Wsk kos 1985 powrót z niebytu

[lojak]

Witam wszystkich od pewnego czasu jestem na waszym forum i obserwuje wasze wątki dotyczące profesjonalnie odrestaurowanych motocykli dziś sam w końcu postanowiłem pochwalić się moimi dokonaniami w tej dziedzinie ,chciałbym wam zaprezentować efekty mojej pracy przy kosie którego zamierzam skompletować i odnowić

[lojak]

No więc poprzedni właściciel pomalował ramę pędzelkiem jakąś śmieszną farbą masakra szkoda że usunął tabliczkę znamionową

[lojak]

Kolejnym problemem był wąchacz który musiałem ściągnąć przed malowaniem proszkowym był z tym niezły problem ponieważ nie szło wybić osi wahacza nawet palnik nie dawał rady na szczęście poszperałem w internecie i dało radę

[Elektryk #]

A jak kolega uporał się z ośką wahacza aby wyszła ?
Nie ukrywam mam tez z tym mały problem

[lojak]

niestety nie udało mi się jej wybić ani nawet na prasie po podgrzaniu ruszyć więc wybiłem cały wahacz w bok nie miałem tych blaszek od środka więc wahacz zszedł bez problemu .
Ponadto miałem wrażenie że z tym sworzniem coś jest przekombinowanie

[lojak]

Kilka fotek pomalowanie ramy

[lojak]

tak to wygląda

[lojak]

jeszcze w tym tygodniu wezmę się za rozbiórkę kół i mają przyjść nowe obręcze szprychy i troszkę gratów w ocynk na pewno coś jeszcze wrzucę

[Wojtek3362]

Masz dokumenty do tej ramy?

[lojak]

coś tam z dokumentacji jest dostałem ja od wuja kilka miesięcy temu nie stet została wyrejestrowana ja będę ją chciał rejterować na żółte blachy

[lojak]

Dzisiaj przyszły nowe obręcze kół całkiem nieźle wyglądają więc zabrałem się za rozbiórkę starych trochę zabawy było, powoli zbiera się kupka gratów na ocynk w tym szprychy itp kilka fotek z dnia przebiegu prac dzisiaj

[lojak]

nowe obręcze stare zostawię sobie bo są proste zobaczy się ile te wytrzymają a tamte możliwe że do chromu kiedyś tam

[lojak]

przednia piasta po małym zabiegu

[lojak]

pytanie do was czy te metalowe elementy od gum są wprasowywane czy wkręcane i czy to da się jakoś wyciągnąć i jakie nity powinienem kupić do zębatki tylnej ?
Oprócz tych problemów mam jeszcze jeden poważny brak mianowicie tylni błotnik
i uszkodzone mocowanie w przednim ale z tym po winem sobie dać radę jutro wrzucę coś z przebiegu rozbiórki galów

[Skinder]

Tych bolców od zębatki się nie demontuje, przeciskasz tylko gumy przez ten szerszy koniec i tyle.

[lojak]

Skoczyłem z piastami ,mam malutki problemik z wyjęciem łożysk z tylnego koła jakieś pomysły ?
Ponadto wziąłem się za rozbiórkę lagów pracę idą powoli ale do celu

[lojak]

rozebrałem lagi niestety jest gorzej niż się spodziewam głównie z chromami do roboty bądź mod z suzuki gn 125 +tokarz

[Savier]

Czy przy takim zużyciu lag nieruchomych nie idzie to w parze z wytarciem lag ruchomych?

[lojak]

ruchomym jest ok tylko to co widać na nie ruchomym zjechane
bardziej to wina tego że w tym zużytym oleju nie było jak rozbierałem po prostu suchy był

[jannex]

Czy przy takim zużyciu lag nieruchomych nie idzie to w parze z wytarciem lag ruchomych?

Idzie ale przy regeneracji na częściach z Gn roztaczasz je i dajesz tulejki z tworzywa.