WSK - WueSKowe Forum

Mam pytanie odnośnie ramy Wsk M06. Jak wiadomo jest to rama podwójna kołyskowa, zbudowana z kątowników i profili zamkniętych. Jej najczęstszą awarią jest zgięcie i skorodowanie belek w okolicy mocowania tylnego uchwytu silnika i podstawki centralnej. W wielu egzemplarzach zdarza się wciśnięcie tych belek do środka na skutek braku podkładek dystansowych.
Studiowałem literaturę i nie znalazłem odpowiedzi. Czy jest jakiś sposób na możliwie mało widoczną naprawę uszkodzonych elementów?
Pozdrawiam