WSK - WueSKowe Forum

Panowie- szybkie pytanie czy w silniku warto zmieniać łożyska na nowe. przybieram się do remontu silnika i nie wiem czy warto zmieniać łożyska w silniku. silnik ma ponad 46lat i wszystkie łożyska są oryginalne- przebieg faktyczny to 8332km bo większość stała w szopie (pod dachem znaczy się) i był przez cały ten czas zalany olejem (nic nie wyciekło). Uszczelki- wiadomo do wymiany ale łożyska? przebieg niby mały ale ten czas

Dobre łożyska majątek nie kosztują wymień razem z simeringami.

To tak jakbyś się wykąpał po 40 latach i gaci nie zmienił.

Koszt dobrych łożysk to około 100zł też się kiedyś nad tym zastanawialem. Jeśli nie robisz wału zostaw stare, jak regenerujesz wał łożyska nowe. Takie rozwiązanie wybrałem ja.
Rozumiem że kolega od gaci oryginalny cylinder bez progu też by odświeżał/szlifował

jeszcze do wału nie doszedłem nie wiem tylko czy nie trzeba bedzie go wymienić bo nie wiem jak tam jest miejsce na klinek - jak bedzie rozbity to da się go jakoś zregenerować czy od razu wymiana?

Ja bym wymienił, łożyska montowane w tamtych czasach nigdy nie były najwyższych lotów.

Na moje to wymieniać łożyska na nowe ,kto to wie jak były eksploatowane ?
A co do wału to weź zregeneruj jak jest z nim coś nie tak

8000 km to już całkiem sporo, kup orządne FAG-i, wymień je na ciepło ( nie młotkiem ). Zrób wał jak trzeba i ciesz się jazdą - jak przedmówcy. Olej był jaki by, czas też zrobił swoje - łożyska też były nie najwyższych lotów. Zgadzam się z przedmówcami. Wymieniać.

Czy łożyska fag są dobre? czy lepiej kupić skf? różnica jest niewielka. druga sprawa- w silniku mam zamontowane simmeringi obudowane blachą - szukałem podobnych ale znalazłem tylko "normalne" bez blachy- nic się nie stanie jak wymienię na normalne?

Wszystko zależy czy chcesz tym jeździć dużo czy tylko odpalić od czasu do czasu , czy przeprowadzić remont czy tylko aby działało jak nie rozpoławiasz silnika to same uszczelniacze można wymienić, jak chcesz zrobić raz a dobrze aby potem nie rozpoławiać silnika niepotrzebnie to lepiej wydać tą 100 i mieć święty spokój na kolejne 46 lat i te 8 tys przebiegu.
Co do łożysk Fag czy Skf obie firmy są bardzo dobre ale są tez z chin albo Korei, itali , portugali, niemiec.

Ja brałem z tego sklepu i wyszło 20 taniej za całość z uszczelniaczami i wysyłką, niż u mnie w sklepie Hurtowni .
Łozyska z Portugali Fag uszczelniacze corteco.
http://mh.org.pl/

Jak chcesz iść w oryginał to jest jedno ogł w allegro na wesoło.
http://sprzedajemy.pl/lozyska-uszczelni ... nr42606207

Na łożyskach i simeringach nie oszczędzaj kup drogie i wymień bo możesz potem tego żałować że ich nie zmieniłeś

10zł to żadna różnica (czasami wiecej idzie na piwo) ale całkowicie się nie znam na łożyskach. w sklepie mają fagi i bardzo chwalą a na skf musiałbym czekać 1 dzień- też bez roznicy bo silnik w rozsypce.

Jak szukałem łożysk do wyremontowania silnika, to wybrałem FAGi. Czytałem wiele opinii na forach Kupiłem, założyłem i polecam

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka