WSK - WueSKowe Forum

http://allegro.pl/wsk-dudek-sport-i3704496220.html

Tutaj licytacja na alledrogo, ale pewnie taniej nie pójdzie
Temat dosyć ciężko dostępny więc tej z tablicy może już nie być.

http://tablica.pl/oferta/stopka-wsk-dud ... a251ea0817

Prosze bardzo kolejna

gabste, ta ostatnia jest za 240 za drogo w tym momencie, na razie odpuszcze. Muszę troche pooszczędzać po zakupie motocykla, bo juz sie spłukałem ostro, a tu jeszcze przegląd trzeba zrobic i zarejestrować, czyli pewnie własnie koło 250 zeta pójdzie.. Dziś zamówiłem jeszcze mocowanie klamki do hamulca bo mam założone (jak słusznie zauważyłeś ) od sprzęgła.

Maszyna odpalona wystarczyło przeczyścić zapłon i iskra jest jak trzeba. Pierwsza przejażdżka - ciemno, zimno, deszcz i bez kasku - jednym słowem wypas jedyne co muszę zrobić do zajrzeć do czujnika światła stop bo zapala się i gaśnie kiedy ma ochotę, a nie kiedy się hamuje heh.

gabste pisze:[

oskarmokwa pisze:co do elementów nieoryginalnych, nie wiem czy na pewno (małe zdjęcia) ale zdaje mi się że masz nie oryginalny kranik, bo na zdjęciu nie widzę długiej rączki, w Twojej WSK powinien być z długą rączką i przezroczystym lub pomarańczowym odstojnikiem ( viewtopic.php?f=94&t=8741 taki jak w tym temacie) mam taki , ale nie sprzedam choć dostałem za darmo Xdd

nie , ale taki mam tylko pisze, a co do kranika to musisz szukac na alledrogo, ostatni jaki widzialem na allegro kupilem za 45 zł+ wysyłka, a ten co dostalem to dostalem jakies poł roku po zakupie tego
Chciałeś się pochwalić?

Sporcik bardzo ładny powiedz mi czy czy na silniku masz wybite 059-3 czy w2bxs ? A ja tylko od siebie dodam ze brakuje ci klamki od hamulca bo jest założona od sprzęgła i jeden minus małe zdjęcia

Musisz szukać dzisiaj kupiłem na aledrogo nówkę sztukę z długą rączką za 10.50 plus 8 zł za przesyłkę.
Fakt , polowałem za nim 3 miesiące od kiedy wziąłem się za odnowienie baku do exporta.
Pozdrawiam T.

Na silniku jest w2bxs, czyli wszystko w oryginale, instalacja 12V, zgodnie ze specyfikacją dla tego rocznika Uchwyt klamki hamulca już wczoraj zamówiony, mam nadzieję że w poniedziałek przyjdzie. A co tego karnika, to nie wiem jak on się przede mną na allegro uchował, sprawdzałem i wczoraj i przedwczoraj heh Dziś byłem na przeglądzie, przeszła bez żadnych problemów mimo że mam problem ze światłami (tak jak wspomniałem w dziale elektryka - po włączeniu świateł silnik dusi się i gaśnie - mam nadzieje że po naładowaniu akumulatora problem zniknie). Dziś zrobiłem sobie wypad nad pobliskie jeziorko, jeździ się wspaniale, bardzo podoba mi się ta szeroka kierownica, jest wygodna i fajnie się jeździ poza asfaltem

Może przez to ,że był inaczej opisany tj : Kranik paliwowy S W-8/2/Nowy
Pozdrawiam i powodzenia w polowaniu .

Tomasz pisze:Może przez to ,że był inaczej opisany tj : Kranik paliwowy S W-8/2/Nowy
Pozdrawiam i powodzenia w polowaniu .

A to na pewno dlatego, bo ja wpisywałem w wyszukiwarce "kranik wsk" i przeglądałem po kolei. Jeśli w nazwie aukcji nie było "WSK" to mi nie pokazało heh. Nie chcesz sprzedać tego kranika? Dam 20 zł plus przesyłka - masz 100% marży hehe

Nie ma mowy ale jak trafię drugi to będę o Tobie pamiętał.
Pozdrawiam T.

Ok, trzymam za słowo, a gdybyś jednak chciał sprzedać to pisz na priva, pozdrawiam

Panowie spójrzcie na tą aukcję, czy dobry ten kranik kupiłem? Takie były oryginalnie w Sportach? Mam nadzieje ze chociaż pokrętło będzie pasować http://allegro.pl/wsk-wfm-shl-kranik-i3727517482.html

Bedzie dobry, od razu rozkręć go wyczyść i wymień uszczelkę, najlepiej zrobić ją samemu z korka po winie.

Widzisz mówiłem . I już masz kranik.

Heh, nie byłem pewny czy to odpowiedni, ale tak mi się zdawało więc kliknąłem od razu "kup teraz". Zazwyczaj jak się zastanawiam to ktoś mnie musi podkupić heh. No to wygląda na to że WSK doprowadzona do oryginału Dodatkowo dziś ją przerejestrowałem, więc już na nowych blachach jeździ

nie rób uszczelki z KORKA nigdy, ile ja się namęczyłem z uszczlekami do tego kranika, nic nie zdaje egazminu, tylko i wyłącznie naturalna skóra, wiem co mówię

Korek jest dobry ale nie taki z "kruszonki" tylko jednolity.

Bardzo fajnie zachowany egzemplarz.

Panowie, w Sporcie pojawił się problem. Parafrazując "Samych swoich" - dwójka wylata W styczniu rozbiorę silnik i chciałbym zawczasu skompletować części do naprawy. Jakie są najczęstsze przyczyny wypadania dwójki? Tryby? Wodziki? Jak przed rozbiórką poznać które części skrzyni będą odpowiednie do mojego silnika (w2bxs), bo były różne skrzynie, długie i krótkie, czy tak?

Temat wypadania dwójki przechodziłem u siebie, przez to rozbierałem 4 razy silnik, ale do rzeczy problemem u mniebyło brak dystanosowania skrzyni biegów, pomogło podkładając podkładki dorobione do tego przez usera AudioBas, po wymianie odrazu wodzików na nowe oraz trybów które zostały uszkodzone w wyniku wyskakującej dwójki problem ustał