WSK - WueSKowe Forum

witam!

Co powoduje ten nie przyjemny dźwięk, słychać go najmocniej przy niskich obrotach?
http://www.youtube.com/watch?v=eNMcIPV_ ... e=youtu.be

wiesz dawno nie jedzilem swoja wiesia ale o ile pamietam to to tak ma, etka tez tak byczala na niskich obrotach, tylko w inny sposob, jesli oto bzyczenie chodzi, im wieksze zuzycie silnika to to bzyczenie było chyba mniejsze, wydaje mi sie choc to trudno tak na sucho wywnioskowac ze wszystko ok, to poprostu dzwiek współpracujących elementów, przy niskich obrotach gdy silnik ciagnie. A czy przy jezdie bez obciazenia lub z góry np masz to samo czy wtedy cichnie?

a nie masz czasami rozwalonych łożysk lub krzywego magneta, i obciera o pokrywę?

W jakim stanie skrzynia biegów(łożyska, tulejki, tryby)?

bayu pisze:wiesz dawno nie jedzilem swoja wiesia ale o ile pamietam to to tak ma, etka tez tak byczala na niskich obrotach, tylko w inny sposob, jesli oto bzyczenie chodzi, im wieksze zuzycie silnika to to bzyczenie było chyba mniejsze, wydaje mi sie choc to trudno tak na sucho wywnioskowac ze wszystko ok, to poprostu dzwiek współpracujących elementów, przy niskich obrotach gdy silnik ciagnie. A czy przy jezdie bez obciazenia lub z góry np masz to samo czy wtedy cichnie?

Bez obciążenia i przy większych prędkościach cichnie. Myślałem, że ktoś będzie potrafił powiedzieć konkretnie co ten dźwięk powoduje, bo takie gdybanie, może łożyska, tulejki, tryby, magneto wcale mi nie pomaga. Dzięki za odpowiedzi w każdym razie.

Wydaje mi się , że ten typ tak ma... moje S01 też takie dźwięki wydawało

może zobacz czy CI czasem stopka centralna nie obciera o łańcuch albo obija o wsporniki.

A moim zdaniem to dźwięk łańcucha chodzącego po zębatce zdawczej... Przesmaruj łańcuch i jak będzie brzmieć inaczej to już będziesz miał winowajcę

można to w łatwy sposób sprawdzić:
wyjeżdżasz na górkę gasisz motor dajesz luz zdejmujesz kask albo otwierasz szybkę i słuchasz czy ten dźwięk tez występuję
U mnie była tak felernie zamocowana stopka centralna że obcierała czasami o łańcuch przy remoncie przestawiłem ją i teraz mam spokój

jeszcze raz sie przysłuchałem temu twojemu filmikowi, i widac tam ze gdy ujołes na moment gazu to ucichlo, a gdy wsadziles kolejny bieg to tez dzwiek sie nieco zmienil, wiec tak jak sugerowałem jest to normalny dzwiek te silniki tak maja na niskich obrotach, to nic niepokojacego normalna praca, zadna zebatka, łancuch czy magneto!!! pozatym to urok tego silnika praca łozysk i zebatek ale one tak beda pracowac pod obciarzeniem na mniejszych obrotac. gdyby to bylo magneto to dzwiek bys słyszał bez wzgledu od obciazenia to samo tyczy sie łancucha, czy podstawki, to by bylo słychac ocieranie. wszystko ok wedlug mnie i kolego który twierdził tez ze te typy tak maja. co do zebatek czy ttrybów owszem własnie tak pracuja, i to normalne gdy zmieniasz bieg zmienia sie przelorzenie obciazenie predkosc ich w skrzyni i dzwiek sie zmienia, to normalne mruczenie. Powodzenia. mozesz jeszcze sprawdzic to z górki ale zapewne nie bedzie tego dzwieku, nie przejmuj sie wszystko co sie kreci i ociera musi wydawac jakis dzwiek w tym silniku akurat jest taki:) i nie daj sie zwariowac ze ci sie magneto ociera. Pozdrawiam

Dzięki bayu, zostaje przy tym, że wszystko jest w porządku.