WSK - WueSKowe Forum

Witam dzis kupilem jakas wsk sport w oplakanym stanie zdziwilo mnie tylko jedno ze dostalem do niej kolo przednie 21' na takie wyglada i tak gosc powiedzial, nie wiem czy to orginal czy tylko przepleciona obrecz, beben ma z wsk szprychy tez z wsk tylko ze obrecz jest aluminiowa na zdjeciach porownanie kola ze zwyklej wsk 18 i tego mojego 21 prosze powiedziec co o tym sadzicie czy to jakis rzadki okaz takiego kola ?? bo chyba tylko sarenka miala 21' pozdrawiam

link do fotek

http://www.voila.pl/357/d1pjx/?1

http://www.voila.pl/360/6vaq7/?1

Obręcz wygląda mi na CZ. Szprychy nie mogą być od WSK skoro felga ma 21 cali. Może też od CZ cross.

aha nie no szprychy wygladaja tak skamo jak te na 18'wskowe tylko ze te sa dluzsze czyli to kolo to zadna rewelacja na to wychodzi ?? tylko wymysl poprzedniego wlasniciela na wieksza obrecz

Być może facio używał ten motorek gdzieś w klubie motocyklowym, do treningu czy nawet do startów w zawodach. Wtedy - dla upodobnienia się do "reszty świata" zmontował takie 21 cali na przód. A szprychy nie problem zamówić - jakie chcesz.

moze zapodasz kilka fotek tego sporta

Przyłączam się do prośby. Pochwal się sprzętem

Witam oto trochę fotek tylko proszę sie nie śmiać już tą wsk taką kupiłem i mam zamiar ja przywrócić do oryginału jesli to mozliwe :

Fotki











A co do samej wsk to kupiłem ja od pewnego gościa, leżała mu w garażu w takim stanie 14 lat, dopóki jej nie kupiłem.

Powiedział ze jest to wersja sport można to wnioskować po przednim zawieszeniu prostej nóżce chamulca noznego i górnym wydechu chociaż w dowodzie rejestracyjnym jest napisane ze model to : m21-w2 KOBUZ

Tabliczka znamieniowej nie ma (a same nr ramy sie zgadzaja z dowodem) wiec już sam nie wiem. Wiec to jakiś mieszaniec czy taki rozbebechany orginal ?? rama z kobuza a podzespoły sporta ?? wiem ze czasem sie zdażały pomyłki w wpisywaniu modeli w dowodach rejestracyjnych moze to akurat taki błąd ??

Mam pytanie czy z takim dowodem jak jest na fotce moge zarejestrowac ten motocykl ?? mam umowe z tym gosciem i on sam ja kiedys wyrejestrowal wiec jakie sa wasze zdania ??

Co do samego stanu motocykla to ciężko mi coś powiedzieć bo przecież to widać trzeba w nią włożyć kupę kasy, a najgorsze jest to ze brakuje najważniejszych części czyli lamp, licznika i stacyjki na allegro za te części czasem trzeba płacić kolosalne sumy wiec nie wiem czy zdołam złączyć koniec z końcem żeby mieć tyle kasy.

Jak narazie wiem ze instalacja jest spięta na krótko iskrę jakaś tam ma, kompresje ma dobra, rama jest prosta, przednie zawieszenie jest siadnięte na maxa tzn. nie ma skoku w ogóle (kolo 3 cm) bo nie ma tych górnych małych śrubeczek przy polce górnej tzn jest ta wielka niklowana sróba od lagi i w niej powinny być małe śrubeczki ich tam niema, oleju tez w srodku niema wiec wychodzi ze są olejowe ale wydaje mi sie ze w środku tez powinny być jakieś sprężyny tak jak w wsk 125.

Wiec jakie jest wasze zdanie pakować w ta wsk kupę pieniędzy ?? czy posprzedawać ja na części ?? czy np. to przednie zawieszenie i górny wydech włożyć do mojej wiesi 125 ??

Teraz na dniach mam zamiar porozbierać rame, wszystko wyczyścić i przygotować do malowania przednie zawieszenie porozkręcam, wyczyszcze i od nowa uszczelnie i ogolnie zrobie przeglad.

Pozdrawiam.

Popraw linki bo te nie działają. Ja osobiście nie uznaje zrozbierania jakiegoś rzadszego modelu na części "bo lepiej na tym wyjde" dla mnie to jest świadome i dobrowolne niszczenie zabyktów/unikatów.

Chciałem dokładniej przyjrzeć się twojej maszynie, ale - człowieku - a cóż ty za zdjęcia dałeś? Przecież to się tak wolno ładuje, że zrezygnowałem! Przyjmij do wiadomości i do stosowania, że typowym formatem w necie jest 640x480. Nie potrzeba większej rozdzielczości, chyba że dajesz coś szczególnego i szczegółowego do obejrzenia. Zmniejszyłem ci jedno zdjęcie - sam zobacz, jak szybko się to ładuje i wcale nie musi być większe.

Zmieniłem fotki...... dodam ze kupiłem ta wsk za 200 zł.... cena dość wysoka ale coz zrobic.

Chciałbym powiedzieć ze wole 100% oryginały i nie jestem za dewastowaniem takich motocykli ani rozbieraniem ale jeśli np będę pewny ze nie uda mi sie jej wyremontować bo nie będę miał na to kasy chociaż bym bardzo chciał to przecież nie będzie mi taka jak teraz jest leżeć. Wiec jedynie tamte opcje by weszły, z tym wszystkim sie muszę zastanowić zdobyć trochę kasy i czekać aż na allegro trafia sie te części za jakieś niekolosalne sumy.

Więcej fotek dodam prawdopodobnie w środę lub czwartek jak zacznę coś z nią robić.

I tak po drodze to powie mi ktoś czy to jest zykła rama kobuza czy ta sport ??

Najłatwiej poznasz po mocowaniu tłumika. Jeśli fabryczne mocowanie jest w okolicach górnej śruby prawego amortyzatora - to bankowo rama jest ze sporta. A jeśli są jakieś ślady, czy jakieś pozostałości po fabrycznym mocowaniu tłumika na tzw. konsoli to jest to Kobuz.

Tzn nie wiem jak taki tłumik ma być mocowany ale jest bezpośrednio na śrubie amortyzatora :

Fotki:

Czy mógłby ktoś odpowiedzieć na pytanie dotyczące mocowania górnego wydechu? Posiadam rozebranego lelka i sam jestem ciekaw?

Powinna być tam jescze tulejka miedzy amortyzatorem a tłumikem długości 30mm wszystko skręcone na śrubie M12 odpowiedniej długości nie pamiętam już jakiej.
A Fenixowi chodziło chyba jeszcze o konsolę na której są podnózki w Kobuzie są dodatkowo dwa mocowania tłumika w Sporcie ich nie ma. Mocowania są: na końcu jeden płaskownik z dwoma dziurami i na początku również płaskowaniczek zagięty pod kątem prostym też z dziurką .
O tak to można najprościej wytłumaczyć

dodam ze kupiłem ta wsk za 200 zł.... cena dość wysoka ale coz zrobic.

Nie bierz tego do siebie - ale zawsze się zastanawiam, dlaczego ludziska tak chętnie biorą takie puzle w worku i jeszcze sporo płacą, jak wystarczyło trochę się jeszcze porozglądać i kupić nawet o jeszcze 200 zł drożej, ale skompletowane chociaż, i dające się uruchomić. Może jeszcze jakiś papier by to miało...

to ja tzn konsoli nie mam w tym motocyklu są pozdejmowane i ich nie dostałem, a co do papieru to na takim nawet jak by przyszło co do czego to nie zarejestruje ??

A co do tego dokładania to wszędzie pytam ludzi nawet nie znajomych na przystankach o motocykle i chociaż szukałem to wski sport (a co dopiero dudka) nie idzie znaleźć, po złomach tez chodzę co tydzień i często sie znajda jakieś ciekawe i przydatne rzeczy. Od silników, gaźników czasem całe motorki i motory.

A mogę sie jeszcze dowiedzieć jak inaczej sprawdzić czy ta rama to kobuz czy sport ?? jeszcze jakieś cechy szczególne ma sport ??

Sport ma jeszcze wąsy na mocowanie osłony silnika przy podnóżkach kierowcy, plus dodatkowy otwór na przodzie ramy tam gdzie mocuje się silnik.

W Sporcie 2 jest całkiem inny uchwyt na cewkę WN. Tam znajduje się cewka SEMa, która jest całkiem inna niż zwykła WueSKowa, przez co wymusiła montowanie całkowicie innego uchwytu.

Widzę ze na allegro pojawiły sie części od sportowych wsk, gdybym posiadał więcej pieniędzy pewnie zalicytował większość jego przedmiotów ale jak narzazie to tylko uchwyty przedniej lampy muszą mi wystarczyć wiec jak narzazie tylko je zalicytowałem.


I wznowie pytanie czy powie mi ktoś czy na takich papierach jak mam będę mógł zarejestrować tą wsk ??

Tak, da się zarejestrować. Wszystko jest napisane tutaj. Patrz na post Maćka