WSK - WueSKowe Forum

Dośyłam postepy moich prac. No na szczescie szparunki skonczone. Już zaczołem czyścić do ocynku w najblizszym czasie bede zawoził. Prace lakiernicze zakoczone. Jak ocynk przywioze bede się brał za składanie koła.

Cacucho, oby tak dalej

Ale!

Imbusy to
P
R
O
F
A
N
A
C
J
A!!!

Mam nadzieję, iż nie złożysz jej na tych zawiasach z B3?

Kolejny etapem moich prac jest cynkowanie i resztki chromowania . Musze troche przeczyścić elementy i bede zawoził.

Witam ostatnio wziołem się za regeneracje zawieszenia przedniego i tylnych amortyzatorów , przy okazji wieczorkami grzebałem troche przy liczniku. Gdy lagi były jeszcze całe zauwazyłem ze nie chodzą. Myslałem ze są zatarte, po rozebraniu wszystko wyszło na jaw że są krzywe . Tylne amortyzatory chodziły dobrze. Po rozebraniu w jednym wogóle nie było oleju , a drugi całkiem dobry stan (miał nawet kompresje podczas pociągania sztyczy z tłoczkiem do góry) .W tylnych teleskopach trzeba zmienić uszczelniacze i oczywiście zalać olejem. Mam jeszcze pytanka:

1. Czy opłaca sie prostowac lagi. Nie bedzie potem jakiś skutków ubocznych.
2. Czy taka podstawka pod szkiełko i to szkiełko wystepowały w tych licznikach.

brendi10 pisze:Czy opłaca sie prostowac lagi. Nie bedzie potem jakiś skutków ubocznych.

Myślę, ze lepszym rozwiązaniem byłby zakup prostych lag.

nie opłaca się prostować raczej. mam lagi od b1 jak chcesz, odezwij się na pw jak będziesz zainteresowany.

Witam, narescie udało sie zdobyć zawieszenie przednie w bardzo dobrym stanie . Lagi są proste tylko wymienić uszczelniacze i tylko zakładac. Ocynk odebrany przy okazji wstąpiłem do sklepu z łożyskami, uszczelniaczami i zrobiłem małe zakupy. A dokładnie łozyska do kół i zebatki, uszczelniacze i koronki z których bede wyciągał śruty i dawał do lag.

Ostatnimi czasy wziołem sie za załozenie lag przednich i wachacza. Koła złozone i wycentrowane gotowe do zakładania. Chromy bedą do odebrania za kilka dni. Złozyłem zamównie w SkuterDebica. Jak paczka przyjdzie to zacznie sie składanie. Na koniec zostawiłem silnik niedłygo zobaczymy co sie w nim kryje.

Dorzucam zdjecia ocyku i zakupów ze Skuter Debica.

PS. Sory za post po postem.

Działaj, działaj...

Zapowiada się piękna maszyna.Lag przedniego zawieszenia nie chromowałeś ?

Tochybaja__ pisze:Zapowiada się piękna maszyna.Lag przedniego zawieszenia nie chromowałeś ?

lag nie chromowałem

Dosyłam fotki z postepów.

Masz nieoryginalne podnóżki.

Wygląda pięknie.

Łukasz S. pisze:Masz nieoryginalne podnóżki.

Jak tylko dopadne do b1 to przełoze.

Stara podstawka pod siedzenie była bardzo zgnita i zniszczona. Wiec wziołem sie za robienie nowej. Korzystając ze wzoru starej udało mi sie prawie zrobić ją identycznie . Teraz tylko zostało przyspawianie bolca i małych niedoskonałości, wywiercenie dziór na nity i gumki spierające sie na ramie i oczywiscie pomalowanie .

A skręciłeś już tylną lampę?
Widzę, że masz ten sam problem co ja - ramka wpada w obudowę... nie wiem jak to skręcić - może ktoś pomoże?

Ja obecnie kompletuje części do swojej garbuski i mam nadzieję, niedługo również założę podobny temat

Czyli nowa ramka?

oj, no czepiasz się słówek
swoją kupiłem i okazała się wadliwa (nieszczęsna ramka) i z Twojej wypowiedzi wnioskuję, że muszę kupić "nową" (inną) ramkę
Ale już wiem o co chodzi

magot pisze:A skręciłeś już tylną lampę?

Lampa skrecona . Wkleiłem do srodka taśme z pianką , ramka weszła ciezko i sie trzyma dobrze. Niedługo dośle zdjecia.

A teraz czas na tłumik po malowaniu proszkowym na czarny mat. Wydech miał wzery i jest to niestety widoczne .