WSK - WueSKowe Forum

Cześć wszystkim
Chcę zrobić porządek w swoich zbiorach części. Największy problem mam z identyfikacją elementów skrzyni biegów. Mam części od silników WFM, WSK, SHL M11. Z tego co wiem to tak:
-między wsk a wfm różni się podstawa zmieniacza biegów, ilość kłów na wałku zdawczym
-między wsk/wfm a shl ilość zębów na którymś z trybów
Wiem że są też różnice w długościach wałków pośrednich.
Mam więc zatem prośbę do ludzi którzy mają wiedzę w tym temacie o wypisanie wszystkich różnic w tych 3 skrzyniach biegów.

Powiedzmy że tryb zdawczy w m11 był szerszy przez to wałek główny miał też większą średnicę. Tryb współpracujący z trybem zdawczym jak i tryb zdawczy występowały w dwóch wersjach różniących się ilością zębów. Tryb współpracujący z trybem zdawczym jest identyczny jak w wsk, z resztą tak samo jak pozostałe tryby. Te od shl są sygnowane.

części od wfm też są sygnowane?