[WSK 175 Kobuz] Jaki gaźnik wybrać Pegaz/Jikov/Inny

[redbestja]

Poradźcie proszę jaki gaźnik wybrać do mojego Kobuza? Czy oferowane na allegro Pegazy są dobrej jakości, , czy wziąć Jikov, który obecnie mam zamontowany a powoli sieda. A może zupełnie coś innego?
Może ktoś poleci mi swój ostatni zakup, który ma przetestowany?

[Bysio]

Ja mam przetestowany oryginalny gaźnik GM26U, czyli po prostu PEGAZ. Nie ma co kombinować, niech kobuz dostanie oryginalną tętnice, żeby dobrze żył.

[szuba]

pegaz nie jest zly o ile nie jest wyjechany,tzn jak ma luz na przepustnicy to juz nie idzie z nim dojsc do ładu

[Bysio]

pegaz nie jest zly o ile nie jest wyjechany,tzn jak ma luz na przepustnicy to juz nie idzie z nim dojsc do ładu

Oczywiście, że tak. Ja mam praktycznie nowy z PRL-u to zachwalam.

[Savier]

A ogarnial ktoś coś innego i czy dobrze mu na tym chodziło? Dużo mówi się o czeskich jikovach...

[rss]

Bing - ale jego zakup podwoi wartość motocykla

każdy niezjechany będzie dobry, im bardziej zjechany tym trudniej go wyregulować - cala filozofia

[Szczepan]

Najtańsza opcja to kombinacja z Jikovami

[MATEOXXX]

W swoim kobuzie miałem może z 5 pegazów na jednym zrobiłem 2kkm i powiem tak wcale nie dało się go ustawić motor gaśł na wolnych obrotach , schodził godzinę z wysokich obrotów , palił 5,5 litra na 100 . Odkąd założyłem Jikova z boczną komorą pływakową od jawy 175 , nawet nie zmieniałem żadnych dysz iglica na środku i dzida . Oczywiście gaźnik w 100 % oryginalny w żadnym wypadku to nie jest chińczyk , Oczywiście wrażenie z jazdy są nie do opisanie wcześniej motor miał muła takiego że miałem rozkręconą manete tak z 60 % potem spód i żadnej rekcji no może tak po paru dobrych sekundach . Spalnie na poziomie 4,5 Litra , v-maxa nie mierzyłem bo zwieszanie się zabetonowało ale na pegazie było 115 km/h oczywiście zapłon CDI + skrzynia full Gazela . Jak ktoś nie dowierza zapraszam do Świdnika na zlot . Dodam jeszcze że jest mały problem z linką bo od pegaza pancerz ma za długi a od jawy jest troszkę za krótka i trzeba ją puścić zaraz pod zbiornikiem i trzeba dać 2 uszczlki pod króciec bo gaźnik zapiera się o karter

[sierp2012]

Ja testowałem gaźnik od Cz 350 tajwański był droższy od chińskiego to wydawało mi się że będzie lepszy. W kobuzie jakoś się jeździło ale nie było rewelacji co jakiś czas go zalewało i świeca czarna. W SHL 175 to katastrofa - zero mocy bardzo powolne wchodzenie na obroty. Zawór paliwowy w ogóle nie trzyma paliwa, raz przytrzymasz zatapiacz i już wodospad benzyny na silnik. A i jeszcze duża wada tego gaźnika to ten mosiężny króciec w który wchodzi iglica pływaka nie jest pewnie osadzony w komorze pływakowej. Przy wyciąganiu przewodu paliwowego z gaźnika wyciągnął się razem z przewodem. Ja sam się zastanawiam nad tym współczesnym Pegazem na Aledrogo, trochę osób już go kupiło. Słyszałem na ich temat że przepustnica ma trochę za duży luz w korpusie, ale niektórzy zakładają przepustnice ze starego typu Pegaza i wszystko pasuje. No zostaje jeszcze jeszcze opcja regeneracji - http://www.reges.pl/gazniki.htm
A może jakiś gaźnik z chińskich crossów - http://allegro.pl/gaznik-racing-bee-cro ... 59364.html

[Savier]

Spróbuj ten
http://allegro.pl/gaznik-yamaha-dt-125- ... 54637.html

[MATEOXXX]

Jaką ma średnice gardzieli ?

[Savier]

O ile się orientuję to 28mm

[Jacu gorzała]

Ja tez planuje sobie wymienić pegaza za coś nowszego. Tylko się zastanawiam czy kupić gaźnik od cz 350 czy od jawy 350 z ssaniem. Widziałem filmiki na YT i ludziom to jakoś jeździ.

[Matej]

Miałem ikova jak dla mnie to nie chciało chodzić na wysokich obrotach. Zregenerowalem Pegaza i jest jak najbardziej ok testowałem również biega ale to jeszcze trzeba dopracować żeby dać jakąś sensowną opinie