WSK - WueSKowe Forum

Rok chyba da się ustalić ale z modelem(jeżeli to np. był Kos albo Lelek) to już chyba nie chodź nie jestem pewien.

Żeby nie zakładać nowego tematu to się podepnę pod ten . Mam WSK 125 jedno ramówkę z 1971r składaka nr ramy to 1 177 800 ,czy macie jakieś pomysły jak tam WSK powinna wyglądać ? Normalnie bym to przeznaczył na części ale to jest chyba jedna z pierwszych jedno ramówek więc trochę szkoda . Pozdr

Proponuje zajrzec do tematu o WSK M06-B3,jeden z forumowiczów bardzo ładnie opisał detale charakterystyczne dla pierwszych jednoramówek.

Ta WSK z B3 z 1971 roku może mieć tylko koła, przednie zawieszenie, osłone łańcucha siedzenie i przedni błotnik, reszta to jeden wielki mix, więc jedynym sensownym wyjściem jest ustalenie roku po nr na ramie., sprawdź czy przypadkiem niema nabitego 77 zamiast 71.

Tabliczka jest troche przyrdzewiała ale wydaje mi się że jest to jednak 71 ,numer ramy to tak jak podałem ok. 1 177 800 więc bardziej pasuje do 71 niż do 77 ,a inni co o tym myślą ?

Jeśli ona rzeczywiście jest z 71r to tylko rama, stopki centralne, osłona łańcucha i zawieszenie przednie jest od niej.
Pierwsze (dosłownie) garbuski miały wymienne koła przód/tył, zbiornik z logo odziedziczonym po B1, szparunek zbiornika bez środkowej "krzywej kreski", amortyzatory tył też od B1.

Patrząc na Twoja WSKę można spokojnie stwierdzić, że miała minimum 5 właścicieli posiadających bardzo bujną wyobraźnie i niezłe zaopatrzenie w części. (S32, duże plastik(?) osłony, płytki błotnik, zbiornik od S1...)

Tak boczki plastikowe . Tez mi się tak wydaje że 5 albo nawet więcej właścicieli i raczej nie miała łatwego życia . Dzięki za odp pozdro

Tukan,to S32 Po takim składaku rocznik mozna okreslic tylko dla ramy,reszty jako zlepka nie można traktowac jako całego motocykla z danego roku.

Oj, sorry Nie przyjrzałem dokładniej się silnikowi poza tym ekspertem od wszelkiej maści dwu-ramowych bestii PRLu nie jestem. Już poprawiłem.

Anzel pisze:Proponuje zajrzec do tematu o WSK M06-B3,jeden z forumowiczów bardzo ładnie opisał detale charakterystyczne dla pierwszych jednoramówek.

Zajrzałem przeczytałem i się trochę dowiedziałem ! Ale dla pewności zapytam >>> czyli nie ma takie mozliwości żeby w 71 r. był ten nowszy typ wachacza ?

Nie , jedyne wyjście to takie , że ktoś założył dla wygody ponieważ na starym często nie daje się zdjąć pokrywy sprzęgła . Jednak oryginalnie powinien być ten z wytłoczek .

aha dzięki, a czy wachacz z WSK 175 z wytłoczek podejdzie do 125 ?

Nie.

gdyby chociaz na ramie były numery VIN to i by się dało odczytac wg katalogu

czochu pisze:gdyby chociaz na ramie były numery VIN to i by się dało odczytac wg katalogu

Ale co by się dało odczytać bo nie zrozumiałem kolegi do końca ?

Rocznik.

rocznik,model, z jakiego raju pochodzi..itp

Junak pisze:

czochu pisze:gdyby chociaz na ramie były numery VIN to i by się dało odczytac wg katalogu

wsk->mz pisze:rocznik,model, z jakiego raju pochodzi..itp

Na tabliczce znamionowej jest podany rok 71 . Numery ramy zgodne z tabliczką i wskazuja raczej tez na ten rok więc raczej rama jest oryginalna .

Wygląda na to ze była to kiedyś WSK M06 B3 Garbuska . Czy w 125 w garbach tez były proste kierownice w pierwszych latach produkcji ?

Od początku (1971) produkcji B3 do 75r były takie:

sebastian440 pisze:Vellar - 1980r.
WSK - 1978r.

Dzięki mistrzu