WSK - WueSKowe Forum

Witam, a więc tak jak wspominałem jak zabrałem się za składanie mojej wsk-i. Jeden post muszę z pytaniem zadać:)
Co sądzicie o tych amorkach warto?
Jak nie te, to jakie kupić?


MOJE KONTO ZOSTAŁO SKASOWANE PONIEWAŻ NIE POTRAFIĘ PISAĆ POPRAWNIE PO POLSKU !

Są krótsze od oryginałów i dosyć twarde. Według mnie nie warto. Ciężka sprawa z amorkami sam szukam jakiejś alternatywy. Fajne są od MZ ETZ ale zbyt długie Można spróbować z amorkami od Jawy, albo po prostu szukać jakichś porządnych oryginałów.

Zawada edytowałem twój post, poprawiłem błędy i wstawiłem zdjęcie. Nie pisz z błędami i nie wstawiaj linków do aukcji. Aukcja przeminie i temat straci sens.

okey:) poprawię się:) krótsze od oryginałów czyli nie będą pasować? w sumie wole jak będą twardsze chociaż nie będzie bujać jak na trampolinie, tylko martwi mnie to co napisałeś o długości...

MOJE KONTO ZOSTAŁO SKASOWANE PONIEWAŻ NIE POTRAFIĘ PISAĆ POPRAWNIE PO POLSKU !

Twardsze są dobre, ale nie twarde jak kamień Ja mam takie amorki i nie polecam zbyt twarde nie da się jeździć po bocznych drogach i nawet po dziurawych asfaltach.

http://allegro.pl/amortyzatory-amortyza ... 05001.html

Borewicz a one czasem nie mają regulacji twardości ??

O ile krótsze od oryginałów są? Istnieje jakaś alternatywa którą polecacie?

czyli całe szczęście że zapytałem bo już miałem kupować! dołączam się do pytania kolegi, co kupić aby było dobrze?

MOJE KONTO ZOSTAŁO SKASOWANE PONIEWAŻ NIE POTRAFIĘ PISAĆ POPRAWNIE PO POLSKU !

Posiadają, ale na ustawieniu najbardziej miękkim dalej twarde jak skała... a może ja jestem za lekki Cały tył motoru skacze zero amortyzacji. Jeśli do jednoramówki to szukałbym od Jawy pasują plug&play. Org ma 32cm, tamte pierwsze z 28cm.

W takim wypadku pozostaje regeneracja starych amortyzatorów przynajmniej są odpowiednie do WSK

Do amorków dwuramówkowych można spokojnie dostać uszczelniacze . Wystarczy poszukać jakiś z ładnym tłoczyskiem, wymianić uszczelniacze i zalać dobry olej. Myślę, że to jest najlepsze wyjście. Jeśli mamy Kosa lub jakiegoś ptaka z "sportowym" przodem można się pokusić o amorki z ETZ. Zniweluje to ładnie delikatnie wyższy przód. User Kamil w swoim Kosie tak miał zrobione z tego co pamiętam możecie sobie podejrzeć.

Zawada viewtopic.php?f=9&t=11130
Zapraszam ponowne do założenia konta.

Zamówiłem te amortyzatory z pierwszej fotki i szczerze nikomu nie polecam, amortyzator jest za krótki, twardy jak skała, skok 1-1,5cm, one są dobre ale do german style na wiejski tuning, WSK leży na glebie, nie dajcie sobie wmówić tak jak ja, że będzie dobrze!

Ma ktoś zdjęcia jak współczesne amortyzatory szklankowe w WSK się prezentują ?

Gdzieś widziałem zawieszenie identycznie jak w pełni szklankowe z b3 na stronie z częściami do angielskich cafe racerów z różną twardością sprężyn itd. ale komplet kosztował po 300zł ,a nie 80