WSK - WueSKowe Forum

Od roku posiadam WSK M06 Z1 z 1959 r. bez silnika i z małymi brakami.
Wszyscy, którzy do tej pory ją oglądali twierdzą z przód(zawieszeni, błotnik, kierownica) jest z innego motocykla, ale chyba nie jest to prawdą.
Poniżej kilka pytań:
Jaki typ silnika powinien być w tym modelu ?
Brakuje licznika - nie wiem czy powinien być z logiem WFM czy już WSK?
Brakuje tylnej tarczy kotwicznej szczęk z napędem licznika - podobno ciężko ją kupić?
Jak powinno wyglądać szkło reflektora?

Z góry dziękuję za pomoc w identyfikacji.

Witam . Silnik powinien być s01 z , co do zawieszenia , to chyba jednak masz nieoryginalne , powinno być z licznikiem w kloszu , a licznik wsk . Powodzenia w składaniu

p.s.Ma papiery ?

Oczywiście, ma.
Jesteś pewien, że zawieszenie jest nie oryginalne?
Od jakiego motocykla w takim razie pochodzi - pełny bęben na teleskopach smarowanych nie olejowych?

mauri pisze:co do zawieszenia , to chyba jednak masz nieoryginalne , powinno być z licznikiem w kloszu , a licznik wsk .

Zawieszenie orginale, a licznik w Z-1 był i w lampie i w półce. Więc nie siej propagandy.

zawieszenie i błotnik przód jest oryginalne poczytaj w temacie o zetkach

Z przednim zawieszeniem to będzie ciężka sprawa
podaj numer ramy to coś się ustali

Przednie zawieszenie takie jak ma być, czyli orginalne

Polak pisze:Przednie zawieszenie takie jak ma być, czyli orginalne

oj tu bym spekulował

Jaruś jak Cię lubię

No rzeczywiście wygląda na oryginał, to nie pozostaje nic innego jak renowacja

Z Jarkiem życzymy powodzenia

To ja także życzę powodzenia, prosimy o fotki z przebiegu renowacji

Bez obrazy Kolego Polak , ale ja tylko pisałem , że chyba ma nieori zawieche , ale na szczęście wszystko już wiadomo . Także powodzenia w renowacji

Dziękuję.
Wielkiej renowacji nie będę przeprowadzał, ograniczę działania do uzupełnienia braków i zabezpieczenia wymagających tego elementów przed dalszą korozją. Lakier jak na ten wiek zachował się w dobrym stanie.

Chłopaki przednie zawieszenie oryginalne ale błotnik z tyłu jest od Z a przód od wfm albo L poza tym nigdy nie widziałem takiego koła z aluminiowym bębnem na zawieszeniu od wfm a poza tym na zdjęciu co kolega wyżej wysłać jest nie oryginalny kolor więc możliwe że ktoś przełożył

mam taki błotnik przedni do z1 na zbyciu

Kolego potrzebuje 2 informacji. Jaką długość ma Twoja tulejka między zabierakiem a wahaczem ? i ile tak +- masz odległość od dziur mocowania lampy do lag prostopadle? Bo jak ja chciałbym założyć półkę z licznikiem to nie mieści mi się główna lampa i kiszka muszę zakładać lampę z licznikiem.