Bardzo wysokie obroty - Gaźnik

[Wuja]

Witam:
sprawa jest taka:jade sobie WSKą na obojętnie którym biegu,z obojętnie z jaką szybkością i kiedy wciskam sprzęgło(żeby zredukować bieg czy też aby się zatrzymać)to silnik zaczyna niemiłosiernie wyć.Stan ten trwa jakieś 5-10 sekund po czym obroty zaczynają słabnąć aż do wyrównania na właściwym poziomie.Na początku myślałem że to lewe powietrze zasysa,ale gdyby tak było to silnik wył by cąły czas i nie miałby pełnej mocy tak?
Próbowałem regulować gaźnik-niezależnie od wyregulowanych wolnych obrotów-przy wciśnięciu sprzęgła zaczyna sie wycie.
Ja po cichu obstawiam,że może przepustnica już wyzionęla ducha,może sie gdzie przycina?
Co wy na to?
Pozdrawiam

[GhostRider_WSK]

Miałem tak samo jak jechałem z tatą po bagnach ciagle na jedynce... przyczyna tkwiła w nieszczelnym połączeniu króćca ssącego z cylindrem. Może być też że słabnie bo się przyciera lub puchnie tłok. Podwyższa obroty tylko podczas wciśniecia sprzęgła ?

[Wuja]

tak, obroty zaczynają szaleć kiedy tylko wcisnę sprzęgło-potem sprzęgło puszczam-to wyje jakieś 5-10 sekund jeszcze i się stabilizuje

[GhostRider_WSK]

Tak jak mówiłem sprawdź czy nie łapie lewego powietrza. Możliwe że ta obejma się poluzowała przy cylindrze albo gdzieś linke od gazu zaciągna w co wątpie. Pozdrawiam

[Wuja]

No ale jakby zasysała lewe powietrze to wyłaby cały czas chyba?
Obejmę już sprawdziłem-trzyma mocno a ponadto połączenie króciec cylinder jest dsodatkowo uszczelnione taśmą teflonową.

[wskocyklista04]

a jak jedziesz i bez sprzęgła odpuścisz gaz to schodzi z obrotów?? przychamowuje ją?? Tak np na jedynce daj gazu i puść i czy od razu zejdzie z obrotów i będzie ją chamować?? bo jeśli nie to może po prostu linka ciężkawo chodzi w pancerzu i bardzo powoli odbija..

[Wuja]

Jak jade na biegu i odpuszcze gaz to pięknie schodzi z obrotów, można przyhamować silnikiem.Też myślałem na początku o lince,ale sprawdziłęm jest naoliwiona i pięknie chodzi