WSK - WueSKowe Forum

Udalo sie kupic po pewnych negocjacjach M06B3 1985 od pierwszego wlasciciela

Można wiedzieć za ile i czy z kwitem? Ładna, aczkolwiek obszycie siedzenia już robione...
Niedawno Gila z plombą na silniku i paroma częściami dostaliśmy za 1300

lampa tył nie ori... i dobrze widze ze mocowanie silnika na podwójny uchwyt? powinien być pojedyńczy w tym roczniku

Z papierami zarejestrowana od i wlasciciela oplacona OC etc...
a te szczegoly sie dopracuje.
Rejestracja dopiero 1986 pierwsza wiec to moze jakas wyjatkowo pozna i moze skladali z tego co im zostalo
przejechane 12kk
A niezbyt tanio 1600 PLN ale nic to teraz juz bedzie tylko taniej przy nastepnych.

Pozdr,
Tomek

Fajna, nawet odblaski ma . Każdy ma swoje zdanie co do oryginalności, według mnie powinna być chartowska lampa z tyłu a nie taka jak jest teraz, bo "składali" z tego co jest na magazynie :->

Dzieki ot dopiero sie ucze wiec popelnial bede jeszcze bledy dlugo ale licze na Wasza pomoc
Mam nadzieje ze w nastepnym sezonie juz czegos poszukamciekawszego,tanszego,oryginalniejszego ?
A to doprowadze do pelnej oryginalnosci i pojdzie dalej za kilka lat moze...

Pomozecie ?

Dzieki za profesjonalne opinie.

Pozdrawiam,
Tomek

Purek pisze:Pomozecie ?

Po mo że my!

A tak na poważnie to z tego co obserwuję na rynku to cena jaką zapłaciłeś za ten egzemplarz wcale nie jest aż taka wygórowana a pojęcie "taniego zakupu wsk" jest naprawdę subiektywne. Twój sprzęt jak dla mnie wygląda na nie zdewastowany i nie umęczony przeróbkami, "remontami" i innymi tego typu - dla mnie to jest ważne. Kwestia czy tylnej lampy czy też nowego pokrowca na siedzisko jest mniej istotna i łatwa do przywrócenia oryginalności (dla mnie osobiście lampa "chartowska" to nieporozumienie, więc tej bym nie ruszał).
Dodam jeszcze, że nie zawsze "worek części", który dostaniesz przy zakupie jest coś wart, nierzadko tego typu dodatki nadają się tylko na złom. Biorę tu też pod uwagę fakt, że jak napisałeś motocykl jest zarejestrowany, ubezpieczony i kupiony od właściciela pojazdu a nie handlarzyka kombinatora, który twierdzi, że sprzęt jest zarejestrowany i wszystko cacy a jak przyjedziesz to przedkłada plik wątpliwych umów i kulawe oświadczenie o zagubieniu dowodu. Kto kupuje lub szuka dla siebie wsk do legalnego użytkowania po drogach publicznych wie o czym mowa.
Co do spostrzeżeń poprzedników to faktycznie zastanawia mnie tylko faktycznie mocowanie silnika - sam mam egzemplarze z '84 i '85 i (numery zaczynające się od SO34....)jest ono na jedną śrubę

Takie mocowanie od 1983. Sporo spawanych takich mocowań widziałem.

Niestety chwilowo nie moge podjechac zobaczyc dokladnie moto jest w innym miejscu niz ja a kupowal ktos z rodziny lat 67+ wiec MMS nie wchodzi w gre dla mnie od miejscowego jak tylko bede wiedzial cos wiecej to dam znac.
Jedno jest pewne tez mialem sporo okazji z watpliwymi umowami etc...terez bede takie okazje mogl wyszukiwac bez papierow choc nie powiem mysle ze to dopiero poczatek mojej przygody z WSKami

Przepraszam ze pisze bez PL znakow ale mam firmowy komp

A tutaj kawalek WSK piosenka moich kolegow z dziecinstwa.

http://danielkuziola.wrzuta.pl/film/4Ej ... ia_rzeszow

Pozdr,
Tomek

Hejka Koledzy,

Dostalem cos takiego jesli chodzi o numer silnika: 181038.


Da sie to jakos sprawdzic ?

Pozdrawiam,
Tomek

Filmik z jazdy probnej

https://www.youtube.com/watch?v=5D5e3kVX-bU