WSK - WueSKowe Forum

Witam otóż mam ciekawostkę do zaprezentowania. Kupiłem na allegro nowy gaźnik z myślą o zastosowaniu go w wuesce ale okazało sie że nie dość że ma średnice to jeszcze jest oznaczony U4. Może ktoś sie orientuje od jakiego modelu jest.

Strasznie dużo widzę. Przepraszam ,ale nic nie widzę ;P Więc może opisz co w nim niezwykłego w budowie ,chyba że różni się tylko wybitym U4...

Widzialem na zlocie w Buczku Wielkmim Junaka M10 z takim gaźnikiem GM24U4 i nie roznil sie niczym od orginału wg. wlasciciela

wydaje mi się że ten gaźnik mógł współpracować z silnikiem S32 w SHL M11R (była to jakaś krótko wypuszczana mocniejsza wersja emjedenastki) silnik w tej SHL charakteryzował się większą mocą , no i wielką niewiadomą pozostaje gaźnik montowany w tym modelu "GM24U?" więc może to być ten , no ale trudno będzie to stwierdzić bo te gaźniki o podobnych oznaczeniach GM... produkcji polskiej występowały w większości polskich motocykli (WSK SHL SFM) , to są tylko moje przypuszczenia na ten temat , aha przydało by się abyś wrzucił lepsze fotki przedstawiające ten gaźnik

U4? O lol ...... Pegazy generalnie zewnętrznie niczym się nie różniły - różnice polegały głównie na konstrukcji kanałów powietrza itd.

Gaźnik GM24 generalnie przeznaczony był do silnika SHL M11 (3 biegi). W wueskach 175 (silnik Wiatr) wstawiano już gaźniki z powiększoną gardzielą (średnica gardzieli wynosiła tu 26 mm). Zresztą bardzo podobne gaźnika miały np. Junaki (dysze trochę większe) i Gazela. Nie pamiętam jaką gardziel miały silniki SHL M11W (z silnikiem Wiatr - W2a) 4-biegowe.
Ale już zupełnie nie pamiętam, co oznacza to U4...

Fenix pisze:Nie pamiętam jaką gardziel miały silniki SHL M11W (z silnikiem Wiatr - W2a) 4-biegowe.

GM24U (W2A)posiadał średnicę gardzieli wylotowej 24mm, i inną śrubę regulacji biegu jałowego od GM26U (W2B), to tyle z zauważonych przeze mnie różnic rzucających się w oczy. Mam taki silnik jak i gaźnik, niestety gaźnik to już padaka do potęgi 40 lat zrobiło swoje...przepustnica po prostu klekocze

Zamieszczam dokładniejsze fotki. Poza tym orientuje się, że te gaźniki przesadnie nie różniły się między sobą, jednakże z oznaczeniem U4 spotykam się pierwszy raz w życiu i jestem ciekawy, od jakiego moto może pochodzić.

w SHL M11W (W2A) jest średnica gardzieli 24mm (gaźnik GM24U3)
średnica gardzieli 26mm (gaźnik GM26..) weszła wraz z silnikiem W2 (M17 Gazela) , a więc wynikało by że gaźnik pochodzi od jakiejś wcześniejszej SHL , może z M11W LUX ??