Tylne amortyzatory, wymiana uszczelnień.

[moskit122]

Otrzymałem 2 amortyzatory na wymianę uszczelnień. Dorobiłem klucz, podgrzałem odkręciłem, kupiłem komplet uszczelniaczy. Teraz pytanie, 2 większe uszczelniacze (podpisane 1 i 2) widzę gdzie się znajdują ale nie mam pojęcia gdzie powinien znajdować się trzeci z zestawu, ten najmniejszy. I drugie pytanie, najprawdopodobniej podczas demontażu wypadł mi element nr 3, z drugiego amortyzatora takie coś nie wypadło, co to za element, czy powinien być jakoś umocowany? A może jeszcze nie rozebrałem amortyzatora do końca i powinienem jeszcze coś odkręcić? A może tego tam wcale nie powinno być?

P.s. Przepraszam za małe cyferki ale edytowałem zdjęcie pod wymagania załącznika

20160210_210715.jpg

[halcik]

Zdjęcie jest marnej jakości i zrobiłeś to na takim tle że ledwo co widać. Element 3 to albo podkładka pod tłoczek, ale chyba ją widać na zdjęciu, coś obok tłoczka. Ostatni element gumowy powinien być między tłoczyskiem, a prowadnicą. Ma on zapobiegać odgłosów przy dobijaniu amortyzatora do końca. Ty masz tam metalowo-gumowy pierścień, który chyba lata świetności ma za sobą. Najlepiej ściągnąć katalog wski i tam zobaczyć co ma być po kolei

[moskit122]

To spróbuję jeszcze raz.

20160212_001511.jpg

Elementy 1 i 2 rozpoznaję,

nie rozpoznaję za to uszczelniacza pierwszego po lewej gdzie ma być zamontowany, prosił bym o zaznaczenie na zdjęciu najlepiej bo niestety w katalogu go nie ma i dlatego zadaję pytanie.

2c8c0f19072d68d8f9506ad88a83ca1b.jpg

I teraz kolejny element który najprawdopodobniej wypadł z dolnej części amortyzatora:

20160212_001516.jpg

To wygląda jak grzybek, jakaś stopka, może powinno być na stałe zamocowane? albo wcale nie powinno tego być?

Gdyby to było takie proste żeby spojrzeć w katalog i już to bym nikomu głowy nie zawracał, poprzednie zdjęcie robione było w słabych warunkach na stole pełnym części od XT600 z 1986 Mam nadzieję, ze teraz już wszystko widać.

[halcik]

Jak nie zapomnę to wrzucę zdjęcia z renowacji swoich amorków. Robiłem zdjęcia przed rozłożeniem i i rozłożone na czynniki pierwsze. Ja tą trzecią gumkę sobie odpuściłem

[moskit122]

Przypominam się Napiszę jeszcze do producenta na wszelki wypadek.

[halcik]

Odpalę drugiego kompa i poszukam. Gdzieś miałem, ale na obecnie używanym nie mogę znaleźć

[moskit122]

Odnośnie trzeciej uszczelki to najprawdopodobniej element nr 11 ze schematu, ale nadal nie wiem co z tym "grzybkiem" który mi wypadł z jednego amortyzatora.

[halcik]

Sorry za opóźnienie, spać przez ten temat nie mogłem Obiecane zdjęcia, bo widzę, że temat nie ruszył

[bylin]

Temat stary, ale właśnie go wałkuje i wszystkim, którzy chcą się dowiedzieć czym jest grzybek, jak i zabierają się regeneracji amorków w B1 polecam Instrukcje obsługi i napraw motocykla WSK M06B1 z 1970 roku - jest w forumowej bibliotece. Na stronie 45 jest schemat amortyzatora tylnego (w dolnej części rury wewnętrznej widać ten grzybek w przekroju- jest to część zaworka), a na stronie 9 są wyszczególnione ilości oleju jakie trzeba wlać

[Diabeł]

A ja mam takie pytanie jaka jest długość amortyzatorów do WSK M06 B1???

[CrazyMario]

W jaki sposób wymieniacie uszczelniacz w nakrętce nr 1 ze zdjęcia powyżej, który jest zaklepywany podkładką.
Montujecie wszystko na trzpień górny i razem wszystko zaklepujecie, czy najpierw zaklepujecie wszystko w nakrętce i wtedy wkładacie na trzpień.
Pytam, ponieważ kiedyś miałem problem w swoich amorach, zaklepałem jako pierwsze, później wcisnąłem nakrętkę na trzpień.
Sądzę jednak, że w trakcie wciskania uszczelniacz chyba dostał trochę popalić.. i nie jestem pewien ile mi to wytrzyma.

Jak wy to robicie ?

[GaCekM72]

Z tych uszczelniaczy co są ogólno dostępne na allegro jedynie ta duża na nakrętkę nadaje się. Reszta to albo nie pasuje lub wykonana na sztukę.
https://www.olx.pl/oferta/amortyzatory- ... kQGZG.html