WSK - WueSKowe Forum

Powinien, ale po tylu latach różnie z tym bywa.

No tak. Ale nie wyparował nie?
A lagi chodziły jak trzeba.




Jeszcze będzie przepięknie.....
https://www.youtube.com/watch?v=LekhxqdZAfI

Nikt tego nei kontroluje, te zawieszenia nigdy nie były rozkładane i dlatego w środku jest łajno z wodą albo rdza.

Jeśli mocne wżery to polecam https://www.youtube.com/watch?v=wXFpBODtmSM

Czyli ma tam być olej.
Jaki?

Cynowanie bardzo ciekawe.Jutro obadam kto może mi to zrobić.

Chyba czas przyznać że Perkoz jest w gorszym stanie niż wmawiałem sobie dwa lata....
Ale niczego to nie zmienia.
Jeśli jego poskładali to...

Cynowanie, mosiądzowanie czy też ołowiowanie to fajne stare techniki.
Maniac, a czemu polecasz ? Robiłeś czy tylko słyszałeś o tym i widziałeś na filmie ?
Mariusz, jak ,,mocne,, masz te wżery na ramie? Tu w Twoim przypadku wystarczy odpowiednia szpachel pod malowanie proszkowe, ew wstępnie zabawa np mig'iem.

Oram do końca tygodnia po 16h/24. Dm zdjecia ramy a raczej uszkodzeń w sobote.

Jest źle...
Baardzo źle....

Zastanawiam się czym wypełnić wżery.
Kit? Cynowanie?
Sam nie wiem.
Myślę o malowaniu proszkowym a potem kit.. i akryl...

Nie myślałeś o przerobieniu zdrowej ramy??? ta na 10% nie na daje się do eksploatacji jedynie zaszpachlować i postawić w muzeum. Jeśli myślisz o użytkowaniu motocykla to ze względów bezpieczeństwa lepiej było by wydziergać ramę na podstawie zwykłej ramy.


Nie to nie powinno być na stałe do ramy- mocowanie krawatowego błotnika tylnego

NIe myślałem.
Jak skończę rozbieranie to zabiorę ją do ekspertów.
Ocenią.


Jak zdjąć półki dolną i górną?

Normalnie, odkręcasz srubę która ściska do sztycy i gotowe

Te na klucz 13?
Popuściłem wszystkie i nie idzie... Lagi zeszły reszta nie.

Mariusz1980 pisze:Te na klucz 13?
Popuściłem wszystkie i nie idzie... Lagi zeszły reszta nie.

Trzeba całkiem śrubę wybić bo nie wyciągniesz.

którą

Dzięki
Myślałem że są już dostatecznie odkręcone.....

Mariusz1980 pisze:Jest źle...
Baardzo źle....

Zastanawiam się czym wypełnić wżery.
Kit? Cynowanie?
Sam nie wiem.
Myślę o malowaniu proszkowym a potem kit.. i akryl...

element nośny nie lepił bym plasteliną
wymienić to co potrzeba, a jeśli rama jest w większości słaba szukać innej zdrowej

Była jeszcze kilka dni temu rama za 2tyś

Niestety ta rama nie wygląda za dobrze, ten pożar nieźle ją zniszczył

kecaj73 pisze: element nośny nie lepił bym plasteliną
wymienić to co potrzeba, a jeśli rama jest w większości słaba szukać innej zdrowej

Szukać ramy? Do Perkoza? Serio?

Mariusz1980 pisze:Jest źle...
Baardzo źle....

Zastanawiam się czym wypełnić wżery.
Kit? Cynowanie?
Sam nie wiem.
Myślę o malowaniu proszkowym a potem kit.. i akryl...

jesli te wzery nie sa za glebokie (0,1-0,2mm), to po prostu przeszlifuj rame. nie powinna stracic na wytrzymalosci.
pod farby proszkowe musi byc specjalna szpachla - taka z pylem aluminiowym (przewodzi prad)
jest dosc droga, ale jak dobrze wyszpachlujesz (nie za grubo) to nie bedzie sladu, a farba wszystko pokryje.
jesli wzery sa glebokie to mozesz pobawic sie w napawanie MIGiem/TIGiem, ale po ilosci wzerow
sadzac bedzie to po prostu nieoplacalne.
cynowanie tez daje rade, ale potrzebujesz mocnej lutownicy i troche srodkow do wytrawienia przed lutowaniem.
no i odpowiedniej cyny.
efekt uboczny to samoistna ochrona antykorozyjna takiej cynowanej ramy (cos a'la cynkowanie)
obrobka cynowanej powierzchni jest zmudna, bo cyna potrafi zapchac/zakleic tarcze szlifierska
wiec pozostaje zmudna obrobka reczna albo dydolenie maszynowe na bardzo malych obrotach.

tak czy inaczej - POWODZENIA