WSK - WueSKowe Forum

Cześć! Oto mój Lelek - rocznik 1977, nr ramy 17108xx, w trakcie kompletowania. Brakuje jeszcze konsoli z licznikiem, selenu, sygnału i innych drobiazgów. Szklanki amortyzatorów, loga wsk wklejane oraz pasek z katedrą już mam. Boczna nóżka będzie zdemontowana, a radosna twórczość malarska poprawiona, także proszę się bardzo nie śmiać Prosiłabym Kolegów o ocenę stopnia oryginalności w tym roczniku:
1. lampa powinna być plastikowa czy metalowa,
2. boczki plastikowe czy metalowe,
3. kierownica ma rozstaw 70 cm, czy powinna mieć więcej,
4. głowica jest aluminiowa czy ma być żeliwna,
5. kedry zbiornika mogą być z "wężowej skórki",
6. czy pokrowiec musi mieć wytłoczenia,
7. ten tylny chlapacz pasuje do Lelka?

Cześć, fajny lelek. Lakier nie wygląda źle, tylko przedni błotnik masz odwrotnie.
Lampy ok. Boczki koniecznie metalowe, plastiki Ci się popalą od tłumika. Kierownica skracana - powinna mieć 86cm o ile pamiętam. Głowica alu, kedry specjalne od wsk raczej, siedzenie niekoniecznie musi mieć przetłoczenia, chlapacz jesli chodzi o kwestię oryginalności jest OK.

Dzięki Savier! Jesteś tu największym znawcą WSK - wiem, bo czytam forum

Ładny lelek trochę pracy i będzie miodzio .Tylna zębatka mi trochę nie pasuje(ale twój motocykl i twoja sprawa ).

Masz wzmocnienie ramy przy nóżkach?? bo miałem dwa 77r i żaden już wzmocnienia nie miał.

Aha, czyli zębatka do wymiany, zresztą i tak jest zużyta. Wzmocnienia nie ma, ale jeszcze obejrzę za jasnego, może przy ramie ucięte. Nie jestem pewna, czy rocznik 1977 miał silnik z kapą z napisem Predom Dezamet, czy z żołędziem? Chciałabym mieć max oryginału
NIE MA WZMOCNIENIA

Dzięki, do znawcy jednak wiele mi brakuje - może przyjdzie z czasem .
1977 nie ma prawa mieć wzmocnień, nie masz czego szukać .
Kapa z żołędziem (jak to jacek mówi, dembowa mocna ). Poza nią boczki i cylinder (żeliwo), reszta to dokupienie/regeneracja aktualnych elementów.
Trzymam kciuki, kolejny lelek w dobrych rękach .

Savier pisze:Boczki koniecznie metalowe, plastiki Ci się popalą od tłumika

cytat z http://www.polskiemotocykle.mik.pl/m06b3lelek-zaw.html

"I tak "Lelek" otrzymał nowy zbiornik paliwa uzupełniony o torebkę na drobne wyposażenie, siodło i osłony boczne wykonane z tworzywa, oraz płytkie błotniki."

Ja tez mam z tworzywa i podobno to oryginał, a lelek z 1977 roku

Za to zastanawiam się nad kierownica, niby Lelki miały ze wzmocnieniem ale moja jest bez i część tych z googla też nie ma tej poprzecznej belki. Czy były wersje bez tej poprzeczki i z poprzeczką ?

Co do kierownicy to z poprzeczka pojawiła się tylko na początku produkcji. Co do boczków z tworzywa to na pewno nie są ori. U mnie na metalowych lakier się odpala, a pomyśl co by się stało z tworzywem.

U mnie na 100 % plastikowe, odległość od rury to ok 1 cm nie widać wypaleń czy wygnieceń, podobno (zaznaczam że to opinia zasłyszana) to Lelki miały metalowe tylko na początku potem już wsadzano plastikowe, byle taniej i byle by było.

Pewnie tak jak z kierownicą i wspornikami stopek

Wg poprzedniego właściciela mojego Lelka to był odtworzony ze stanu znalezienia wiec może to i prawda z tą ludowa teorią.

Panie, Ty masz tam tłumik od czwóry na opaskę.

Savier pisze:Panie, Ty masz tam tłumik od czwóry na opaskę.

No to się człowiek dowiaduje
Zawsze myśląłem że w 4 powinno być coś takiego jak na zdjęciach poniżej:

Nie zrozumieliśmy się, mowa o tłumiku górnym do 175. Pasuje Ci to na kolanko bez problemu?

Savier pisze:Nie zrozumieliśmy się, mowa o tłumiku górnym do 175. Pasuje Ci to na kolanko bez problemu?

leży idealnie
myślałem do tej pory że lelki miały montaż albo na opaskę albo na gwint przy czym gwint widywałem w tych z kierownicą z poprzeczka, może ja mam jakiś "tunig" rodem z PRL ?

Nie mam pojęcia jak Ci to tam pasuje

Savier pisze:Nie mam pojęcia jak Ci to tam pasuje

Cud mniemany
ale
pasuje, jak są jakieś kluczowe miejsca które mówią że nie powinno pasować to napisz, cyknę zdjęcie.

Mój silnik też nie ma "Dębu" tylko "Predom" a numer pasuje do tabliczki, .. może ktoś wcześniej odstawiał rzeźbę.