WSK - WueSKowe Forum

kupiłem wsk która stałą 10 lat i wszystko by było ok tylko przednie zawieszenie wogóle nie pracuje (jest sztywne) czego to wina bo słyszałem że są tam jakieś tulejki i mogły zardzewieć i to przez to

Trzeba je rozebrać wyczyścić i zregenerowac (tylko teraz pytania czy uda się to rozebrać ) wlej w miejsca uszczelniaczy jakieś wd i proboj ruszac u kolegi tak rozruszałem

Psiknij WD40 i pojeździj po jakichś wertepach, wtedy powinno się rozruszać

Zawieszenie najlepiej rozłożyć i wyczyścić. Proponuję odkręcić górne nakrętki i nalać ropy (chyba jest lepsza od WD40) ale generalnie każdy środek odkleszczająco-czyszczący powinien pomóc. Powodzenia.

Witam podepnę się pod ten temat, bo nie widze sensu zakładania nowego. Tak więc mój problem wynikający z moje głupoty i sklerozy polega na tym iż przy składaniu przodu zapomniałem załozyć nal lagi tych gumowych odbijaków. Teraz moje pytnie nie mam zamiaru jeździć tym po lesie czy coś tylko robić trasy, czy jeśli ich tam nie założe to coś się stanie ? Z mojego punktu widzenia raczej nie...

ja jeździłem bez tych gum i nic się nie stało... ale przy mocnym dobiciu może coś się uszkodzić

jeśli to sa te gumy które sie daje na poskładaną lage to raczej nie powinno byc zadaniem tych gum jest ustalanie polożenia metalowych szklanek wzgledem lag

te gumy to tak zwany amortyzator odbicia (mam nadzieje ze każdy się domyśli o co chodzi bo tak to jest nazwane w literaturze), ijeśli nie będziesz szalał bo 5 metrowych dziurach to nie są potrzebne.

raczej to jest amortyzator dobicia

to na pewno nie jest jakis amortyzator bo np.zawieszenia sportowe ntego nie mialy a nie sądze zeby tego nie zakładali do innych zawieszeń bo uważam ze zwykłe zawieszenie było wzrorem dla wykonania innych to ma za zadanie (gumy) ustalać odstep lagi od szklanki

mi się wydaje że sportowe zawieszenia miały większy skok i tam raczej nie było opcji dobicia całkowitego a w standardowym zawieszeniu był to taki jakby opornik

Sportowe ma dłuższe te pręty w środku i ogólnie jest wyższe

może to być tylko prowadzenie lagi ja jeździłem bez tego i nic się nie działo (miałem zdjęte te osłony blaszane) przy osłonach może obcierać dolna laga bo faktycznie gumy wchodzą pasownie do blach a dolne golenie są mniejsze

Dzięki chłopaki za odpowiedź wueska śmiga jeszcze tylko drobne regulacje i przedstawie na forum. pozdrawiam

Może mi ktośs coś powie czemu mam sztywne zawieszenie
juz je rozebralem wymienilem tulejki simmery potem zlozylem nalalem olej i jest sztywne ze ani drgnie
jestem zrozpaczony bo przed tem ciezko chodzilo ale chodzilo

Prosze o szybka pomoc

moze tulejki są ciasno spasowane i do tego nowe simmery dają tak duzy opór ze nichodzi
tulejki dorabiałes czy kupywałeś orginały ??

kupywalem w sklepie miejscowym
czy oryginaly to nei wiem raczej nie

co mam teraz zrobic rozebrac i na nowo przygoda z zawieszeniem ???

moze masz koło niezdystansowane?odkręć koło i zdejmij motor ze stopek(we 2 osoby zeby nie spadł) i zobacz czy chodzą same lagi

jeśli po zdieciu koła nie będą chodzić to musisz rozebrać jeszcze raz zawieszenie i rozwiercić lub roztoczyc tulejki

no to dzieki za odp
moze jeszcze jakies inne sugestie
juz powoli odechciewa mi sie WSKi

Przejedź się po dziurach to powinny zacząć pracować