WSK - WueSKowe Forum

Witam wszystkich Jestem początkującym forumowiczem więc liczę na waszą wyrozumiałość Z początkiem tego roku udało mi się zakupić wymarzoną wsk 125 a ,że sprzedający u którego udało mi się wylicytować mój sprzęt posiadał do sprzedania drugą identyczną lecz w gorszym stanie wskę, postanowiłem nie żałować pieniędzy i zakupiłem dwie sztuki w bardzo dobrej cenie(700zł). Pierwsza maszyna rocznik 76 była kompletna i na chodzie lecz po rozebraniu jej na części okazało się że jest z nią masakra (rama spawana w kilku miejscach, zespawany tryb zdawczy, pokrywy silnika przykręcone na blachowkręty itd...) generalnie nie było ciekawie.Mając drugi sprzęt (M06B3 r78) pomyślałem że będzie on tzw dawcą Podczas wprowadzania jej do garażu tuż przed rozebraniem na cześci pierwsze podkusiło mnie sprawdzenie czy maszynka pali.Na pierwszy rzut oka zauważyłem że gaźnik ma oberwany górny gwint i po przełożeniu gaźnika i nalaniu paliwa silnik zapalił "od pierwszego" Banan na twarzy jak u Dziecka No więc wziąłem się ostro do roboty... Po rozebraniu okazało się że obie ramy są do niczego, więc zakupiłem następną, która też nie była idealna, ale troszkę pracy i było ok i można było oddać wszystko do piaskowania Na chwilę obecną część motocykla jest u znajomego lakiernika:)a u mnie jak narazie tylko rama i wachacz ,a ja jestem w trakcie naprawy przedniego zawieszenia,kompletowania części, a silnik leży nieruszony ... Mając teraz trochę więcej wolnego czasu, myślę że uda mi się jak najszybciej, ale solidnie złożyć to o czym marzyłem oczywiście wszystko dokumentując i ukazując na forum...Liczę na wasze dobre rady jak i również krytykę.Pozdrawiam

Świętna sprawa dwa motorki w takiej cenie

lukasoo16 pisze:Świętna sprawa dwa motorki w takiej cenie

Biorąc pod uwagę to że obie są na chodzie to udało mi się Dobrze,że sprzedający nie wiedział co w tej drugiej jest grane i sprzedał ją za grosze

Ładnie, ładnie, ale kwadratowe błotniki nie pasują do tego roku /chyba, że źle widzę i to nie są kwadraciaki/

Czekam na następne wpisy. I widzę, że chyba mnie dogonisz z pracami, bo ja aktualnie stoję z braku czasu. Ale w piątek wezmę się za szpachlowanie części pod lakier i czyszczenie elementów, które pójdą w ocynk, więc troszkę nadgonię

chomik pisze:/chyba, że źle widzę i to nie są kwadraciaki/

Zgadza się miałem właśnie dylemat odnośnie błotników,ale ostatecznie zostawiłem te które widać
Znalazłem dzisiaj kilka zdjęć z rozbiórki moich maszyn I kilka fot z zakupów ...

Ładnie idzie! Mam pytanie, gdzieś Ty nabył tulejki przedniej zawiechy?
Ah, nie zapomnij ocynkować tylnej zębatki - jak na razie to goła stal, która szybko zardzewieje w trakcie normalnego użytkowania.

Savier pisze:Ładnie idzie! Mam pytanie, gdzieś Ty nabył tulejki przedniej zawiechy?

Z tulejkami był problem taki, że dopiero po zdemontowaniu starych, które i tak były dobre okazało się że ciężko je dostać Ale skoro stwierdziłem że mają być nowe, to będą Dla chcącego nic trudnego Zagadałem ze znajomym tokarzem i powiedział że mi to zrobi jak znajdzie na to materiał Postanowiłem szukać materiału na własną rękę, ale znalazłem tylko teflon który był za miękki i przy zakładaniu mógłby pęknąć.Ostatecznie znajomy tokarz znalazł takie coś jak "tarnamit"? I okazało się git
Dzięki za radę co do tej zębatki, bo nie widziałem właśnie co z nią robić

ps. Tarnamid to poliamid z Tarnowa

No więc...na chwilę obecną nadal czekam za opóżniającym się lakiernikiem Jedyne postępy jakie zrobiłem to regeneracja przedniego zawieszenia(nowe tuleje i simmery , wypolerowane chromy) i założony tylni wachacz. No i oczywiście drobne zakupy... Teraz odbiegając troche od tematu, czekając na pozostałe elementy ramy i silnika który powierzyłem zaufanej osobie postanowiłem nie marnować czasu i zainteresowałem się tematem "szkiełkowanie". Zagłębiając się bardziej w temat postanowiłem spróbować samemu zrobić komore i odpowiedni kompresor, gdyż mój jest za słaby.Na sam początek kupiłem mikrokulki szklane i pistolet co by zobaczyć efekty Efekt był zaskakujący (wkrótce dodam zdjęcia).

Dzisiaj mały postęp co o tym sądzicie??

Witam nowego kolegę i gratuluję zakupu! Widzę że pracę idą do przodu i super. A teraz masz ochrzan ode mnie bo jeszcze nikt tego nie zrobił Wszystko pięknie tylko czemu kuźwa pomalowałeś całe koła razem ze szprychami i piastami!?

Staję po stronie Tomka, dlaczego to zrobiłeś ? trzeba było piastę wyszkiełkować i z szprychami coś zrobić . Zepsuje to aby wygląd Motocykla.

Rama ok a z kołami to dałeś ciała,teraz tego może aż tak nie widać ale lipa będzie jak koła założysz do ładnie odnowionej ramy,baku itp. nie będzie się to ładnie w całości prezentować.

Liczyłem się z krytyką A więc wyjaśniam, czemu tak a nie inaczej zrobiłem No więc, koła poszły całe w biel, gdyż obręcze mają ostre wżery i nie są zbyt proste A że nie posiadam lepszych na stanie i fundusze narazie nie pozwalają na nowe to żeby nie tracić czasu i pieniędzy pomalowałem je całe. Wiem że efekt nie jest powalający,ale jeden sezon prześmigam na takich kołach. Nie martwcie się koledzy, zima będzie długa to i felgi znajde lepsze i was zaskoczę w następnym sezonie

piter_dzn pisze: Nie martwcie się koledzy, zima będzie długa to i felgi znajde lepsze i was zaskoczę w następnym sezonie

I za to masz dużego plusa,będziemy czekać na zmiany.

Mogłeś chociaż na szary, RAL 9006

Powoli do przodu Lakiernikowi została tylko polerka, a silnik odebrałem wczoraj(nowe łożyska i simmeringi, całe nowe sprzęgło, nowa skrzynia biegów, pierścionki i tłok też nowe) wkrótce postaram się wrzucić jakieś zdjęcia, bo na chwilę obecną nie mam aparatu
edit:
Dzisiaj kilka zdjęć i pytanie odnośnie pokrywy od strony sprzęgła, która tam powinna być? Jak narazie to założona jest ta którą widać, a nie wiem która odpowiadała temu rocznikowi Od strony zapłonu posiadam tylko tą jedną

Byłby ktoś tak miły i odpowiedział mi na temat pokrywy od strony sprzęgła?

Myślę że pokrywa powinna być taka jak ta stara z "jedynką" lub z tzw."żołędziem" ale bardziej się skłaniam przy tej drugiej opcji

99% za żołędziem

Ten silnik jest już po remoncie?
Bo wygląda kompletnie źle. A nawet gorzej niż źle.