WSK - WueSKowe Forum

Założyłem nowe kolanko i tłumik.Po odpaleniu kapie olej na połączeniu kolanka z tłumikiem.Macie na to jakieś sprawdzone patenty,
Tłumik nowy połączenie na opaskę nie nakrętkę.

herbi pisze:Po odpaleniu kapie olej na połączeniu kolanka z tłumikiem.Macie na to jakieś sprawdzone patenty,

Odpowiednio dobrana mieszanka paliwa z olejem

Zapewne masz rację,tyle tylko ,ze silnik jest na docieraniu i stosuje mieszankę 1:20 itroche kopci
Moze dostaje za duzo paliwa i opuscic o jeden ząbek iglicę?

Stosujesz współczesne oleje półsyntetyczne? Jeśli tak to dużo za dużo tego oleju.

Ilość oleju w paliwie jest dobra. Nie poprawiajcie wytwórni, w okresie docierania 20:1, w ciągu normalnej eksploatacji 30:1. Nie ważne czy stosujesz mixol s ,lux 10, castrol power racing, motul, czy inny mobil ekstra super. Jak chcecie stosować inne proporcje to zamieńcie WSKi na inne motocykle, lub nie narzekajcie że silnik po 10 000km wymaga naprawy.
Połączenie rury wydechowej z tłumikiem można uszczelnić kawałkiem ogniotrwałego materiału posmarowanego obustronnie masą uszczelniającą Victor Reinz "REINZOSIL", lub jeśli szczelina między elementami jest niewielka samą masą.

franq87 pisze:Ilość oleju w paliwie jest dobra. Nie poprawiajcie wytwórni, w okresie docierania 20:1, w ciągu normalnej eksploatacji 30:1. Nie ważne czy stosujesz mixol s ,lux 10, castrol power racing, motul, czy inny mobil ekstra super. Jak chcecie stosować inne proporcje to zamieńcie WSKi na inne motocykle, lub nie narzekajcie że silnik po 10 000km wymaga naprawy.
Połączenie rury wydechowej z tłumikiem można uszczelnić kawałkiem ogniotrwałego materiału posmarowanego obustronnie masą uszczelniającą Victor Reinz "REINZOSIL", lub jeśli szczelina między elementami jest niewielka samą masą.

Tak zalewanie silnika olejem na pewno mu nie szkodzi

Co to znaczy zalewanie silnika olejem?
Mieszanka podczas docierania ma być 20:1 i to obojętne czy z olejem mixol ,czy np. husqvarna. Jeżeli chcemy uniknąć dużego dymienia zimnego silnika, oraz odkładania się nagaru to w takich celach stosujemy ten drugi np olej. W tym silniku(seryjnym) na zużycie nie ma wpływu stosowanie oleju SAE 30 w klasie TA, a jego prawidłowe stężenie w paliwie.
Doprawdy nie chcę zaśmiecać tego wątku wywodami dlaczego taka mieszanka, a nie inna.

franq87 pisze:Co to znaczy zalewanie silnika olejem?
Mieszanka podczas docierania ma być 20:1 i to obojętne czy z olejem mixol ,czy np. husqvarna. Jeżeli chcemy uniknąć dużego dymienia zimnego silnika, oraz odkładania się nagaru to w takich celach stosujemy ten drugi np olej. W tym silniku(seryjnym) na zużycie nie ma wpływu stosowanie oleju SAE 30 w klasie TA, a jego prawidłowe stężenie w paliwie.
Doprawdy nie chcę zaśmiecać tego wątku wywodami dlaczego taka mieszanka, a nie inna.

nic dodać nic ująć. A to, że silnik "pluje" to nie jest spowodowane niewłaściwą mieszanką oleju i benzyny- silnik po prostu wszystkiego nie spala- a że to wygląda jak czarna mazia? No cóż- benzyna dosyć szybko paruje (w gorącym kolanku) i leci sobie ze spalinami- olej nie- w kolanku jest trochę nagaru i jak to przejdzie no to jest czarne. Ten "nadmiar" docieraniu to mu na pewno nie zaszkodzi.

Ja uszczelniałem sznurem do pieca, np.: http://allegro.pl/szczeliwo-do-pieca-ce ... 34768.html
Tylko jak kupowałem to był grubszy, ale go rozplotłem i jest git.

No dawno nie czytałem takiego wynalazku z tym zalewaniem silnika olejem.
Jak pisał franq87, zmieńcie wueski na inne sprzęty jak chcecie docierać silniki na 1:30,1:40 albo i bez oleju ( silniki z ori korbą itp ).
Ja zawsze robię mieszankę tak jak nakazał Świdnik. Teraz jak skończę generalny remoncik zrobię to samo i mam zamiar zrobić bardzo dużo km, szkoda mi męczyć silnika na jakiejś śmiesznej mieszance, nie po to włożyłem w ten remont tyle pieniędzy. Zawsze stosowałem czerwony Orlenowski 2T, przed końcem sezonu zalałem Motula i faktycznie dużo mniej niebieskiego dymu nawet przy ostrej jeździe ale dalej stosuję ten orlenowski olej ze względu na cenę.

Dzięki chłopaki za cenne rady.Nie mam dużego doświadczenia z silnikami 2T zwłaszcza tymi z epoki więc każda rada i informacja jest dla mnie cenna. Też używam Orlenowskiego oleju 2T
Powiedzcie mi jeszcze czy w okresie docierania ma znaczenie ustawienie iglicy w gaźniku i jak prawidłowo wybrać ustwienie.

Musisz poszukać na forum. W literaturze wueskowej zalecają ustawić na danym rowku w trakcie docierania i zmienić po dotarciu. Na którym to nie pamiętam.