WSK - WueSKowe Forum

Witam moim problemem jest coś takiego: http://www.youtube.com/watch?v=gD2QIDu6Gvs
Motocykl na średnich i wyższych obrotach raz ma zapłon ranie ma słabo widać to na filmiku. Zapłon na różne sposoby był ustawiany, gaźnik czyszczony i regulowany. Już padam dodam, że wymieniałem w nim pierścienie i pierwsze odpalenia chodziła wręcz idealnie.

jak przerywa i kicha na wyższych obrotach to zmniejsz przerwe na platynach na minimalną taką że ledwie widać i zapłon ustaw jak trzeba i musi działać ja miałem to samo

Zapłon jest ustawiony naprawdę dobrze. Przerwa też tyci tyci, nawet jak zwiększee czy zmniejsze to samo

zmień przerywacz bo mógł się spalić miałem też tak i wymieniłem przerywacz ustawiłęm przerwe i jest gicior
co z tego że dobrze ustawione jak przerywacz do dupy

daj naprawde najmniejszą przerwe jaką się da spróbuj u mnie było to samo a teraz chodzi.

może to sprawa paliwa też tak miałem i kranik sie przytykał , a na początek spróbuj odkręcić wlew od paliwa i przegazować możliwe że odpowietrznik w korku sie przytkał a jak nie pomoże to sprawdź kranik ! to zawsze taniej niż niepotrzebna wymiana przerywacza !

umie takie objawy były przez kondensatory choć były nowe nie chciało to działać jak należy, wolne obroty są ok ale średnie i wysokie przerywało jak diabli ... potem wzięłem moim zdaniem najbezpieczniejszy zamiennik kondensator ceramiczny ( suchy) 450V 600nF(czy odwrotnie?? ) (ze starego TV) i jak narazie nie zdejmuje dekla od strony zapłonu... co prawda trzeba dorobić uchwyt ale to nie trudne... a iska jest na 5mm

Ja miałem takie same objawy jak była zbyt duża przerwa na świecy. Może warto to też sprawdzić.

Czyli sprzęt ewidentnie traci iskrę przy pewnych obrotach.

Łatwo sprawdzić czy nie poszły Ci cewki. Podłączasz na chwilę zapłon bateryjny tj. cewka + akumulator, i masa cewki do przerywacza (w przypadku wsk 125 do kabla gaszenia silnika). Jeśli to nie pomoże, występujące objawy nie są winą zapłonu.

U mnie też przerywa na wysokich obrotach a po odłaczeniu instalacji od silnika wszystko jest idealnie. Co to może być??

radek321 pisze:U mnie też przerywa na wysokich obrotach a po odłaczeniu instalacji od silnika wszystko jest idealnie. Co to może być??

Wina kabli- pewnie masz gdzieś przebicie. Sprawdź szpilki które ustalają kable czy nie mają przebicia na masę.

Sprawdze. Instalacja jest nowa.

To może coś źle podłączyłeś w takim razie?

Wszystko zostało podłączone zgodnie ze schematem i 5 razy sprawdzone. przed wymiana instalacji dziło sie tak samo.

Uszkodzona stacyjka i tyle. Zresztą nic innego juz do sprawdzenia nie zostało

Stacyjke też wymieniłem na nową. Myślałem że to kondensator i też go wymieniłem a dalej jest tak samo.