WSK - WueSKowe Forum

A oto moja Wieśka z 78r. Kupiłem ją od pana ok. 50 lat za 150 zł z papierami zarejestrowana opłacona i w dobrym stanie teraz wygląda gorzej niż wcześniej ale pe prostu było okropnie zimno jak robiłem fotki i jej nie umylem a poza tym odkręcona jest osłona łańcucha. Założyłem też kierunkowskazy ale z nich zrezygnowałem. Aktualnie remontuje silnik a po silniku biorę się za ramę więc w wakacje powinienem ją dokończyc

A tu dodaje fotki
Jak ją kupiłem miała podarte siedzenie, podnórzkę centralną którą odkręciłem bo mi przeszkadzała i nie miała lusterek

No stan raczej nie jest zadowalający ale trochę pracy i będzie się błyszczeć
Na pierwszy rzut oka denerwuje parę szczegółów krzywy emblemat syf i amorki

Zobacz ostatnią fotkę tak wyglądała w lato a teraz jest zimno i wygląda gorzej ale jest w dobrym stanie A co ci sie nie podoba w amorkach??

nie ten model

Wiem jak wygląda ta deska ale się spieszyłem i tak wyszło

http://img340.imageshack.us/my.php?imag ... 267iy0.jpg

http://img232.imageshack.us/my.php?imag ... 266op4.jpg

Ja za Gila z papierem w stanie nie najgorszym to wcale nie drogo. Dobry zakup- opłacało sie . Kosmetykę zrobić i będzie cacy .

Przynajmniej dobrze, że jest oryginalna cała, będzie latwiej wrócić do oryginału

Wueska jest oryginalna tylko tyle że ma kierunkowskazy z których i tak zrezygnowałem i boczek od Bąka i wydaje mi sie że amorki są oryginalne bo w pierwszych latach produkcji zakładali jeszcze te starsze ale w 78 już te nowsze

tak ale zakładali albo całkowicie zakryte szklankami albo całkowicie odkryte , a ty masz od jeszcze innego modelu

Jak mam osłonę od Bąka to może i amorki bo takie amorki zakładali do bąka.

Musze się przejechac do faceta i spytac go o te amorki i osłonę bo możliwe że gdzieś w pobliżu jest jakiś Bąk

Jak osłona może ci wyglądac na zwykłą od B3 jak jest metalowa i jest napis Bąk.

A i mam jeszcze takie pytanko czy w Gilach z 78r były gumy na baku??

były ale nie jestem do końca pewien jakie , na 100% nie były już te wąsem , z tego co wiem były podobne do tych w Kosie jednak miały bardziej ścięty dół oraz nie miały takich charakterystycznych nacięć

Jak dla mnie to ta osłona jest normalna b3

No to opisz może jeszcze, czym różni się boczna osłona modelu B3 od bocznej osłony modelu B3"ptaki" (np. B3 Gil)
No i sprawa tylnych amorów: nie pamiętam dokładnie (muszę sprawdzić w książce Zielińskiego), ale w pierwszym okresie produkcji "ptaków" wszystkie one miały amory bez dolnej osłony. Dopiero potem - zgodnie z uwagami klientów - zaczęto ponownie stosować osłony sprężyn.

Tak wygląda u mnie wał
Czy to że nie ma blach wpływa jakoś na funkcjonowanie wału?? Pytam z ciekawości bo wał raczej leci do wymiany ponieważ luzy są na wszystkim czym sie da

Tak wygląda tłok

http://img519.imageshack.us/my.php?image=tokly1.jpg

Zabezpieczenia sworznia mógł bym sobie wyjąc palcem

Tak wygląda sworzeń

http://img142.imageshack.us/my.php?image=sforzensg9.jpg

Też mogłem go wyjąc palcem

Skrzynia biegów w dobrym stanie chociaż ogólnie silnik jest zjechany no ale w końcu te 22tyś przebiegu

Boje się tych nowych wałów współczesnej produkcji wolał bym kupic jakiś z epoki ale gdzie ja teraz taki kupie

Kermit pisze:Czy to że nie ma blach wpływa jakoś na funkcjonowanie wału?? Pytam z ciekawości bo wał raczej leci do wymiany ponieważ luzy są na wszystkim czym sie da

Był taki temat na forum- ale nie wiem gdzie jest link.

wpływa spadnie moc o 50% nawet go nie zakładaj (wał)

O 50% nie wiem jakim cudem ale bez kitu Wueska leciała mi jeszcze 80 km/h to ja sie teraz zastanawiam ile ona poleci po remoncie

125 arek pisze:wpływa spadnie moc o 50% nawet go nie zakładaj (wał)

hah tak pewnie , po porównaniu WSK po remoncie z wałem z blachami i bez blach różnica w trakcie jazdy to przyśpieszenie i minimalnie V-max i jeśli ktoś napisałby 10% to bym się kłócił a tu 50%

Chciałem zrobic taki cylinder

http://wsk-fenix.republika.pl/bubu_cylinder.html

Ale jak ja sobie pomyślałem że będę skrobał żeliwo papierem ściernym to sie załamałem więc potraktowałem go szlifierką i wyszło mi takie coś
Teraz jeszcze tylko wyczyścic pomalowac i będzie gites elegantes

A tak wygląda okno wydechu
Do tej czerwonej kreski było zapchane nagarem

No nieźle nawet wyszło niema jak to szlifierka wystarczy teraz wyczyścić resztę pomalować i będzie cacuś. A co tego kanału to jeszcze trochę czyszczenia zostało