WSK - WueSKowe Forum

Siema

Czy przy wymianie łańcuszka sprzęgłowego potrzeba wymieniać zębatki kosza i wału

Z góry dzięki za pomoc

jeśli są mocno wytarte to tak, u siebie zębatkę sprzęgłową na wale mam jak nową tylko na koszu sprzęgła była wytarta to wymieniłem kosz i łańcuszek, ja przeważnie zmieniam tylko łańcuszki

W teorii powinno wymieniać się kompletem .

Tylko prawda jest taka, że zakładając nawet oryginalny łańcuszek (Romet produkowany w latach 90) to luz jest już na granicy dopuszczalności. Trochę lepiej jest w przypadku czeskiego favorita. W takim układzie rok jazdy = jeden łańcuszek bo zaczyna się ocierać o śruby - tak się niestety szybko wyciąga. W takim układzie zębatki się nie mają czasu zużyć

Johnny pisze:rok jazdy = jeden łańcuszek

. Co do łańcuszka hmmm... Lepiej podać liczbę w kilometrach ,w przypadku łańcuszka czas nie jest jego wyznacznikiem zużycia , ponieważ każdu z nas użytkuje zupełnie inaczej wsk w sezonie.

widoczny ,luz pojawia się po przejechaniu już 5-6tys.

Moje roczne przebiegi kiedyś wynosiły 3 - 4 tyś. i niestety już wtedy zaczynał łańcuszek hałasować. Więc przed sezonem się go zwykle wymieniało