WSK - WueSKowe Forum

Witam
Mam WSK125 b3 po remoncie silnika (łożyska wszystkie, simeringi, tarcze sprzęgłowe, tłok, pierscionki) no i nie moge wyregulować sprzęgła ciezko chodzi i cały czas ciągnie... Wymieniłem slimak, linkę, no i dalej to samo.. nie można wyregulowac... Przez dwa dni było ok, leciutko itp, a teraz ciezko dalej ;/ CO to moze byc ?

może jest zimno i olej za bardzo zgęstniał

w silniku ? hmm... stała przyznam pod "wyjazdem" nom zobacze, odpale ja i niech sobie sobie z 30 min

no nie chodzi o to że się zrobił towot czy coś tylko jak jest zimno to olej bardziej się klei niż normalnie bo normalnie przy temperaturze np 20 stopni jest bardziej rzadki niż teraz.
Chyba że coś źle złożyłeś ;p

Wydaje mi się, że to wina nowych tarcz. Właśnie kupiłem funkel nówki i okazało się, ze są grubsze niż powinny być. Po dwóch dniach w oleju silnikowym pewnie jeszcze trochę zwiększyły swoją grubość i teraz sprzęgło ciągnie.
Myślę, że delikatne docieranie - jazda przez jakiś czas na pół sprzęgle, powinno ten problem rozwiązać.

Będę próbować

hmm miałem ten sam problem... Głupie czy dziwne ale to było przez linke od sprzęgła. Niby nówka linka i lekko chodzi lecz po paru dniach użyteczności zaczeło mi sprzęgło ciężko chodzić i nie dalo sie wyregulować. Ściągłem linke wlałem płynu hamulcowego, ruszałem linką aby sie płyn rozprowadził po całej lince. Po jej założeniu odrazu było lepiej. Sprzęgło chodziło lepiej i wkońcu dało sie wyregulować. Sprawdź to bo to wcale nie głupie. Ja tak miałem więc ty też możesz to mieć. Pozdro

Przyczyn może być kilka.Pomijam oczywistości typu zatarta linka czy niedokręcona pokrywa iskrownika.Upewnij się czy kosz sprzęgłowy jest dobrze przykręcony do wałka (niestety do tego trzeba zdjąć miskę olejową) Jeśli nakrętka była słabo zabezpieczona to kosz lubi się odkręcić i w efekcie tracimy sprzęgło.
Upewnij się czy posiadasz pełny komplet mechanizmu popychacza,tj: krótki z denkiem,kulka i długi pręcik.Jeśli sprzęgło masz złożone prawidłowo i dobrze wyregulowany ślimak w pokrywie iskrownika pozostaje sprawdzić gęstość oleju oraz grubość tarcz sprzęgłowych.Na forum był już poruszany ten problem.Z tarczami jest czasem jak z klockami hamulcowymi w aucie- muszą się dotrzeć.

No i wymieniłem sprężynkę slimaka własnej roboty, nasmarowałem linkę Mixolem, i sprzęgło dwoma palcami wciskam ! Dziękuje za pomoc !