WSK - WueSKowe Forum

Witam!Na forum jestem już od dawna ale przeważnie jako obserwator .Moją przygodę z Prl-owska motoryzacja zacząłem w 5 klasie podstawówki wtedy ojciec kupił mi komara za całe 50zł... Jeździłem nim około roku ,potem wał sie rozleciał i komar poszedł w odstawkę.Miałem potem ogar 200 ale też troche go "dojechałem" W końcu dnia 11.11.2009 r stałem sie posiadaczem wsk m06 b1 z 1969r .Kupiłem ją za całe 150zł bez kwitów. Jeździłem nią do września 2011 i "musiałem" ja sprzedac Nigdy mnie nie zawiodła,największa awaria byłą chyba przebita dętka t Niedawno wpadł mi w ręce simson sr 50 z 87 r ale to nie było to... W końcu tzn 03.08.2012r stałem sie posiadaczem wsk m06b3 z 1973r z papierami Jest pomalowana pędzelkiem itp jest troche do roboty ale i tak bedzie cała remontowana ...Naraźie zbieranie funduszy i potrzebnych części Jutro dodam jakieś fotki

Jutro już prawie minęło (zostało 16 minut ;P ) a fotek ni ma.
Dodaj jakieś zdjęcie, to będzie przynajmniej co komentować

Sory za te opóźnienie ale nie miałem jak wrzucić zdj na kompa

Tą wsk oglądałem już dawno ale nie miałem na nią kasy ,lakier był jeszcze cały originalny jak ją w lutym oglądałem.Potem kupił ja ojca znajomy i pomalował jak widać pędzelkiem , trochę pojeździł,znudziła mu sie i wsk ....trafiła do mnie Jest teraz kilka braków :stabilizator tylnego koła,pręt chamulca( mam ale od wfm, prosiłbym kogoś o wymiary org pręta) i nie ma też dzwigni hamulca tej co sie zakłada na pedał hamulca i łaczy z prętem, a tak pozatym to drobnostki :-> Musze kupić nowy kondensator i platyny i będzie próba uruchomienia maszyny bo jak naraźie iskra coś marna....

Szału co prawda ni ma Ale tak jest zazwyczaj , to nie są nowe motory ...
Czeka Cię dużo pracy i cierpliwości aby to miało ręce i nogi
Czekamy na postępy i relację z prac nad sprzętem

powodzenia i pozdrawiam

Wiem ,że dużo roboty przede mną, naraźie chce to ogarnąć aby jakoś jeździło a na koniec sezonu chce rozpocząć remont NIe ma sie co śpieszyć ,lepiej raz a porządnie...

Wsk została odpalona ale w magnecie jest pęknieta krzywka obok nuty na klin co powoduje że magneto trze o cewki i iskra raz jest a raz nie ma i do tego objeżdża się klin...W poniedziałek mam mieć inne magneto to nagram film jak silnik pracuje Aaa i potrzebuje fotek jak powinien być zamocowany pręt hamulca do pedału i cięgno stabilizatora do ramy

download/file.php?id=16587&mode=view
download/file.php?id=16792&mode=view
Pręt hamulca idzie od podstawki automatu stopu.

Siema, ładna wieśka ile dałeś ? Naucz się edytować posty - nie pisz post pod postem. Pobierz Katalog części z poczty: Postanowiłem utworzyć konto mailowe na Gmail.com. Wrzuciłem tam skany Shoeia ( mam nadzieje, że sie nie obrazi bo również udostępniał je w internecie) oraz pare innych moim zdaniem obowiązkowych pozycji. Dane do zalogowania:

Login: wueska.pl
Hasło: wueska99

Ułatwi ci to pracę

Ok wielkie dzięki
Dałem całe 300zł

W dużym odstępie czasu można pisać panie Kubek samozwańczy moderatorze .

Savier pisze:W dużym odstępie czasu można pisać panie Kubek samozwańczy moderatorze .

Nie spoglądałem na daty! przepraszam, wybaczysz?

Wsk-a jak widać jest dobrą bazą do remontu, dobrze że ma papiery . Pozdrawiam.

W końcu "doszło" moje magneto i wsk przemówiła,jazda próbna też już była .Trzeba trochę się z silniczkiem pobawić i będzie ok.Tutaj film jak pracuje: http://www.youtube.com/watch?v=2lAGFFnM ... e=youtu.be Aaa i potrzebuje wymiary tego cięgna stabilizatora bo będę musiał je dorobić...

Aaa i mam jeszcze pytanie czy przednie zawieszenie od kobuza podejdzie do mojej garbuski bo moje jest krzywe a mam okazje kupić od 175>...

Jesli chcesz żeby była w oryginale to nie pasuje Ma dziury na kierunki ;/ Zostaw ja w oryginale bo jest to naprawdę fajna baza do odrestaurowania.

Wiesława dostała nowy "przód":


Tylko nie wiem czemu a koło nadal patrzy w lewa strone ... Czyżby rama była krzywa ? Wydaje sie ,że jest prosta ...Jutro dam jeszcze fotke jak to wyglada

P@tryk95 pisze: Tylko nie wiem czemu a koło nadal patrzy w lewa strone ... Czyżby rama była krzywa ?

A może kupiłeś krzywą zawiechę? Ja jak robiłem swoją garbatą to odkryłem że lagi mają kształt lekkiego "banana". Kupiłem zawieszenie które po rozebraniu okazało się być w gorszym stanie jak oryginał . Ale rozwiązałem to w inny bardzo ciekawy sposób: wziąłem 2 najbardziej proste lagi (oryginały )zmontowałem zawieszenie, a żeby koło stało "prosto" kręciłem lagą za pomocą nakrętki górnej aż do uzyskania zadowalającego efektu.
A tak z innej beczki. Gratuluję zakupu, doskonała baza do remontu.
Pozdrawiam

Dzięki Tylko ,że moja stara zawiecha sie dość mocno przycinałą a ta chodzi bardzo płynnie....Ale coś muszę z tym zrobić

Te zawieszenia można korygować - poluzuj śruby na dolnej półce, koło między nogi i ustaw jak w rowerze ( ) wtedy dociągnij śruby

ok zobaczę co da się zrobić

Zawieszenie przednie na chwile obecna jest "prawie" tak jak powinno być jest mały odchyłek ale.... Dobra,teraz bym musiał kupić pokrowiec tylko nie wiem który wybrać, od tapicer11 z allegro są dobre tzn jakoś wykonia itp? A i gdzie robić najlepiej chromy? Tanio a dokładnie?