WSK - WueSKowe Forum

Ktoś na forum prosił o wymiary:

Ups... Zauwżyłem, ze brak jednego pomiaru:

W 125 chyba są dwie te małe, ale sprawdźcie to!

Po co jest ten ''kołnierz'', służy do napędu tej tulei ? a co za tym idzie lepszego smarowania łożysk ?

Kołnierz jest po to by ta tulejka nie latała po całej tej przestrzeni między dwoma łożyskami, gdyby go nie było to niemożliwym byłoby zamontowanie koła do motocykla bo ośka nie weszła by w tulejkę która by leżała gdzieś w tej przestrzeni, w sumie to nie wiem po co te tulejki montowali w ogóle, ktoś mnie oświeci?

Dzięki Panowie
A montowali je po to by łożyska się nie zacierały.
Gdyby ich nie było to po skręceniu ośki nie przekręcił byś kołem bo łożyska zblokowały by się.
Uzupełniliśmy siebie na wzajem.

Gdyby ich nie było nie dało by się skręcić na sztywno środkowych szalek łożyska z ramą przez co powstawały by luzy dodatkowo łożyska szybko by się rozleciały przez powstałe naprężenia przy skręceniu...