Renowacja kół - porady, uwagi, rozwiązania

[zmyngut]

O ile się nie mylę to ten pan sprzedaje szprychy które u innych dostaniesz za 15zł/komplet.

[marek-robert]

Szymku już ci mówię jak to jest ze szprychami, takie dam ci za darmo. Zobacz na zdjęcie, ta szprycha ma gwint chyba większy niż standardowo przez co nie pasuje w stare, oryginalne nyple. Jeśli tak to te nyple są większe i zapewne będą za duże do otworów w obręczy. Jutro dzień garażowy to zrobię ci zdjęcia dla porównania włącznie z pomiarami,

[zmyngut]

Te szprychy normalnie pasują do wueskowej obręczy- nyple również. W oryginalne nyple tylko oryginalne szprychy. Średnice mają chyba o 0,4mm większą niż wueskowe ale to akurat dobrze, bo lepiej wygląda koło- nie jak od kolarzówki.

[Szymku]

Z tym kołami jak widać do dziś są problemy:)
Napiszę do producentów/dystrybutorów felg w/w jakie są średnice otworów pod szprychy i wtedy już będzie łatwiej coś dobrać.
Zobaczymy też, jak wyjdą oryginały z nową powłoką Zn-Ni.

A ten zestaw?:
http://allegro.pl/szprychy-wfm-wsk-jawa ... 57991.html

[zmyngut]

Twoja kasa Panie...

[Szymku]

Zygmunt?
Tu nie chodzi o kasę tylko o to czy ktoś ma takie produkty i może coś na ich temat powiedzieć.
Ja mogę dołożyć i kupić droższe ale jakość musi iść w parze z ceną.Niech to będzie na wieki:)

[Adam_Ga]

Na wieki nic nie będzie. Moja rada jest taka że jak masz oryginalne szprychy i obręcze proste to ODNAWIAĆ i omijać obecną produkcję szerokim łukiem.

[Savier]

220zł to przegięcie, u Bartnika już byś sobie dorobił

[marek-robert]

Na wieki nic nie będzie. Moja rada jest taka że jak masz oryginalne szprychy i obręcze proste to ODNAWIAĆ i omijać obecną produkcję szerokim łukiem.

Świetna racja, ja kupiłem i leżą w czeluściach garażu, a stare odnowione jak laleczka są. Szymku daj adres to ci wyślę kupione w multicar

[sbanys]

... ja kupiłem i leżą w czeluściach garażu...

to tak jak umnie współczesna produkcja kupiona już dobrych kilka lat temu leży na półce i tylko przekładam z miajsca na miejsce.

[Szymku]

Szprychy ok.Jestem za żeby zostawić i odnowić.
Ale felgi muszą być nowe,proste i w chromie:)Nie odpuszczę:)

[Dedlof]

Pytanie z nieco innej beczki.

Czy do piaskowania i malowania proszkowego demontować stare łożyska?
Zastanawiałem się nad tym w trosce o otwory w które trzeba bedzie na powrót umieścić nowe łożyska.
ewentualnie czy do malowania należy zaślepić te otwory?

Czy mogę prosić aby jeszcze raz ktoś konkretnie podał gdzie obecnie można kupić szprychy na 19 cali z mosiężnym nyplem w dobrej cenie i jakości?
Ja nie mam wyboru i muszę kupić bo moje koła mają szprychy w stanie opłakanym.

[Savier]

Możesz zostawić i dodatkowo zakleić taśmą

[Dedlof]

A czy faktem jest że nyple mosiężne i stalowe mają inne rozmiary? Felga jest oryginał 55 rok i chciałbym odbudować zgodnie z oryginałem..

[Szymku]

http://www.bartnik.com.pl/

Tutaja dorabiają szprychy i nyple jakie chcesz.
Z zebranych przeze mnie informacji wynika ,iż ich robotę się chwali.
Szprychy na koła do mojej garbatej z 73r to koszt ok 180zł.

[StaroModny]

Panowie co zrobić z nyplami mosiężnymi?
Czy w oryginale były cynkowane? Czy czysty mosiądz?
Wyczyściłem je, spolerowałem staliwem jednak barwa jeszcze nie taka jakby się chciało i sam nie wiem co z tym zrobić a chcę tak jak było oryginalnie.
Czysty mosiądz czy ocynk? KOS 85rok

[czankete]

Panowie co zrobić z nyplami mosiężnymi?...Wyczyściłem je, spolerowałem staliwem jednak barwa jeszcze nie taka jakby się chciało.

...tez kiedyś czyściłem staliwem ale szkoda czasu i pracy - teraz czyszczę mosiężne nyple odpowiednim roztworem kwasu azotowego (w drodze wyjątku można potraktować je ogólnie dostępnym chlorkiem żelaza) - efekt końcowy super

[Garry1]

Ja zazwyczaj czyściłem stalowa szczotką drucianą na wiertarce/szlifierce:)

[StaroModny]

próbowałem szczotką na szlifierce, aby uzyskać odpowiedni kolor musiałem praktycznie stracić nypel

czyli nyple mosiężne mają pozostać mosiężne tak?

[czankete]

próbowałem szczotką na szlifierce, aby uzyskać odpowiedni kolor musiałem praktycznie stracić nypel

...no bo po szczotkach drucianych stalowych czy nawet mosiężnych po mniejszej lub większej obróbce z nypla robi się z niego bezkształtny kawałek metalu mający już niewiele wspólnego z nyplem, później jest też spory problem z centrowaniem koła - wyoblone kształty uniemożliwiają użycie klucza do ich obracania przy centrowaniu

czyli nyple mosiężne mają pozostać mosiężne tak?

...co do kwestii samych nypli to jak się u siebie przyjrzałem z sześciu egzemplarzy kosa (oryginalnie zachowane przednie koła) oprócz jednego koła, pozostałe pięć ma niczym nie zabezpieczone poczerniałe mosiężne nyple. Czy jednak była tu jakaś reguła tego nie potrafię powiedzieć?