WSK - WueSKowe Forum

Witam!
W ostatnim czasie znalazłem widoczną na zdjęciach WSK.
Prosiłbym o pomoc w rozpoznaniu dokładnego modelu.
Na tabliczce znamionowej widnieje data produkcji : 1976r.
Niestety silnika i pokryw bocznych nie posiadam.
Wszystkie elementy są oryginalne i wydaje mi się, że nigdy nie były zmieniane.
Poniżej załączam zdjęcia motocykla, baku i licznika.
Pozdrawiam.

WSK M06B3 Gil :-> .

Przód masz krzywy.

Savier, dziękuję. Też tak myślałem że to Gil, ale nie byłem do końca tego pewny.
metzek, w jakim sensie krzywy przód? Myślisz że to inny model, niż ten który podał Savier ?

W sensie, że zawieszenie przednie po wypadku jakimś .

To że była po małym wypadku dowiedziałem się od byłego właściciela.
Rama na szczęście nie jest przez to pogięta, tylko górna część zawieszenia.
Bardzo proszę jeżeli ktoś wie jak przykładowo powinien wyglądać w oryginale, ponieważ nie znalazłem jeszcze wersji, żeby miała taki sam bak i lampę jak u mnie.

viewtopic.php?f=9&t=5955
W tym temacie powinieneś znaleźć jak powinna wyglądać Twoja Wueska.

Dziękuję. Szukałem w tym temacie, lecz w moim motocyklu jest zbiornik paliwa z WSK Garbuski.
Słyszał ktoś może o takim przypadku? Czy były wersje Gil'a z takim zbiornikiem?

Słabo szukałeś.
download/file.php?id=8521&mode=view
Twoja specyfikacja powinna mieć prawdopodobnie małe metalowe boczki.

Jeśli chodzi dokładnie o ten przykład, download/file.php?id=8521&mode=view , nie jest taki jak mój.

Mój posiada licznik wyskalowany do 140km/h i inną obudowę (metalowa skorupa, z stacyjką z boku). Dlatego właśnie chciałbym wiedzieć czy były takie wersje WSK Gil, czy moja była może "składana" z różnych części.
Podczas rozbierania wszystko wydawało mi się być oryginalne, np. wiązka kabli, itp.

Chciałbym ją odnowić do 100procentowego oryginału, więc prosiłbym o dokładniejsze informacje jeśli chodzi, np. o lampę tylną, przednią, kierownicę i siedzenie.

To co przy niej masz jest oryginalne, aby siedzenie z ramką powinno być. Lampa przód, zbiornik, błotniki, lampa tył - zgadzają się. Boczki to raczej już nie tarki tylko zwykłe małe metalowe, to już wydatek na pewno powyżej 100zł za komplet, chyba że będziesz miał szczęście. Rama nie ma mocowań silnika przednich, będzie trzeba przespawać je z innego egzemplarza lub wymienić ramę - tak będzie najprościej i najtaniej. Reszta to najmniejszy problem.

Dziękuję bardzo wszystkim za pomoc. Zabieram się za kompletowanie części, a potem składanie WSK.
Będę wszystkich informował jak "idą" prace w odpowiednim temacie.
Pozdrawiam.

Tutaj jest "Twój" motocykl, pewnie numery ramy będą podobne .

Savier, dokładnie. Numery ram są podobne. Czyli boczki też powinienem szukać takie same jak w tym przykładzie - są metalowe?

Rozumiem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam!