WSK - WueSKowe Forum

Witam! Tłumik który posiadam ma wgniecenie i zdecydowałem sie na kupno nowego. Sęk w tym, że nigdzie nie mogę znaleźć takiego samego jak mam teraz. Mój ma mocowanie kolanka za pomocą nakrętki, natomiast wszystkie które znalazłem, mocowane są za pomocą obejmy..Może ktoś wie skąd wziąć taki tłumik??

To nie lepiej kupić taki jaki ma być ? są do wyboru do koloru od 120zł.

nie chodzi mi o mocowanie tłumika do ramy, ale o mocowanie kolanka które wchodzi w tłumik. Jak juz pisałem u mnie jest mocowane za pomocą nakrętki
,
natomiast tłumiki które sa aktualnie na skuterze i allegro maja mocowanie w ten sposób(za pomoca opaski):

nie pisz mi więc, że jest ich do wyboru do koloru, skoro nie zrozumiałeś o co kaman Może ktoś ma na sprzedaż taki tłumik jak mi potrzebny??

Jeśli chcesz nowy to oddaj ten co masz do zakładu gdzie dorabiają wydechy. Zrobią Ci na wzór tego nowy... Nie wiem czy Ci się to opłaca, lepiej kupić drugi oryginalny w lepszym stanie i go wypalić.

Szczerze to zapomniałem,że są takie na nakrętkę A fabrycznie nie były właśnie takie z obejmą mocowane w B1 ? Raczej nie dostaniesz nowego z nakrętką więc ewentualne odstępstwo od nakrętki będzie Ci przez brać wsk-ową wybaczone

tomasz87 pisze: A fabrycznie nie były właśnie takie z obejmą mocowane w B1 ?

Niet


/////
Poluj na allegro, na bazarach itp, uwierz że jest tego od groma a ceny są ostro powyginane od 20zł do 120zł....

te z nakrętką w/g mnie były jakieś nieszczelne przy mocowaniu i mniej stabilne.co do gwintu to może dało by radę gdzieś u chydraulika i tokarza.koszt pewnie ok.20zł przerubki.a jak to było z tymi nakrętkami,najpierw były,później obejmy a dalej znowu były?mam parę sprzętów bez przeróbek"wieśniackich"i jest różnie

sopi220 pisze:te z nakrętką w/g mnie były jakieś nieszczelne przy mocowaniu i mniej stabilne.co do gwintu to może dało by radę gdzieś u chydraulika i tokarza.koszt pewnie ok.20zł przerubki.a jak to było z tymi nakrętkami,najpierw były,później obejmy a dalej znowu były?mam parę sprzętów bez przeróbek"wieśniackich"i jest różnie

Z nieszczelnością się nie zgodzę. W swojej B3 1980 mam taki tłumik(na nakrętkę) i nie mam problemu z przedmuchami w miejscu łącznia tłumika i kolanka. Tego miejsca nie dotykam się od ok. 2-3 lat. Dałem trochę sznurka azbestowego i warstewkę sylikonu i nie ma problemów .

Żeby nie zakładać nowego tematu mam dość nietypowe pytanie. kupiłem nowy tłumik od WSK i kolanko podobno od WSK/WFM. Nie mam jeszcze obejmy tłumika ale gdy przymierzam ten zestaw do WSK stwierdzam ze coś nie pasuje bo tłumik jest parę centymetrów nad ziemią

pawelek pisze:Żeby nie zakładać nowego tematu mam dość nietypowe pytanie. kupiłem nowy tłumik od WSK i kolanko podobno od WSK/WFM. Nie mam jeszcze obejmy tłumika ale gdy przymierzam ten zestaw do WSK stwierdzam ze coś nie pasuje bo tłumik jest parę centymetrów nad ziemią

Pewnie kupiłeś kolanko od dwu ramówki ,a masz jedno ramówkę ?

Posiadam WSK M06-64 fakt ze braku pieniędzy troszkę jest zaniedbana kolanko mam do dwu ramówki tak jak powinno być chociaż w sklepie powiedzieli mi ze najczęściej ludzie kupują je do WFM no ale to chyba bardzo podobna rama