WSK 175 1977

[Suspect]

hmmmm,mam takie same i ewidetnie mialem oryginalnie malowane

[Walet]

boczki napewno byly malowane

Nie byłbym tego taki pewien, według mnie ani nie były polerowane, ani malowane, po prostu jak je odlali tak zostawili, załączam zdjęcia gdzie widoczne są rysy na plastiku i odlew od wewnętrznej strony

Właśnie z tym malowanie sam nie jestem pewien. W pierwszym momencie nawet wachałem sie czy wrzucać zdjecie bo liczyłem sie z czyms pokroju "no przecież widac ze nie malowane LOL..!!1!!".
Teraz nie jestem pewien czy dac boczki do malowania razem z reszta gratów, czy wypolerować tak jak skorupe lampy.
Z tą farbą na obudowie lampy tez się zastanawiałem, jeśli użyć by papieru wodnego pewnie by zeszło tylko teraz jak zniosłaby to ta częsć gdzie na plastiku nie ma farby. Co do tego dlaczego ktoś pomalował górę, po zdjeciu farby okaze sie czy poniosła malarza wtedy fantazja czy może plastyk u góry jest wypłowiały.

[Walet]

Dzisiaj przyszła paczka z nową gąbką od junca (polecam ):




Tak przy okazji chciałbym zapytać, w mojej Wiesi jak powinien wygladac klakson (chodzi mi głownie o tą "kratownicę" zakrywającą membranę) ?

[BikerDS]

Zmatowić i pomalować zwyczajnie, nie ma sensu zdzierać farby. Podkładem wyrównać i jazda.

U mnie wyglądało to tak:

viewtopic.php?f=120&t=16224&start=160#p567928
viewtopic.php?f=120&t=16224&start=180#p568708

[Walet]

Cos tam dzieje sie przy silniku, mam taki troche dylemat, bo nie wiem co wybrać.
Zastanawiam sie nad tarczami sprzęgła:

http://motocyk.pl/pl/p/WSK-175-FABRYCZN ... OLIDNE/938
http://www.skuterdebica.hg.pl/inc/display.php?id=2623
Ktoś kupował, ma jakieś porównanie, które jakościowo lepsze ?

[krzysiek200]

Te drugie du*y nie urywają, szkoda zachodu.

[Walet]

Te drugie du*y nie urywają, szkoda zachodu.

No to wypadło na motocyk.pl

[Walet]

Korzystając z przymusowego urlopu i dobrej pogody zabrałem się za polerkę przedniej lampy. Póki co jest gładka jak pupa niemowlaka , wystarczy przejechać pasta polerska i będzie znośnie. Przy okazji zastanawiam się czy zmatowienie i wyrównanie papierami wodnymi a potem polerka sprawdzi się na plastykowych boczkach (nie chciał bym ryzykować ich zniszczenia).




Dodatkowo znajomy tokarz załatwił świetne tulejki do reperaturek mocowania stopki centralnej:


Po lampie przyszedł czas na rozbiórkę licznika,:



i tu (znowu) kolejna ciekawostka na którą nie zwróciłem uwagi przy demontażu. Choć wiesia jest z '77 to licznik już z czerwca '81 czyli było dłubane :


Okazało się że jeszcze ktoś inny mnie ubiegł :


Szkiełko jest z tworzywa, zarysowane od środka (przez wskazówkę?), dziwne bo na wskazówce brak jakichkolwiek śladów (za to jest wyraźny ślad uderzania wskazówki o wystający skrajnik):

Czy przetarcie papierem wodnym o ziarnie 2000 i polerka załatwi sprawę ?

Ktoś popylał że aż się kurzyło.


Jako ze licznik był już zmieniany pomyślałem ze można go wyzerować, tu moje pytanie. Czy aby to zrobić wystarczy ze wykręcę 2 śruby trzymające tą stalową część z plastykową (pytam bo nie chciał bym rozwalić sobie dobrego licznika a zdjęcia w tematach o regeneracji w większości wygasły)? :


A na koniec tej karuzeli zdarzeń miałem jeszcze wizytę Pani listonosz ( ͡° ͜ʖ ͡°) z przesyłką a w niej komplet śrub do czwóry:

[Walet]

Prace powoli ale posuwają sie do przodu. Korzystając z Świeta Pracy postanowiłem nie marnować czasu (i pogody) na obijanie się.
Zabrałem sie za rozbiórkę kół:


Mimo tragicznego wyglądu wewnątrz obręczy sama felga jaki i szprychy nie są specjalnie "przeżarte" rdzą, jak na taki wiek i postój w szopie to nawet bardzo dobrze.

Brud w brudzie..


Lata stania w miejscu i na pół-flaku robią swoje:



Troche zdziwił mnie stan bębnów. Spodziewałem sie że tylni obowiazkowo do przetoczenia a tymczasem jest na odwrót. Przód bardziej zużyty niż tył.

Pewnie bym na spokojnie rozebrał koła do końca, niestety klucz do nypli wybrał sie na spacer i nie powiedział kiedy wróci...
W tym momencie postanowiłem zabrać sie za cos co ciagle odkładałem, a mianowicie za amortyzatory. Specialnie przygotowany (przerobiony) klucz z "fleksy" nie za bardzo podołał zadaniu, dopiero pobicie punktakiem pozwoliło rozkręcić amorki i wylac z nich resztki czegoś olejo-podobnego:



Oringi gumowe całe, pierścienie też czyli powinno byc dobrze.


Biedny klucz

Tak rozrywkowo natknąłem sie na takie amory:http://allegro.pl/amortyzatory-tyl-tyln ... ml#thumb/1
Jakiś Chiński wytwór, z daleka podobny nawet do oryginałów. Ciekawe czy dałoby sie do nich zaadaptować oryginalne szklanki? Miał ktoś z nimi stycznosć ?

[Walet]

Temat chwilowo zamarł a to z dwóch powodów. Czekam na przypływ $$ a i obecnie służba wojskowa komplikuje sprawę.
Korzystajac z wolnych chwil trafiłem na "znanym serwisie aukcyjnym" na takie oto amory:
http://allegro.pl/amortyzatory-tyl-tyln ... ml#thumb/1
Są bardzo mocno zbliżone do oryginałów i tu moje pytanie, czy ktoś je ma/miał z nimi stycznosc i może cos o nich powiedzieć?
Drugie pytanie to czy da sie jakoś "swobodnie (jak w oryginałach) wyjąc tą sprężynę? Naszła mnie myśl czy po prostu nie zakupić tych amorków (jeśli sie okażą amortyzatorami a nie "gównolitem") i założyć na nie kielichy z oryginałów.

[Walet]

Halo, halo. Żeby nie było remont nie zamarł a nawet można powiedziec ze nabrał rozpędu, bo w końcu motocykla zaczyna przybywać a nie ubywać. Na dniach powinny sie pojawić wpisy co do tego co działo sie w miedzy czasie, bo przez brak czasu temat tropche zapuszczony. A na teraz 2 pytania:

1. Czym wysmarować "slimaka" w srodku? Zwykły smar chyba odpada?
2. Gumy zabieraka tył, czy jeśli moje są w dobrym stanie ( tj. nie popękane/sparciałe) koniecznym jest je wymieniać?

[Walet]

No wiec tak, przez cały ten czas z racji że w domu bywałem tylko co 2 weekend nie dało sie zbytnio wiele zdziałać, ale pozamawiać juz tak.

Pierwsze co to zostały zamówione nowiutkie Mitasy wraz z płaszczami i dętkami:


W międzyczasie rozebrałem w końcu przednie lagi, celem ich czyszczenia i wysłania do regeneracji:


I efekt końcowy, aż szkoda zakładać




Dodatkowo zmotywowałem się i poświęciłem kilka godzin żeby w końcu zrobić sobie siodło, bo materiały leżały i czekały...



W miedzyczasie przeprowadziłem sobie "spis" przedmiotów które jeszcze muszę dokupić, przejrzałem co i jak z poszczególnymi elementami. Tu własnie przedni reflektor sprawił mi przykrą niespodzianke. Rozebrałem go i o ile rdzawy nalot na odbłyśniku to norma o tyle okazało sie, ze już kiedyś ktoś musiał tam grzebać, w trakcie wyjmowania szkło chyba się ukruszyło/spadło i sie wyszczerbiło, gdzie poprzedni właściciel poratował się gumo-podobnym czymś o konsystencji i zapachu smoły :



Zależało mi na zostawieniu sobie szkła ale w tym wypadku trzeba zakupić nowe. Ramka znowu jest ok poza 1 miejscem gdzie jest mała wgniotka. Zastanawiam sie czy zakupić nową, czy moze spróbować "wyklepać" i dać do chromowania.


Rozebrałem też stacyjkę w celu wyczyszczenia i ogólnych oględzin. Zauważyłem ze "tarcza" na której są piny ma dużo pęknięć, nie wiem czy to wina odlewu czy co, dodatkowo 1 ze "skrzydełek w trakcie odginania sie złamało (ktoś i tutaj nawet grzebał). Zastanawiam sie nad zakupem nowej ewentualnie 2 używanej i poskładać z tego 1 porzadną. Te nowe stacyjki to aż taki syf? (kilka osób pisało niepochlebne opinie o nich)?":



Tutaj też pytanie, w stacyjce jakieś elementy powinny być "czymś" przesmarowane?

Swego czasu przyszły też zamówione rozpieraki do kół:


Podobnie jak silentbloki wraz z tulejami i uszczelkami od Picka :


"Urzyszkodnik" irena41 wykonał dla mnie fantastycznie renowację kół, nie dość ze szybko poszło (albo ja mam zaburzenia odczuwania czasu xd ) to jeszcze bardzo dobry kontakt, polecam i podpisuje sie pod tym wszystkimi kończynami

Różnica jest znaczna :




Dodatkowo zakupiłem u niego komplet, nową oś wahacza tył, nową instalację i jeszcze karton pierdół który na dniach bedzie :


Dziękuje też "urzyszkodnikowi" zubr9471 za przetoczenie mi sztycy pod nowe łożyska stożkowe, łóżyska do kół jak i sztycy już zakupione wiec pójdzie działać:


Wracajac ze sklepu rolniczego wbiłem jeszcze do kolegi toms który robi mi silnik. Pooglądałem, pozachwalałem teraz czekać na odbiór :




I tak zupełnie przypadkiem szukając czegoś w szopie zauważyłem klamkę hamulca, wiedziałem ze tam leży jednak przy motorze mi nie brakowało wiec zwyczajnie ja olałem. Tym razem jednak ją wyciągłem, przyjrzałem sie i takie "o kurde, klamka z mocowaniem na przełącznik kierunkowskazów "


Na teraz to tyle

[ilovemaluch]

jeśli można wiedzieć jakie są koszta regeneracji lag?

[szef100]

Regenerowałeś lagi chromem technicznym, czy jak niektórzy dekoracyjnym ? Jak technicznym to jaki był koszt ?

[Walet]

Regenerowałeś lagi chromem technicznym, czy jak niektórzy dekoracyjnym ? Jak technicznym to jaki był koszt ?

jeśli można wiedzieć jakie są koszta regeneracji lag?

Zakres- prostwanie lag nieruchomych, nakladanie chromu technicznego, nowe tulejki slizgowe dopasowane do lag ruchomych, chromowanie dekoracyjne dolu, nowe simeringi, nowe korki (nakretki) lag i sruby soczewkowe. Wyszło mnie to ok. 550 zł.

[JimmyPage]

Walet, możesz podać nazwę, adres firmy, w której wykonałeś regenerowałeś lagi ?

[Walet]

Pany, pytania dwa
Logo "WSK" na baku, powinna być to kalkomania,naklejka czy co? W roczniku '77 jak to ma wyglądać?
Druga rzecz która mnie nurtuje to sprawa tych nieszczesnych plastyków, zdecydowałem sie je polakierować. To co mnie ciekawi to to, czy WSK wychodzac z fabryki, boczki i skorupe lampy, które były z plastyku "odcieniem" były identyczne z lakierem czy jednak było widać ze to plastyk a to lakier? Nie wiem czy polakierowac je na półmat czy podobnie jak cały motocykl?

[Walet]

Ostatni tydzień znowu obfitował w odbieranie przesyłek:


A za chwile znowu, na zaminę listonosz, DPD, DHLe i co tam jeszcze.

Podnóżki z BZPGum Bydgoszcz, mały fant a cieszy. Szklanki mam chromowane i o dziwo weszły na "obudowę" tłoczyska. Kolega Dżjordżjo Ołdaczi pisał mi ze w jego nierdzewkach musiał dolny otwór o 3 mm powiększyć.Obawiałem sie ze i u mnie tak bedzie, ale na szczęście wszystko gra. Klosz prawie identyczny jak oryginał, jedyna różnica chyba to brak napisów "Zelmot" tego "piosruna" na srodku" no i "Made in Poland" na dole.

[jjaworskyy]

Skąd zamówiłeś klosz?

[Walet]

Skąd zamówiłeś klosz?

Gmoto.