WSK M06B1 1968

[adimen2007]

A doradźcie jak najlepiej doprowadzić bębny do stanu pierwotnego. Felgi zostały pomalowane jakąś farbą.

[Stary]

Tylko bębnów przypadkiem nie próbuj chromować...

[Kristy]

blondyn_ współczuje ci jeśli to była farba proszkowa i ty to chcesz zdzierać. Jedynym słusznym jak dla mnie sposobem jest opalenie tego lecz musisz uważać żeby nie przegrzać aluminium bo zmienisz strukturę i wyją Ci bąble. Jak dla mnie mogło by zostać tak jak jest, nasze motocykle nigdy nie będą w 100% oryginalne a w takim stanie jest łatwiej zachować czystość.

[Stary]

Nie opali tego nawet opalarką To jest lakier proszkowy, zejdzie tylko obróbką strumieniowo-cierną albo palnikiem (=smoła)

[Kristy]

Stary no myślałem właśnie o palniku To cholerstwo nawet nie da się wypiaskować, tak przynajmniej mówił gość który kładł mi proszek, kumplowi właśnie palnikiem ściągał proszek jednak za długo przytrzymał i materiał zmienił strukturę

[Alien]

blondyn_ współczuje ci jeśli to była farba proszkowa i ty to chcesz zdzierać. Jedynym słusznym jak dla mnie sposobem jest opalenie tego lecz musisz uważać żeby nie przegrzać aluminium bo zmienisz strukturę i wyją Ci bąble. Jak dla mnie mogło by zostać tak jak jest, nasze motocykle nigdy nie będą w 100% oryginalne a w takim stanie jest łatwiej zachować czystość.

Owszem, będzie ciężko - piaskowanie może nie wystarczyć. Generalnie nie chodzi o pomalowany bęben - mi osobiście się to w ogóle nie podoba, no ale to kwestia gustu. Większym problemem są szprychy, bo żadna farba się na nich nie utrzyma...no chyba ze bitex poza tym szczerze wątpię żeby koło które było tłuczone przez ostatnie 30lat nadal było proste - wypadałoby powymieniać najbardziej nadszarpnięte szprychy z których penie 30% urwie się przy odkręcaniu, czasem nawet naprostować delikatnie felgę, wycentrować na nowo. Takie smarkanie farbą bez rozbierania to nie ma dla mnie sensu - motor zaczyna wyglądać jak nówka, a jeździ jak stary pierd.

ps. Błagam skończcie pisać na temat chromowania bębnów bo to totalna bzdura pod każdym względem: estetycznym, technologicznym i cenowym!!! Proponuję tym co mają taki zamiar poszukać zakładu który to zrobi i może ktoś Was w końcu oświeci. Bo forum jak papier - przyjmie wszystko, nawet najbardziej bezsensowne pomysły.

[xradusx]

bo to totalna bzdura pod każdym względem: estetycznym, technologicznym i cenowym!!! Proponuję tym co mają taki zamiar poszukać zakładu który to zrobi i może ktoś Was w końcu oświeci. Bo forum jak papier - przyjmie wszystko, nawet najbardziej bezsensowne pomysły.

pierwszy odnośnik w google szukanie nie boli
http://www.feryl.pl/


A co do felg to pchnął bym je na allegro wieśniaki kupią a zakupił bym ładne proste felgi bez potrzeby malowania i ładne bębny

[Alien]

bo to totalna bzdura pod każdym względem: estetycznym, technologicznym i cenowym!!! Proponuję tym co mają taki zamiar poszukać zakładu który to zrobi i może ktoś Was w końcu oświeci. Bo forum jak papier - przyjmie wszystko, nawet najbardziej bezsensowne pomysły.

pierwszy odnośnik w google szukanie nie boli
http://www.feryl.pl/

Za to mnie boli takie pisanie - bynajmniej nie twierdzę ze alu nie da się chromować, bo widzę że tak mnie zrozumiałeś. Żeby już zakończyć te dyskusje to zapytam:
- czy ktoś z Was wie ile to kosztuje? Bo znaleźć firmę w googlach to nie problem. Ale biorąc pod uwagę reakcje na koszta chromowania zwykłej stali to koszt chromowania alu niektórych zabije.
- ciekawi mnie jak będzie odpadał chrom na miejscy styku z szprychami: bardziej płatami czy bardziej będzie sie kruszył
- a najbardziej to ciekawi mnie co zostanie z gładzi bębna po kąpielach?
Polecam czasem użyć telefonu i zadzwonić do niektórych zakładów. Czasem pomaga to wrócić na ziemie.

[xradusx]

Alien wiadomo że nie ma to sensu w podzespołach gdzie jest tarcie, sprężanie i inne tego typu a mój link to wiedza czysto teoretyczna. Nie zadzwonie o cene bo mi to nie potrzebne

[Alien]

Nie chodzi o żadne tarcie, tylko o to że technologia nakładania powłok galwanicznych dla stali i dla stopów aluminium znacznie się różni. I w efekcie dla elementów połączonych (czyt. aluminiowa piasta z zalaną wkładka stalową) może z tego wyjść niezła du** - a już na pewno nie możemy oczekiwać, tak jak napisałeś, że nam się cudownie "pochromują" dwa tak różne metale.
No ale skoro niektórzy nie widzą wielkiej różnicy pomiędzy stalą a aluminium to zapewne nie dostrzegają też większych problemów. Będę trzymał kciuki za ich nowatorskie technologie.

[blondyn__]

Czytając wasze wypowiedzi postanowiłem ,że nie będę ich chromował z tego względu ,że może on odejść ale jeżeli jest dobrze to nie powinien. I powiem wam , że chromują to ludzie z doświadczeniem a nie wujek Stasiek w swojej wannie. Efekt pracy tych ludzi możecie zobaczyć na zdjęciach które były na początku.

[Stary]

Jeśli masz kasę to pochromuj. Zobaczymy jak wyjdzie, piast do WSK jest pod dostatkiem, nawet jak zepsujesz to kupisz nową.

[blondyn__]

Dobrze położony chrom nie powinien się łuszczyć ani odrywać

[blondyn__]

Tulejka do karteru jest już wytoczona i na pewno się nie rusza a karter nie wyrobi.

[pawel15]

Oczywiście w drugim karterze zrobiłeś tak samo? Roztaczałeś gniazdo pod tulejkę w prawym karterze? Ile Cię to wszystko razem kosztowało?

[blondyn__]

Tak. Wszystko na glanc zrobione. Gniazdo nie było roztaczane. Tulejka dorobiona z luzem na nabicie. Nic mnie nie kosztowało bo robił mi to wujek:)

[blondyn__]

Dziś doszły do mnie pochromowane śruby i nakrętki oraz ocynkowane pierdoły jak i również piękne kolanko. Myślę ,że w piątek ruszą prace ze składaniem ramy. Koszt jaki poniosłem z wysyłką to 150zł.

[adimen2007]

Wow, fajnie wyszło Ci to.

Czy sam przygotowywałeś powierzchnie? Chromy na podkładzie miedzi?

Mógłbyś podać jakieś namiary na zakład?

[blondyn__]

Powierzchnie przygotowywali mi w zakładzie tylko śruby sam poczyściłem żeby za bardzo ich nie zeszlifowali. Chromy na podkładzie miedzi i niklu.

Chromy robił mi znajomy ,lecz ma teraz roboty od pyty i jeszcze trochę . Po prosu się nie wyrabia w terminach i powiedział żeby na razie nikogo nie przysyłać do niego:)

[adimen2007]

Ok, ale jak Twojemu znajomemu zwolnią się terminy to wstaw dane kontaktowe.