WSK - WueSKowe Forum

Ostatnio wszedłem w posiadanie dwóch maszyn. Jedna z nich to WSK M06 B3 z ostatniego roku produkcji. Nr ramy S0346550.. Przebieg 18 695 wydaje się całkiem prawdopodobny. Brakuje gaźnika, aluminiowych emblematów na bak, plastikowego napisu 125 na boczek,podstawki centralnej i stopki bocznej, ramka i szkło reflektora raczej nie pochodzą z tego egzemplarza,wydech w stanie agonalnym (od 175-ki chyba), silnik nieoryginalny, mocowanie silnika do ramy jakieś kombinowane.Planuję przeprowadzić kompleksową renowację. Całe szczęście do chromowania kwalifikują się tylko golenie i kierownica.Pozostałe elementy chromowane wymagają jedynie czyszczenia. Ponadto w planach: rama i jej elementy oraz obręcze kół - malowanie proszkowe, zbiornik i boczki - zwykła powłoka lakiernicza, silnik - remont kapitalny, nowe linki, dętki, instalacja elektryczna i inne drobiazgi, części cynkowane - do ocynku, bębny - szkiełkowanie. Generalnie zamierzam przywrócić do stanu "fabrycznego" w takim stopniu w jakim jest to możliwe.

Jak dla mnie to siedzenie też powinno posiadać ramke aluminiową

A stacyjkę jaką masz ?

Zwykłe B3 nie miały ramki na siedzeniu.

Savier pisze:Zwykłe B3 nie miały ramki na siedzeniu.

Ale w każdej 175 były ramki

peter125-175 pisze:

Savier pisze:Zwykłe B3 nie miały ramki na siedzeniu.

Ale w każdej 175 były ramki

Ale to jest 125-ka więc ramki alu przy siedzeniu raczej nie powinno być chyba,że się mylę. Co do stacyjki, to jest na kluczyk nie na bolec.

czyli stacyjka ori

Podnóżki powinny być metalowe a na zdjęciu nie widać jakie są /Porób więcej zdjęć .

widac ze sa zwykle do tego lewy bez gumy:p

Co do podnóżków pasażera to były metalowe,jeden się zachował drugi jak kolega powyżej zauważył jest nieoryginalny bez gumy,albo uszkodzony oryginał (urwana górna część - karbowana blaszka). Zamieszczam trochę fotek. BTW wie ktoś od czego jest klosz (płaski zelmot-owski)?

kolo83 pisze:BTW wie ktoś od czego jest klosz (płaski zelmot-owski)?

Od ciągnika .