WSK - WueSKowe Forum

Narazie 18 z Alle, bo moje nie nadawały się do pochromowania
Będę sobie już na spokojnie szukać jakichś ori 19 do pochromowania
Dźwignię, cięgna i resztę będę dawać do ocynku razem z kierownicą :->

Kierownica w ocynk to raczej słaby pomysł:/ Jeśli kierownica też nie nadaje się do pochromowania to wybierz się w maju na Łódzki moto-weteran-bazar, tam na pewno znajdziesz kierownice i może obręcze.

Kierownica tylko w chrom, przecież Twoja kiera nie jest tragiczna, na lajcie nadaje się pod chrom więc nie wiem czemu myślisz o ocynku kiery ?

To na pewno błąd, jednak od siebie dodam tylko, że warto poświęcić trochę więcej czasu na wybranie osoby, która będzie nam robiła fuchę. Głupio płacić dwa razy, no nie?

Tfu!!! Do chromu!! Przejęzyczyłem się

Update:
Amorki rozebrane i zaklepane ładne od innej Z-ki
Błotniki pospawane i przeszlifowane.
Reszta czeka na piaskowanie no i malowanko

Wszystkie elementy już wypiaskowane i zaczęte malowanie.



Przedni błotnik już zespawany i wyrównany, z tylnym muszę pojechać na spawanie jakąś metodą
bo blacha jest zbyt cienka i zjedzona przez rudą do zwykłego spawania




nie licząc minimalnie podjedzonych boczków wszystko jest w zaskakująco dobrym stanie





W poniedziałek do chromowania do Zgierza jadą:
-kierownica
-klamki
-hamulec
-korek wlewu
-kilka innych pierdółek

W poniedziałek do chromowania do Zgierza jadą

Możesz podać namiar na ten zakład? Nie wiem czy to nie jest przypadkiem ten zakład co znajomemu spierdolił pół części do moto.

Sam dałem kilka części i teraz wszystko odłazi płatami.

Jeśli robi w Zgierzu to w Danexie , sam właśnie odebrałem od nich chromy i nie jest źle, choć gdzieniegdzie nie przyłożyli sie do przygotowania powierzchni.

Kurde, jutro go zapytam gdzie to zawozi
Dzięki za info, jutro będę wiedzieć.

filu , jak tam prace nad motórem ????

Kierownica, klamki i nożny hamulec pochromowane.
Silnik wyremontowany i odebrany, bak poszedł do ponownego malowania z powodu skaz na lakierze.
Teraz jestem tygodnia poza domem i prace stanęły do niedzieli...

Póki co przymierzyłem sobie elementy tak na szybko

Jeszcze nie ma szparunków i logo (będą malowane odręcznie pędzelkiem)



I silniczek po remoncie

Jak tak ładnie doczyściłeś cylinder jeśli mogę zapytać?

Cylinder jest nowy żeliwny .
Może coś przeoczyłem - jakim RAL'em malowałeś?

Savier pisze: Może coś przeoczyłem - jakim RAL'em malowałeś?

Chyba 3004...
Jutro mogę Ci powiedzieć jakiej firmy farba i upewnić się co do odcienia.
Miałem kilka próbek pomalowanych na metalowych płytkach i mi się już pomieszało...

Byłbym wdzięczny - szukam jakiegoś kolorka na lelka.

Filu co z Tobą !? Dawaj jakiegoś up'a !

No kurcze nie mów mi że pomalowałeś klameczki od boczków

Trochę przepadłem bo ostatnio za dużo miałem na głowie

Chromy odebrane. amorek jeszcze niezłożony. Opony na kółkach już są.
Silnik jeszcze nie zapalił - chyba kwestia regulacji zapłonu.

Motocykl złożony powiedzmy w 3/4. Brakuje mi poliamidu do wahacza

Jarek31 pisze:No kurcze nie mów mi że pomalowałeś klameczki od boczków

Pomalował mi je w zakładzie mimo, że prosiłem o ich wyjęcie.
Są do wyczyszczenia bez obaw.

filu są jakieś postępy

Był duży zastój a to z powodu braku warunków do pracy (motocykl stoi w starej kuchni domku po dziadkach)
Brak narzędzi jeszcze wydłuża pracę. Ale jako tako coś się rusza. Dzisiaj zaczynam znowu działać
bo wreszcie trochę wolnego czasu znajdę

Foteczki dwie na szybko: