WSK - WueSKowe Forum

Witam jak w tytule, zostałem szczęśliwym posiadaczem ów WSKi. Kupiłem ją po części odrestaurowaną jednak silnik musiałem zrobić sam od podstaw a nie było to takie łatwe ze względu na części produkcji chińskiej... Jednak uparcie dążyłem do tego ze ma to być oryginał i nie poszedłem na łatwiznę z zapłonem CDI... Kupiłem kondensator nowy z 74 roku... cewkę nową z 80tego i platyny które się schodzą - (tak kiedyś robili takie które się schodzą i nie rozpadają przy doszlifowywaniu). Sprzęgło kompletnie nowe przy 5 składaniu zaczęło działać nie wiem dlaczego wcześniej było twarde...hmm. Walczyłem jakieś dwa miechy silnik rozpołowiłem nowe łożyska, simmery, wał do regeneracji itd. Zakupiłem sprzęt do ustawienia zapłonu jest 2,8mm przed gmp i pali od strzała wkręca się na obroty i trzyma wolne działa jak należny światła oraz gaszenie działa. Myślę ze ze względu na coraz to gorszą dostępność org częsci będzie to jedna z ost wsek na ogr czesciach. Chciałbym zaznaczyć, że owa strona bardzo mi pomogła w złożeniu silnika także dziękuje. Jeszcze muszę popracować nad przednim widelcem bo słychać sprężyny ale zima jest długa i myślę ze opanuje sytuacje. Pozdrawiam

...hmmm, ładna, ale z jednej strony napisałeś, że dążyłeś do oryginału a z drugiej to jak dla mnie nie wstępnie patrząc na tę niby "prospektową" to nie pasuje parę rzeczy chociażby - siedzenie bez ramki, zwykły wahacz, niskie mocowanie przedniej lampy, osłona łańcucha, brak pokrywy zabieraka, brak chlapacza, "kanciaste" kolanko, pomijając już źle naklejony emblemat na zbiorniku?

itkas pisze:Myślę ze ze względu na coraz to gorszą dostępność org częsci będzie to jedna z ost wsek na ogr czesciach.

....z oryginalnymi częściami Kolego nie ma jako takich problemów, natomiast problemem zaczyna się robić z ich cenami

Czy ja dobrze zrozumiałem. Miałeś Cdi, a wsadziłeś platyny ?

rama była już praktycznie odrestaurowana - cała wske kupiłem za cenę własnie odrestaurowania (bliźniaki się urodziły poprzedniemu właścicielowi) z nie sprawnym silnikiem który zrobiłem na org częściach cewka wn 100zł platyny 80 zł kondensator 80 zł... szparunki ręcznie malowane nie śmiem ich poprawiać chlapacz dojdzie jak dostanę ładny, kolanka nie będę zmieniać bo ma nowy nikiel na podkładzie miedzi (trochę to kosztowało). Co do CDI nie miałem i nie będę na razie zakładać. Pięknie chodzi na standardzie

Kondensator 80zł????? A tłok jaki zamontowałeś?
Z całym szacunkiem na pewno nie jest to jeden z ostatnich świdnickich motocykli zmontowany na oryginalnych częściach, jest ich dosyć dużo (prawdziwie oryginalnych).
Części oryginalnych jest również dużo, nie siej propagandy.

itkas pisze:cewka wn 100zł platyny 80 zł kondensator 80 zł

Jesteś moim mistrzem

Nie wiem czy ja dobrze zrozumiałem dlatego proszę o potwierdzenie- zapłaciłeś 260zł za takie gówna warte najwyżej 50? Kondensatory to dawno temu dostałem na stacji CPN- chyba 6 sztuk bo pan nie miał drobnych do wydania reszty za tankowaną benzynę- fakt było to ponad 20 lat temu. Wychodzi, że mam 480zł w kondensatorach, cewek zapłonowych mam kilka- ja pier... aż boję się liczyć dalej. Nie zrozum mnie źle- nie robię sobie żartów z Ciebie ale mam wrażenie, że ktoś zwyczajnie Cię wydymał.

pokaz mi sklep albo hurtownie która sprzeda mi te części za tyle... produkcji polskiej otóż nie ma takiej hurtowni sprzedawane są gów.... prd chinskiej (ew pr chinskiej sprzedawane przez polska firmę)dlatego tez wiele osób kupuje CDI bo zapłon kupiony w sklepie gdzie kondensator kosztuje 12 zł a platyny trzeba kompletować z 15 zestawów żeby się schodziły lub żeby szło je podszlifowac papierkiem nie będzie działać dłużej jak 500 km o ile w ogóle zadziała. To samo cewka wn wes stara i taka co możesz teraz kupić zobacz jak jest nawinięta... No chyba ze ktoś chce robić trasy 5 km... Jego sprawa... Ja chciałem osiągać bezawaryjność na org częściach i mi się to udało na chińskich nie ma takiej gwarancji i nigdy nie będzie myślę ze tego akurat nikt nie zaprzeczy. Faktem jest, że gdybym dłużej szukał moze bym znalazł taniej ale tu akurat wygrała pokusa odpalenia i przejażdżki w kończącym się sezonie. Pozdrawiam

Chłopie co ty wygadujesz to jest Wska to będzie jeździć na byle czym... Moja stała jakieś 5 lat po 5 latach odpalona bez żadnej ingerencji w silnik i jeździła bezawaryjnie na starym kondensatorze i reszcie zapłonu i nadal działa na tych częściach. Poprostu dałeś się zrobić w ciula i szukasz teraz wymówki.

Kondensator oryginał 7zł:
http://allegro.pl/nowy-kondensator-fiat ... 82821.html
Przerywacz 13zł młoteczek z kowadełkiem ładnie się schodzą(osobiscie ludziom te montuję, nie mówił mi tego kumpel śwagra) :
http://www.skuterdebica.hg.pl/inc/display.php?id=2672
Znalezione w ciągu 2 minut.
Twoja kasa ,Twój wybór rzecz jasna i cieszę sie że kupiłeś części oryginalne, jednak zapytam ponownie jakiej firmy tłok zamontowałeś przy tym remoncie?
Nie spodobało mi się tylko gdy napisałes ,że to jedna z ostatnich WUESEK na org. częściach. Sam sprzedałem kilkadziesiąt nowych kompletnych oryginalnych cylindrów i masę innych części ,robię szlify ,składam wały z ogromną precyzją ludziom z pasją ,ludziom którzy nie kupują gotowej "odrestaurowanej" WUESKI ,a sami krok po kroku miesiącami montują swój motór a róznica polega na tym,że Ty wydałeś 260zł na cewkę, przerywacz ,i kondensator i myslisz że masz prawię ostatnią oryginalną WSK Świdnik

nie napisałem ze to ost wska na org częściach tylko ze jedna z ostatnich... i czy to grzech kupic prawie odrestaurowana i sie nią pochwalić? I dalej będę tak myślał hehe że jest to jedna bo dla mnie jest:)tłok fso...

mrowka95 pisze:Chłopie co ty wygadujesz to jest Wska to będzie jeździć na byle czym... Moja stała jakieś 5 lat po 5 latach odpalona bez żadnej ingerencji w silnik i jeździła bezawaryjnie na starym kondensatorze i reszcie zapłonu i nadal działa na tych częściach. Poprostu dałeś się zrobić w ciula i szukasz teraz wymówki.

taaaak dalem i teraz musze sie przed toba tłumaczyc nie rozsmieszaj mnie

Itkas czy mógłbyś wskazać tego sprzedawce narzucającego marże 1000% na te części co kupiłęś.
Chyba ,że kupiłeś gdzieś na jarmaku

czysto prywatnie kupione

Nie to że bym się przywalał ale ja mam cdi i czuję ze moja jest wsk tak samo orginalna jak twoja . No wiadomo ty masz platyny ale te nowe zapłoniki sa o wiele lepsze a wsk ma sie na nich tez dobrze No i wreszcie ludzie mnie widza w nocy

Czytałem o tym ze swiatla lepsze itd jednak uparłem się na platyny... Miała być taka jak ja produkowali. Jeśli jesteś z CDI zadowolony to najwazniejsze a sam je dobierałes czy kupiles gotowy zestaw?

sam zrobiłem sobie , problemy były tylko z podstawką .

własnie o to chciałe zapytac jak wybrnąłes i czy masz wymiary czy poprostu metodą doszlifowywania

Dobra, już nie rzucajmy się tak. Przecież to jego sprawa. Spokojnie. Itkas musisz się pogodzić z tym, że przepłaciłeś i w sumie nie musisz nas przekonywać o wyższości takiego rozwiązania, bo wielu tutaj na forum świetnie zna rynek nowych części z PRL-u. Forum już takie jest "stety".

Spójrz na to tak, wchodzę na forum RTV i chwalę się, że kupiłem telewizor 4 razy droższy niż w sklepie tłumacząc to tym ,że chciałem mieć na niedzielę TV i mam pewność, że pochodzi z polskiej dystrybucji. Sam przyznaj, ściągnąłbym na siebie sporo krytyki. Nie ma to nic wspólnego z zazdrością wierz mi.

PS. Fajna WSK

Kolego wszystko jest w temacie o cdi ale tak od siebie powiem ze dałem dla tokarza on mi ją wytoczył a dziury na śruby sam nawierciłem a fasolkę gdzie jest zamontowany impulsator i mogę ustawiać zapłon nawet kiedy chodzi silnik