WSK - WueSKowe Forum

Witam!!!
Posiadam bardzo ciekawą WSK. Która ma fajną historię.
Otóż kiedyś mój wuj kupił ją nową i jeździł na niej. Następnie sie ożenił i WSK postawił w garażu. Później każdy co przyjechał to wziął z niej jakąś część. I tak stała przez ok. 15lat.
Następnie mój brat poprosił wuja żeby oddał mu ten motor, brat ją zkompletował bo jeszcze nie była tak rozebrana. A mianowicie brakowało jej maneki gazu, siedzenia, licznika i innyh drobiazgów. Więc brat ją rozebrał w drobny mak, przeczyścił skompletował i WSK diałała. Trochę nią pojeździł. I jak mu się znudziła też ją postawił. I tylko od czasu do czasu sobie nią przejechał gdyż odpalała tylko z pychu, po jakiś ok. 100m. I tak stała przez ok. 4lata.
Aż do wakacji 2007r. do kiedy ja jej nie wziełem w swoje ręce. Z początku jeździłem na niej dopuki nie npadła. Następnie rozebrałem jej i się okazało że tłok już pękł pionowo, pierścionki też. Postanowiłem ją wyremontować. Zrobiłem szlif cylindra, zmieniłem: tłok, pierścionki, łożyska na wale, tarcze sprzęgłowe, cewkę zapłonową, przerywacz, kondensator, wał trochę lepszy założyłem, splanowałem głowicę i wymieniłem trochę różnych drobiazgów.
WSK teraz odpala z pierwszego, akompresje ma taką że ręką ciężko opuścić kopniak. WSK jest teraz prawie w 100% orginalna i myślę że tak pozostanie, rozmyślam nad rejestracją jako zabytek.
Jeżdżę sobie nią drogami polnymi, bo żeby jeździć asfaltem musiałbym ją zarejestrowąć i zdać prawojazdy. A u nas często jeździ policja. Nauczyłem się jeździć ostrożnie i tak jeżdżę dłużej będzie mi działać.
,piszcie i wyrażajcie komentarze na temat mojej wiesi.

Tak wygląda moja maszyna:
Trochę brudna ale to nic, niedługo się umyję:

Ciekawy sprzęcik tylko zmień mu lampę tył bo nieoryginalna. I umyj w końcu B1 bo trochę przykro na nią patrzeć taką brudną .

Nie pisz nigdy że 100% oryginał ,bo już na pierwszy rzut oka lampa tył jest nie oryginalna ,przednia lampa ( nie wiem słabo widać ale chyba ma podniesiony licznik na tulejce co w oryginale tego nie było ) , szanuj swoją B1 bo to już klasyk i umyj ją

nawet fajna dwuramówka, tylko zrób to co pisał Romano, zmień tylną lampe i ten licznik daj normalnie, no i umyj ją
historia w sumie podobna do mojej, też miał ją wujek, odstawil gdy sie ożenił, tylko że prosto w moje ręce poszła, musiałem skompletować itd
pozdr.

Tylną lampę przemieniałem, ale starą mam w garażu. Licznik od kąd pamientam jest podniesiony, a prednia lampa jest chwilowo taka założona bo orginał mi się stłukł. A umyję ją jak sąsiad będzie mył TIRA, to podjade do niego i mi machnie myjką. NIe będe jej malował bo uważam że z orginalnym lakierem będzie więcej warta, a po za tym ten lakier można odnowić jakąś specjalną pastą.

Lampa widoczna na zdjęciu jest prawdopodbnie od m21w2 z pierwszych seri, ale dokładnie niewidać.. do ilu masz wyskalowany licznik? Motocykl oryginalny, ale zeby był ładny potrzeba sporo pracy i wysiłku, a przedewszystkim wody i szamponu..

fajna wsk-a jak chodzi Pronar?:D

Wspaniała maszyna wpadła Ci w ręce nie zaprzepaść tego! Powolutku ale cały czas dąż do oryginału! Chętnie wtedy na nią popatrzę!!!

Z tego co widzę to i kanapa chyba nie bardzo? O ile wiem to od 70 roku weszły już płaskie? Może się mylę, ale tak mi się własnie wydaje.