WSK - WueSKowe Forum

Witam wszystkich
Mam taki problem że moja WSK 125 jest silna jak dodam więcej gazu to aż porywa jadę sobie na trójce na całym gazie i co na liczniku tylko 60 km/h nie wiem czemu tak powoli jedzie. Co mi radzicie zrobić żeby jechała trochę szybciej ???

Z góry dzięki Daniel

A ruszałeś coś w silniku? np wymieniałeś pierścienie ?

nic nie ruszałem, możesz powiedzieć co najlepiej wymienić

Może zobacz coś jest nie tak z zapłonem albo ustawieniem gaźnika...
Trzyma ci ładnie obroty? Pali z kopa ?

obroty trzyma puszcze całkiem gaz i nie zgaśnie pali od 1 kopa

Przyczyn moze być dużo.
Najlepiej wymień: wał, cylinder, tłok, pierścienie, tarcze sprzęgłowe...
Zrób generalny remont...
Jesteś nowym użytkownikiem wiec przeczytaj regulamin i też użyj wyszukiwarki i wszystko znajdziesz...

jakie masz zębatki , jaki tłumik ??

BoldonSML
Sprzęt(y): WSK 125 trzy biegowa

Wsk 125 trzy biegowa co to jakis nowy model i ten typ tak ma

o właśnie o tłumiku zapomniałem może dusi motor ponieważ tłumik jest zatkany...
Sorry 1angel, ze ci podkradłem myśl...
Tu masz link na temat czyszczenia tłumika:
http://www.wueska.pl/viewtopic.php?p=75 ... ight=#7575

BoldonSML
Sprzęt(y): WSK 125 trzy biegowa

Wsk 125 trzy biegowa co to jakis nowy model i ten typ tak ma

Odezwał sie znawca co ramy M21 nie odrórznia od M06.

A tak w temacie moze porostu sprzegło ci sie ślizga.

Fakt , co do sprzęgła i tłumika . Sprawdziłbym jeszcze filtr powietrza. Drogą eliminacji dojdziesz co jest przyczyną mulenia silnika. Zdejmij tłumik i przejedź się najlepiej na innym lub od biedy bez . Możesz też odłączyć gumę filtra powietrza. Jeśli nie widać różnicy ,przyczyn szukaj w silniku. Możliwe że masz słabą kompresję ,bądź kompresja ucieka (nieszczelne uszczelki ,przedmuchy spod głowicy). Musisz skontrolować grubość wkładek korkowych w koszu sprzęgłowym ,oraz czy sprężyny dociskowe nie "siadły" ,czyli czy nie zużyły się.

sprawdź czy twój licznik jest sprawny

Hmm skoro pisze ze ma kopa i aż mu 'porywa' to chyba brak kompresji i zapchany tłumik odpada...bo muł był by w całym zakresie. Gdyby miał zmieniane zębatki to by pewnie wiedział.Hmm...a jaką masz świece???Chodzi mi o ciepłote..Pozdrawiam!

Ja bym sprawdzil licznik poniewaz mialem taki sam problem i zmiezylem predkos z zamochodem i potem okazalo sie wszystko git

Nie no ,nie sądziłbym Panowie że nie "czujecie" prędkości Ja nawet jadąc rowerem wiem w przybliżeniu ile jadę. Ot spojrzę na licznik i mylę się góra 5 kaemha ;P

W sumie możliwości jest dużo Jednak najprawdopodobniej sprzęgło się ślizga albo masz zapłon źle ustawiony, ew. wyczyścił bym jeszcze gaźnik, filtr powietrza i tłumik.

przeczyściłem filtr powietrza dostał troche więcej mocy ale prędkość dalej 60 km/h musze przeczyścić tłumnik ale nie wiem czym odkręcić kolanko z tłumnika

BoldonSML, jeśli wyjdzie że wszystko masz sprawne a nadal leci 60kaema to sprawdź jakie masz zębatki (z tyłu najpewniej 43z) a z przodu możesz mieć jakąś małą 11z lub 12z i różnica w prędkości będzie już odczuwalna od standardowej 13z (o ile się nie myle)

no ja tak miałem ale zmieniłem z przodu na 16 a z tyłu pozostał oryginał teraz na wolnych obrotach na 3 biegu ciągnie 45 a jak się rozhula to do 100 dochodzi

co do prędkości to musi być coś z zębatkami (a co do tego ma tłumnik??? ktoś tak napisał)

[ Dodano: 2007-07-31, 18:01 ]
ale obstawiał bym na licznik