wsk b3 77r. renowacja

[jacek9407]

120 zl + gaźnik gratis. Ja miałem klamkę sprzęgła gratis.

Wysłane z mojego LG-K220 przy użyciu Tapatalka

[jacek9407]

Uwaga! Uwaga! Po długim czasie wkońcu nadszedł koniec renowacji . Teraz same przyjemności a mianowicie docieranie wueski. Zrobione pierwsze 70 km i jak narazie wszystko świetnie się sprawuje Zdj z krótkiej przejażdżki

[jjaworskyy]

Ładna, tylko siedzenie nie pasuje

[jacek9407]

Ramka to mały dodatek upiększający

[piter]

tylko siedzenie bez listwy, metalowa przednia lampa z żółwikiem i wsk jak z daleko od szosy. Ja taką chceeee!!!

[jacek9407]

Panie w 77 była juz plastikowa lampa

[piter]

wiem wiem bardziej do 75 by pasowało, ale ogólnie szacunek zajefajna, też takiej szukam.

[jacek9407]

He dzięki

[tomcio]

Piękna robota. Jak widziałeś moją garbatą Też ma już nie wyrażne szparunki, jak robiłeś u ciebie. Są szablony na allegro, myślę nad nimi ?

[jacek9407]

Robiłem techniką podobną do saviera na yt. Za pomocą cienkiej taśmy liniowej 3m. I odręcznie wyklejałem szparunki

[tomcio]

A powiedz jak z orginalnymi szprychami? Nic się nie dzieje??? chyba ładniej się prezentują złote nyple?

[tomcio]

Ja jeszcze będe do swojej orgi kierunki zakładał . Zamierzam nią za granice lecieć

[jacek9407]

To też zależy w jakim stanie masz szprychy i czy głębokie wżery rdzy. Ja mialem powierzchowną i wszystko wyszło ładnie po ocynku. Żadna nie pękła przy centrowaniu w serwisie rowerowym. Najlepiej zamocz na godzinę szprychy w fosolu i zobaczysz w jakim stanie będą. A nyple wyczyscilem miękka szczotką stalową i ladnie wyglądają.

[jacek9407]

Ja jeszcze będe do swojej orgi kierunki zakładał . Zamierzam nią za granice lecieć

Ja szedłem w stronę oryginału i nie chcialem nic przerabiać ani usprawniac.

[tomcio]

Tak wiem. Ale czasami w ruchliwej drodze naprawde się przydają kierunki

[helmutt1]

A ten napis 125 to był tak nisko oryginalnie?
U mnie jest wyżej.

[jacek9407]

Chodzi o ten na boczkach? To są oryginalne boczki i otwory pod znaczek 125 w fabryce tak robili. W małych boczkach były wyżej a te są duże plastikowe

[jacek9407]

Hejka dawno mnie tu nie było. Wueska od czasu renowacji jeździ kilka razy po parę kilometrów latem. Udało się zarejestrować na zabytek. W tym roku chciałbym pojeździć trochę więcej ale muszę wymienić fabryczne opony Stomil gdyż nie kleją wogole do asfaltu bo są twarde z racji wieku. Chciałbym zakupić mitas H03. Polecacie na przód 3.00 a na tył 3.50 czy obie 3.00?

[halcik]

Co za comeback gratulacje z zakończonego procesu rejestracji?

[jacek9407]

Myślałem że forum umarło już. Ze 3 lata już jeżdże na żółtych. We wuesce oprócz opon muszę jeszcze wymienić obręcz koła bo w miejscu fabrycznego spawu jest niezłe bicie, wyczuwalne podczas jazdy. Aktualnie małymi kroczkami kompletuje shl m11. Będzie kolejna renowacja. Jak jest jakieś zainteresowanie to założę temat o renowacji shl m11
Zdjęcie po zakupie wraku.

Shl w większości skompletowana