WSK - WueSKowe Forum

witam , pragnę Wam przedstawić moja drugą maszynę jaką jest wsk m06b3 -garbuska. motor jest z 1978r , jak już się dowiadywałem od kolegi Savier (dzięki za pomoc) jest to model z 1977r jedynie sprzedany w 1978 wiec wygląd jak z 77.
nr ramy to : 17343xx. wsk jest w tej dobrej sytuacji że jest zarejestrowana i opłacana po dziś dzien, dlatego też się nią zainteresowałem i pragnę ją przywrócić do stanu używalności jak to robi wielu z Was na tym forum z racji tego że chcę ją odtworzyć w jak największym oryginale poszperałem i zauważyłem że tylne amory powinna mieć kryte a ma odkryte, pytałem się taty ale on nie może sobie przypomnieć jakie były przy zakupie więc zakładam (co jest bardzo możliwe) że zostały kiedyś tam zmienione..kończe pitolenie i przedstawiam ponizsze zdjęcia jak maszyna wygląda w chwili obecnej. szału nie robi ale zostanie rozebrana co do śrubki pokrywki mam tylko nie ma ich na foto, zbiornik zostanie wymieniony bo ten ma wgniecenie jak widać. ramę, stopki, wieszaki podnóżków,osłone łańcucha planuje pomalować proszkowo a resztę pistoletem wraz z lampą bo jest wypłowiała strasznie..elementy które mają pójść do ocynku to pójdą , obręcze w proszek a przednie golenie,kierownica,cybanty ,szklanki tylnych amorów do chromowania

Ładna, nieźle zachowana.

z racji że dzisiaj wcześniej wróciłem z pracy to postanowiłem podziałać z wsk:) efekt jest taki że została rozebrana w detal okazało się że jest z 77r jedynie kupiona w 78r więc zagadka rozwikłana remontu z pewnością domaga się przednie zawieszenie bo jest nie ciekawie ale damy radę

dzisiaj znalazłem papiery na wsk , tj książeczkę obsługi z gwarancją;)

oraz zakupiłem nowe elementy z epoki, sygnał i ślimak licznika made in PRL
dodam że rama ,wahacz,wieszaki stopek,stopki centralne ,filter i obręcze kół już są w malowaniu proszkowym

Ładna ta S1 w tle co do B3 to nie widzę boczków, jak tak patrze na stopkę centralna i amorki to może ojciec tylko bak zmienił.

nie, nie na bank jest to garbuska z 77r a co do amorów na pewno były zmienione później a stopki to pewnie jakie się trafiły to zostały założone;) S1 czeka na swoją kolej ale z pewnością jej nie sprzedam ewentualnie zamienie na S2 może być do roboty

a co do prac nad b3 to rama wróciła z malowania proszkowego nie wiem czy dobrze zrobiłem ale została pomalowana na czarno i później bezbarwny na to, a obręcze i filter powietrza na srebrno , nie koniecznie jest to 9006 ale nie będę już walczył z tym:) cześć gratów wróciła również z ocynku niektore elementy wyszły super a niektóre względnie ale i tak jestem zadowolony . zawiozłem też bębny, głowice, pokrywy do szkiełkowania . następnym krokiem będzie zamówienie gratów w sklepie "skuter Dębica" i montaż wszystkiego do kupy najbardziej obawiam się kwestii amortyzatorów przednich i tylnych żeby je przywrócić do jako takiego stanu :->

Powodzenia w renowacji .... fajna maszyna, trochę młodsza od mojej ..... ja jestem na etapie montażu instalacji el. .... co do sklepu skutera to poza specyficznymi dla WSK częściami które dostaniesz tylko u nich ....to maja taki sam fajans jak wszędzie.

Szprychy kół też dawałeś do ocynku czy kupiłeś teraźniejsze ? .. nie widać ich na zdjęciu .... a na kołach wyglądały dość rześko

przy WSK coś się dzieje ale nie tyle ile bym chciał wszystko jest uzależnione od $$$ nie ukrywajmy szprychy dawałem do ocynku jednak od=kazało się że majster który centruje koła mówi " nie da rady na nich złożyć" więc kupie nowe i jest kolejny wydatek ..ale troche liczyłem się z tym obecnie walka trwa z tulejami lagi nieruchomej przodu i czekam jak kolega picek zacznie regenerowanie tłoczysk do tylnych amorów to podeśle mu moje bo nie ma sensu zakłądać uszkodzonych. na czasie postaram się zrobić foty tego co już zakupiłem bo złożone nie ma nic

coś się dzieję, elementy są pomalowane a tylne amory złożone ( nie jestem w 100% usatysfakcjonowany ale będę walczył z tym później) opony też już są. teraz będę walczył z przednim zawieszeniem

Będą szparunki ?

tak:) do kickstartera myślę zawieźć albo wysłać

Szparunki już są?

czekam na kolegę jak pomaluje swoją garbatą i zawieziemy osobiście do fachmana