WSK - WueSKowe Forum

nie mam już sił, pomóżcie. WSK chodziła dobrze, odpalała z kopki itp. pewnego dnia wracając z "wycieczki" zaczęła dziwnie chodzić, wjechałem do garażu, po dodaniu gazu zaczęła kichać, prychać, ciężko wkręcała się na obroty i mocno kopciła. myślałem, że ściął mi się klin na wale (wcześniej gdy tak się stało miałem takie same objawy). odkręciłem prawą obudowę, zdjąłem magneto, ale klin był w jak najlepszym porządku. wymieniłem platynki, ustawiłem zapłon na 3mm, a ona nawet nie załapie, ani z kopki ani z popychu. świece zmieniałem z drugiej WSKi, która działa bez problemu, lałem paliwo bezpośrednio do cylindra i nic. iskra jest. wiecie co może jej być?

Sprawdz kondensator i cewke

i mam jeszcze takie pytanie. gaźnik w 175 reguluje się na włączonym czy wyłączonym ssaniu?

zastanów się co osiągniesz jeśli wyregulujesz na ssaniu, a potem w czasie jazdy wyłączysz ssanie

wiem, wolałem się upewnić.

jeżeli ci nadal ta wsk nie odpala to przełóż zapłon ze sprawnej wski i zobacz czy będzie chodzić...wtedy będziesz pewny czy to coś z zapłonem czy nie..

ale ta sprawna WSK to Kobuz;/

i jak z wsk-ą,działa już

nie. ciągałem ją autem, a ona tylko gdzieś tak co 300m "pyrkła" i nic więcej. nie mam kondensatora żeby przełożyć. da się go jakoś sprawdzić? bo iskra jest na świecy ładna.

A paliwo dochodzi ?
Jeżeli dochodzi to problem z prądem

pisałeś że zaczeła kopcić.w/g mnie to wydmuchało ci uszczelkę pomiędzy katrerami w komorze spalania silnika,albo coś z simeringami.do komory mógł się dostać olej silnikowy a tego oleju silnik nie przepali.

paliwo dochodzi. wstrzykiwałem trochę do cylindra i też nic. iskra jest. wymienię jeszcze kondensator jak jakiś znajdę. od jawki 50 podejdzie kondensator do WSK?
zaczęła kopcić i strzelać w tłumik, a później jak zgasiłem to już nie odpala do dzisiaj.

a jakby wydmuchało uszczelkę, albo z simeringami by coś było i olej dostałby się do komory to chyba jakbym wykręcił świecę i kopnął to powinno mi wyrzucać trochę olej, tak?

a świecę ci zalewa,mokra jest?od jawki podejdzie kondensator.jak operacje z iskrownikiem nie dadzą pozytywnego reultatu to zdejmij cylinder i zobacz co tam się dzieje.