WSK - WueSKowe Forum

Witam... zakupiłem wsk bąk... a raczej szczątki... chciał bym skomletowac motorek i potem go reanimowac... narazie mam tyle co na zdjeciach...

i

do tego wszystkiego co na fotach mam jeszcze ładne błotniki płytkie przód i tył , i lampe kompletną do przodu...B|oczki są chyba oryginał metalowe obydwa...klakson i pewnie tyle

W sumie od zera nie zaczynasz .
Jednak brakiem dość kosztowym będzie kierownica reszta do skompletowania dość łatwo
Najważniejsze siedzenie masz .

EDIT
Nie pisz tyle postów w krótkim odstępie czasu bo się do ciebie przyczepią Edytuj je

Trochę ci brakuje części ale wszystko dostaniesz.Pierwsze to zrób tył ramy bo ktoś obciął .

no własnie ktos obciął rame i brakuje blokady oparcia... jedna jest tylko z jednej strony...brakuje jeszcze tych uchwytów na których mocowane są stopki pasazera i kierowcy.... ale mysle ze są takie same jak przy kazdej innej wsk...Pozatym nie wiem jaki przód... niema ani lag ani póki... podstawa pod licznik i stacyjke... kierownica... a koła są takie same jak przy zwykłej wsce 125??? tłumika z osłonami nie mam... no i amorki tył tez inne mają byc...

jarus0987 pisze:no własnie ktos obciął rame i brakuje blokady oparcia... jedna jest tylko z jednej strony...brakuje jeszcze tych uchwytów na których mocowane są stopki pasazera i kierowcy.... ale mysle ze są takie same jak przy kazdej innej wsk...Pozatym nie wiem jaki przód... niema ani lag ani póki... podstawa pod licznik i stacyjke... kierownica... a koła są takie same jak przy zwykłej wsce 125??? tłumika z osłonami nie mam... no i amorki tył tez inne mają byc...

Duże braki ale trochę cierpliwości trochę więcej czasu i dużo gotówki i wszystko do ogarnięcia ;p
Ja też miałem duże braki ale już najgorsze ogarnięte
lagi sportowe alu półki, mocowania od stópek pasują od zwykłej b3, koła takie same tylko inaczej w przednim kole mocowanie linki hamulca ;p amorki tył sprężyna + szklanka krosno ;p a który to rocznik widzę że już nie ma wzmocnień przy ramie od podnóżek ;p

rok budowy 1977 moze masz jakies czesci na zbyciu z tych których mi brakuje...

Ten bak co masz odpada ... powinien być z tzw. wysokim wlewem

pozdrówka

aha.... spoko dzieki za informacje... bede jutro u tego goscia po błotniki do tego bączka i zobacze zbiorniki...jakies tam miał chyba 3 szt.... Pozdrawiam i czekam na dalsze uwagi

przywiozłem panowie dzisiaj błotniki lampe i sygnał no i jeszcze jedną wsk 3 z silnikiem 175... bedzie na dawce... obetne z niej ten tył i dospawam do bączka... chyba bedzie to samo.... jak to widzicie??? ja osobiscie nie lubie takiej rzeźby ale musze to jakos naprawic... a no i urwane jest to korytko z prawej strony w które ma wchodzic rurka od oparcia przy rozłozonym oparciu... moze ktos mógł by podesłac jakies foty jak to wygląda??? tez musze to naprawic i jak to zrobie rama pojedzie do proszkowego malowania...

Jeżeli rama od tej na części jest dobra to jej nie psuj . Daleko do mnie nie masz to przyjedz ja mam chyba z 2 ramy krzywe nienadające sie do użytku to coś pomyślimy . Ja w dudku to korytko dorobiłem z tego płaskownika co w środkowej części ramy służy jako wzmocnienie (koło aku)

Nie jestem pewny ale może i bak bym znalazł wąski na przyklejane emblematy (bez embl.)

Jutro mogę przysłać fotki jak te mocowanie wygląda u mnie w bąku

motocykl jednak sprzedaje...inny projekt musze skonczyc.... Polec am jest juz w 90% kompletny... są koła silnik do remontu tłumik przód kierownica emblematy na bak cena 1600zł