W instrukcji obsługi nie ma oczywiście podanych momentów. Sam osobiście tez zawsze dokręcałem "na czuja", ale chciał bym podejść do tematu profesjonalnie.

W samochodowe głowice zazwyczaj przykręca sie kilku stopniowo. Powiedzmy ze np. 25Nm, 60Nm i później chyba dwa razy po 90*. Wiadomo ze szpilki takie sa dużo większej średnicy i wykonane z innego materiału. Druga sprawa, ze bloki zazwyczaj sa żeliwne.

Moze ktoś eksperymentował z momentami dokręcania szpilek chce sie podzielić doświadczeniami

Sam jestem ciekaw jakim momentem dokręca się poszczególne części w silniku. Dziwi mnie to ,że nie ma takiego tematu. Czyżby każdy dokręcał na oko?

Hmm, trzeba byłoby poszperać w książkach napraw. Ja znalazłem coś takiego:
(Na imgu, bo za cholerę nie mogę wysłać załącznika, jakiś błąd się sypie.)
http://img802.imageshack.us/img802/9305 ... iobsug.jpg

Źródło: "'WEMA' - Instrukcja naprawy i obsługi motocykli WSK" z 1980 roku.

Chodzi nam o części silnika np.głowica. Naprawdę nikt nic nie wie?

Instrukcja do WSK125 M06-Z z 1960 podaje, że moment dokręcenia głowicy powinien wynosić: 1,5kGm co jest osiągane przy średnim nacisku dłoni na klucz o długości ramienia 135mm....

Jeżeli znajdę coś u Załęskiego - dopiszę