WSK - WueSKowe Forum

witam wszystkich mam taki problem,ze jak pojade gdzeis na większą trase (ok 20 km ) to nie moge odpalic puźniej moto bo nie ma iskry na przerywaczu ,wiec musze go pchac az załapie ;/ i wiec tu moje pytanie co może być przyczyną tego ,ze przeywacz po jakims czasie nie ma iskry ,przerywacz był czyszczony papaierem ściernym, styki elegancko pasują wiec nieiwem co to ? Najbardziej dziwi mnie to,ze jak go zgasze to juz nie ma iskry i nie pali ,ale jak chodzi to iskra jest i nawet nie ma momentu ,ze iskry nie bedzie . CO TO moze być czyzby trzeba było wymieniac przerywacz?

Najpierw to trzeba popracować nad ortografią... Razi to w gały i ciężko się czyta.

jak masz takie cos pisac to pisz na pw a nie tematy zaśmiecasz

Jaki jest kolor świecy?

DragonForce pisze:jak masz takie cos pisac to pisz na pw a nie tematy zaśmiecasz

Zaśmiecanie to akurat pisanie takich byków, a nie słuszne zwrócenie uwagi

Prawdopodobnie to cewka zapłonowa jak się nagrzeje to sie pierdzieli nieraz tak miałem i nie tylko ja (cdi i problem z głowy), może też być wina świecy.

świeca ma kolor fioletowy , a co do cewki to ja mam cewke na 100% dobr,a mam tą cewke ze starej produkcji na niej kiedyś śmigał bez żadnych problemów

To wina prawdopodobnie kondensatora bo na przerywaczu nie ma iskrzyć.

oj co do kondensatora to ja wymieniałem 2 kondensatory 1 nowy 2 stary i dalej to samo było ;d

przetrzyj platynki drobnym papierem ściernym (te łepki )

Jak czyszczenie platynek nie pomoże to trzeba będzie wymienić cewkę zapłonową(najlepiej szukać oryginalnej cewki- używanej, lecz sprawnej).

no też tak sądziłem ,że to może tego wina wiec trzeba bedzie kupic cewke starej prod.

ten problem jest rozwiązany wyszło ,ze przerywacz był do dupy znalazłem stary i jest git !
I teraz powstał nowy problem ,chodzi o to ,ze iskra jest na świecy i na przerywaczu bardzo dobra a silnik nie chce odpalić! musze go pchac ;/
dodam jeszcze ,ze tak sie dzieje tylko jak silnik jest troche nagrzany ,bo jak jest zimny to pali z pierwszego

No to może cewka się nagrzewa i osłabia iskrę.

Za dużo paliwa dostaje. na 80%

czyli co mam zrobic aby dostawał mniej paliwa??

To proste: wyreguluj gaźnik. Jak masz to zrobić poszukaj w podrozdziale:viewforum.php?f=56

ok wielkie dzieki !

Zapłon też dobrze ustaw.

Miałem to samo. Za dużo paliwa i na ciepło był problem z odpalaniem. Opuść iglicę i poziomą śrubą w gazniku wyreguluj Ale raczej trzeba będzie wykręcić