WSK - WueSKowe Forum

Aż porównałem swoje. Mój nowy emblemat jest wykonany na blasze grubszej niż oryginał.

Prace trwają. Niestety nie wiem jaki obecnie jest status, ale puzzle mają przyjść pod koniec miesiąca

będzie motór jak miód malina

Daj jakiegoś linka do aukcji tych emblematów jeśli możesz bo zamierzam poprawić zbiornik w swoim Kosiku.

chyba takie http://allegro.pl/emblematy-wsk-kos-mo6 ... 63753.html

I co tam sie dzieje?

Coś tam się dzieje. Maszyna pomalowana, ocynki zrobione, chromy wypolerowane, pozostało zająć się zawieszeniem

Tak to wyglądało wczoraj: Całość malowana proszkowo. Nawet mi się podoba bo nie jest to idealny połysk tylko lekko przygaszony.

Zapytam może ktoś będzie wiedział:
1)Gdzie kupię spray RAL 9004 taki żeby pomalować sobie tylne amory? Nie poszły w proszek bo są w dobrym stanie i ich nie rozkręcaliśmy.

2) Jakie uszczelniacze do lag? Chciałbym jakieś sprawdzone. Rozmiar można znaleźć na forum ale konkretny produkt już gorzej.

Spray prawdopodobnie dostaniesz w Norauto,ja uszczelniacze do lag kupiłem w sklepie z częściami do ciągników (jakieś niemieckie).

Spray kupisz w budowlańcu nie ważne jaki odcień np w mrówce obi castorama itd

Ważne jaki odcień. Nie ma lipy w tym temacie.

trza poszukać może alledrogo?

http://allegro.pl/car-rep-lakier-400-ml ... 91080.html taki moze?

Nie rozumiem problemu, lecisz do sklepu i kupujesz czarny spray. O ile można w tym temacie mówić o jakości to będzie to motip.
Jeżeli chodzi o odcień to ten sam ral malowany akrylem, proszkiem i sprayem będzie się różnił, ale kaman, malujesz na czarno D

Spoko, temat będzie ogarnięty lakierem samochodowym

Ładnie się zapowiada

i co tam sie dzialo do dziś bo bardzo mnie ciekawi hitoria tej wueski?

No tak wiem ciepło się robi trzeba składać... Tylne amory ogarnięte (pomalowane), ale jak to zwykle bywa przeoczyłem że nie mam tulei gumowych. Składać na starych to lipa więc jeszcze się chwilę obsunie pewnie...

byle by pojezdzic juz w sezonie

Pewnie w Warszawie wzbudza zainteresowanie ?

Ano jakieś tam wzbudza;) Dzisiejszy postęp niewielki ale jest: Odebrałem lagi od tokarza - sprawdzone na bicie. Podobno jest kilka setek max. Tak więc zakładać i będzie git

Post pod postem, ale ma pójść w górę bo już prawie na trzecią stronę temat spadł

Motór złożony! Jeździłem już po garażu i wszystko wydaje się być ok! Do zrobienia zostało:

-wymienić uszczelki pod korkiem spustowym oleju i zalać skrzynię świeżym
-wymienić uszczelkę wlewu paliwa
-zamontować gąbkę do filtra powietrza
-zakupić filtr paliwa i opaski do instalacji elektrycznej
-czyszczenie całości z odcisków paluchów
-wyciągnąć na zewnątrz i zrobić zdjęcia - wstawię myślę koło weekendu

Mam jedno pytanie. Tak wygląda moja śruba trzymająca kapę od strony silnika: Trochę mnie to martwi, bo chyba oznacza to że łańcuszek jest do wymiany. Mam nowy oryginalny, ale myślałem żeby użyć go po remoncie silnika, który planuję na zimę. Zmienić śrubę i śmigać czy wyniknie z tego jakaś lipa? Głupio jeździć z opiłkami w skrzyni....