WSK - WueSKowe Forum

Witajcie! Nareszcie udało mi się kupić WSK 125 i spełnić marzenie Więc tak:
Kupiliśmy ją z tatą za... za dużo WSK posiada dokumenty. Wcześniejszy właściciel pomalował ją pędzelkiem W wakacje za rok czeka ją kompletna renowacja WSK cyka ja zegarek tylko kopniak się nie cofa (sprężyna do wymiany). WSK jeszcze na dotarciu po remoncie silnika (jedyna mądra rzecz jaką zrobił poprzedni właściciel ) Do wymiany lewy boczek (pęknięty ale się trzyma). A i jeszcze podpowiedzcie mi od jakiej WSK jest przednia lampa ?

Wszystko zgodne z ostatnim rokiem produkcji
Pogratulować!

Zna ktoś z was może sposób jak po taniości odnowić rdzewiejące koła bez konieczności rozkładania ich na czynniki pierwsze (bez wyciągania szprych bębna itd..) ? Myślałem o malowaniu proszkowym. Tylko czy pomalują mi obręcze w całości (nie znam się na szprychowaniu i centrowaniu a skoro mam 14 lat to mój budżet jest dość ubogi

nic nie rób przyjdzie czas, wiedza i kasa to zrobisz, teraz możesz jedynie zabezpieczyć ogniska korozji

A co Twoja mama na zakup Wueski? Bo takiego fajnego Taty tylko gratulować!

fajna wsk dla Ciebie w sam raz

Ja mam 15(właściwie jeszcze 14) lat, a jak kupiłem simsona to miałem 13. A we wakacje przywiozłem czwórkę i zacząłem remoncik. Szczerze, to na kochanie zabytkowych motocykli każdy wiek jest dobry. Moja mama nie odzywa się na temat WSKi, bo nie chce się angażować. Mówi, że jak tata pozwala to nie będzie nic mówić. ;P

Witam, fajna wueska Dobrze że na chodzie i kompletna, przynajmniej możesz cieszyć się jazda jesli nie posiadasz teraz kasy na jakiś remont. Co do kół to skoro nie masz kasy a chcesz żeby to jakoś wyglądało i jeździć bez rdzy i ma być tanio to narazie możesz zrobić tak: jesli szprychy są w znośnym stanie to obklej je i bebny, obręcze wyczyść na gładko tak zeby pozbyć się rdzy, pomaluj sprayem, odpowiednim nr RAL i jakoś to bedzie wyglądało na jakiś czas. Jak nazbierasz kase to zrobisz to porządnie, czyli rozbierzesz, szkiełko, proszek itd. Szprychy wyczyść jakimś tempo i już. kiedyś miałem tak zrobione w shl-ce przez poprzedniego właściciela i powiem szczerze że wygladało to o dziwo dobrze i nawet korozja nie pokazała się przez 2 lata, ot taka tania wersja

Patrząc po stanie czuję nosem fajne aluminium . Jak masz ogarnięte malowanie proszkowe tanio to na całą wueskę 250zł z piaskowaniem (w tym felgi), ocynk do stówki i masz po robocie .
A z doświadczenia to nic nie rób tylko się cieszyć jazdą . Największy błąd to od razu rozbierać i na gorąco próbować remontować bez odpowiedniego budżetu i doświadczenia. Miłego pyrkania .

Więc tak rama idzie chyba do malowania proszkowego, albo sam pomaluję
Koła pójdą do profesjonalnej firmy

Ja za malowanie proszkowe + piaskowanie rama, błotniki i obręcze zapłaciłem 170zł, gość mnie pierwszy raz widział na oczy. Nie maluj sam ramy, jak nie masz warunków, za proszek zapłacisz grosze.

Tylko co z tym proszkiem kiedy będzie potrzeba pomalować sprzęt jeszcze raz
Oddałem części do piaskowania i malowania proszkowego z mojego Dantoma, ale one były pomalowane właśnie proszkowo.Nie dość że uszkodzili troszkę elementów to i nie zrobili tego jak trzeba.Musiałem jeździć na poprawki.
Jest jakiś sposób na usunięcie farby proszkowej

A WSKa fajna i wygląda na zachowaną w dobrym stanie.Jakoś bardziej podobają mi się WSKi z końca produkcji nić nawet ta moja.

Z daleka może wygląda ładnie z bliska już trochę mniej... Wsk oddam do malowania proszkowego razem z obręczami a potem dam koła komuś do złożenia

Cienias pisze: Jest jakiś sposób na usunięcie farby proszkowej

opalarka + szczotka druciana
ewentualnie środek chemiczny do usuwania starych powłok.

Piaskowanie tego nie ruszy? Zresztą, co za pytania... NIe pomalowałeś a już pytasz jak usunąć

Savier pisze:Piaskowanie tego nie ruszy? Zresztą, co za pytania... NIe pomalowałeś a już pytasz jak usunąć

Savier w dziale "Pozostałe motocykle" jest temat o moim Dantomie.Był on pomalowany fabrycznie proszkiem a że był zniszczony, do tego musiałem przespawać ramę, więc konieczne było malowanie.Oddałem do warsztatu na piasek i czarny proszek i to był mój błąd.
Parę elementów a zwłaszcza osłonę łańcucha panowie mi powyginali.Proszek nie chce schodzić a trzymając dyszę w jednym miejscu, blacha tak się nagrzewała że się powyginała.Osłonę naprawili bo to kawałek blachy, ale fal Dunaju na zbiorniku paliwa już nie z wiadomych przyczyn.
A pytam bo myślę jak zrobić WSKę żeby było dobrze i bez problemu.

Lakier proszkowy można zdjąć tylko chemicznie.

Rodzinka w komplecie

Cześć ładna WSK ale 86r? Raczej wtedy została zarejestrowana Również mam 14 lat ( właściwie to za tydzień ) posiadam czwórkę , a mama nic nie mówiła bo tata dał zgodę więc nie ma problemu :-> Ramę najlepiej pomalować proszkowo , ale ja na twoim miejscu bym nic nie ruszał tylko jeździł
Gratulacje ładnego sprzętu

Tak nie ruszać... Najlepiej zostawić pomalowaną pędzelkiem I ona jest z 86r...