WSK - WueSKowe Forum

Witam mam taki oto problem: gdy jadę wską 125 na trójce to muszę pompować gaźnik żeby osiągnęła swoją moc. Czego to może być przyczyna.Czy to może wina dyszy? Gaźnik był czyszczony.

Podnies iglice na przed ostatni rowek(podnies do góry) i powinno byc ok.A jak nie to podnies jak najwyzej sie da

Ja bym podniósł poziom paliwa w gazniku

Iglicę mam już podniesioną na maxa. A w 125 nie da sie regulować poziomu paliwa.

możne masz przytkany zaworek który zamyka pływak ?? jak jest w pozycji odpowiedniej to nie leci, a jak naciśniesz pompkę to wtedy opada zaworek max na dol i benza wpłynie do gaźnika.

Tak jak mówi kolega wyżej sprawdz dokładnie gaznik moze masz dysze jakims syfem przytkana i na wyzszych obrotach dusi.

tak jak mówią albo ten zaworek kulkowy...
albo możesz mieć kranik zapchany i zbyt słabo paliwo leci

W wsk 125 trzeba by wginac pływak zeby podniesc poziom paliwa własnie tak jak mówią sprawdz jeszcze kranik

a mozna zmienic poziom paliwa. kiedys jak sciagalem wezyk paliwa z gazniika(a mocno siedzial), to go wyrwałem razem z zaworkiem o.0 tak wiec jak go glebiej wbijesz ten zawor to bedzie mniejszy poziom paliwa i t d. ale jak raz to wyjmiesz i sie bedziesz bawił to potem to moze juz samo wypadac. moze sie cos przytkało itp...

Miałem kiedyś ten problem w swojej B3, mianowicie kiedy jechałem na trójce i dodałem gazu- gasła, dopiero podpompowanie dawało rade żeby pociągnęła, a problem nie leżał w gaźniku lecz w kraniku, zobacz czy niemasz przytkanego kranika, poprostu za mało paliwa dostaje się do gaźnika

Dobra dzięki za odpowiedzi będę coś próbował

Ja mam pływak z regulowanym ustawieniem iglicy i mam luz
Co do Twojego problemu to óżnie to może być, kranik, iglica za nisko, moze masz przekręconą śrube którą przykręca się komore pływakową do reszty gaźnika.

Jak w temacie mam dwa problemy
Pierwszy jest taki że po czyszczeniu gaźnika motor cały czas sią muli,
a drugi jest taki że wybija paliwo do filtra powietrza.
Proszę o porady i i z góry dziękuje

sprawdź czy pływak się nie zaciął, bądź zaworek nie zablokował. przez co zalewa silnik.

Lukasz1331 pisze:a drugi jest taki że wybija paliwo do filtra powietrza.

Masz na myśli "kichanie w gaźnik" ? To jest za wczesny zapłon.

problem rozwiązany jak rozkładałem gaźnik to sklejałem go na silikon i pozatykało mi kanaliki paliwowe i nie dostawał paliwa i się mulił. Ok za porady dziękuje.

Panie do gaźnika nigdy nie daje się silikonu bo on rozpuszcza się w benzynie trzeba mieć specjalny benzynodporny a ten czerwony nie nadaje się całkowicie.

Wystarczą fibrowe uszczelki.Dostępne w wszelkich kształtach i rozmiarach w sklepach z akcesoriami Wod-Kan.

ok dziękuje wszystko jest już w porządku i dzięki za porady. A ten silikon benzynoodporny gdzie dostanę?

jedynie w sklepie z częściami samochodowymi ale jest strasznie drogi ;/