WSK - WueSKowe Forum

Czy można łączyć dwa oleje np mixol i lux i później mieszać z benzyna ? Czy ma to jakiś negatywny wpływ na pracę silnika i jego żywotność ? Chodzi mi o mieszankę paliwowa .

Nie zdarzyło mi sie w ten sposób. Naczy no że do mieszanki w baku na mixolu dolałem mieszanki na specjalu to tak i nic sie nie stało.
Co do mixolu i luxa to lepiej tego nie lać

a po co tak mieszać nie lepiej kupić orlena 2t semitetica zamiast tego syfu całego mixol + lux?

Nie można.

Sebastian440 - czy mogłbyś wyjaśnić dlaczego??

A powiedz Ty mi po chu.... takie dwa syfiaste oleje mieszać Jakbyś napisał mixol z półsyntetykiem albo coś takiego to bym jeszcze zrozumiał. Ale lux Tego się już za PRLu do benzyny nie lało bo się mieszać z nią nie chciało .... A co dopiero teraz gdy na rynku tyle olejów. Lux 10 wcale nie jest taki tani (ok. 10zł/l) więc nie rozumiem w czym problem

13,99zł Orlen 2T semitetic więc po co kombinować ?

Kupiłem od wujka stu litrową beczkę luxu w okazyjnej cenie . I teraz kombinuje gdzie to wlać .

Teraz dopiero wszystko jasne

Do benzyny to się za bardzo nie nadaje. Ojciec jeszcze na luxie jeździł ale mówi zawsze, że już mixol był lepszy bo przynajmniej się z benzyną mieszał (lux'a trzeba było w specjalnym wiaderku na CPNie z benzyną mieszać), a po drugie lux strasznie koksował - szkoda silnika.

Osobiście polecam Lux'a do skrzyni. Moja skrzynia i sprzęgło na Luxie pięknie chodzi - szczególnie sprzęgło. Możesz spróbować zająć się konfekcją tego do butelek i sprzedać jako "zabytek" na allegro. Aczkolwiek Orlen Lux'a ma w ofercie handlowej. Cena, jak już pisałem, coś ok. 10zł/l.

Do skrzyni również lałem od zawsze teraz chciałem mieszać z paliwem . Ile ml powinno się lać tego orlena 2t do 5 l benzyny ?

Nie wiem dlaczego wszyscy zachwalają tak ten Orlen 2T, przecież to jest to samo co mixol, tyle że zabarwione na czerwono, nawet jak mieszacie go z benzyną to po tym "czerwonym" kolorze nic nie zostaje...

A ja mam takie pytanie czy możesz w sposób przybliżony podać rok produkcji tego oleju??. Ja tego typu oleje (lux, superol i inne bez etykiet) które zostały mi po ciągniku dziadka używałem do smarowania prowadnicy łańcucha w pilarce

Do pilarki jest Pilarol

Lux do skrzyni jest dobrym owszem.

Fakt Orlen 2T nawet koloru nie zostawia ; zresztą za 13zł jakości sie nie oczekuje.
Jak leje Makite (22zł) albo Specjal 2T czerwony (19zł) ( jest też zielony; mało znany ale bardzo dobry polskiej produkcji) to po wymieszaniu paliwo czerwone jest.

Chyba jakieś trefne te 2t macie z orlenu.U mnie bena po nim jest czerwona.

WSK pisze:Nie wiem dlaczego wszyscy zachwalają tak ten Orlen 2T, przecież to jest to samo co mixol, tyle że zabarwione na czerwono, nawet jak mieszacie go z benzyną to po tym "czerwonym" kolorze nic nie zostaje...

Powiem od siebie tak. Po pierwsze jest to półsyntetyk, a nie mineralny tak jak mixol, a co za tym idzie jest żadszy od mixolu. Po drugie leje się go 100ml na 5L benzyny a nie około 200ml w przypadku mixolu. Po trzecie redukuje dymienie. Wueską przejeździłem jakieś 7 500km na tym oleju i nidy nie narzekałem. Jawą zrobiłem na nim niecałe 2 000km i nie dymił, raz zalałem mixol to w lusterku nie widziałem niczego oprócz chmury dymu, a mam gdzieś czy po zalaniu oleju benzynka jest czerwona, może być nawet biała mi to lata, ma za zadanie smarować i wszystko w temacie. Owszem są lepsze, droższe oleje, ale zapewniam że orlenowski 2T jest stokroś lepszy od Mixolu, a nie wspominając już o Luxsie...

Ej, pany, to nie temat o olejach do mieszanki.

Sory Savier ale jak już się rozwiną temat to go nie blokuj ok ? Kolega zapytał się ile lejemy to mu napisałem. A to że poszły takie posty to trzeba wyjaśnić niektórym o co chodzi...

Nie miałem zamiaru blokować, no co Wy . Po prostu sprawa taka, że piszesz fajne rzeczy, które mogą się w przyszłości przydać innym, ale jak będą schowane w innych tematach to i tak nikt z tego nie skorzysta. Proste i logiczne.