WSK - WueSKowe Forum

Witam.
Dudka posiadam od kilku lat, chyba ponad pieciu. Mając inne motocykle nie mogłem się za niego nigdy zabrać, no i wizja nowych chromów także odstraszała od remontu. I tak do wczoraj. Wczoraj Dudek został rozebrany w mak. Brakuje kilku pierdółek ale tych typowych dla 175 więc się za bardzo nie martwię. Poniżej foto.
Pytania:
-Jaki kod lakieru akrylu z palety RAL będzie na pomarańcz?
-Uchwyty przód kierunków powinny być w chromie?
-Blaszka pod gaźnikiem jest w chromie?
Dalsze pytania będę dodawał jesli coś wpadnie do głowy.

http://allegro.pl/wsk-175-org-stopka-bo ... 00318.html
Czy ta stopka boczna jest kompletna o oryginalna?

Tak, to oryginał, tak, jest kompletny i mały dodatek: nie kupuj od tego pana . Sam sobie podbija i ogólnie wałki

Dawny jacekpokora?

Dokładnie tak

Super bryka taka mi się marzy.

Powodzenia życzę w remoncie.

Witam. Kilka pytań:
- ramię rozpieraka szczęk hamulcowych z przodu i z tyłu powinno być takie samo?
- jaką tabliczkę znamionową powinienem kupić, aby było w.g oryginału? http://www.skuterdebica.hg.pl/inc/display.php?id=3969 będzie ok?

Nie wiem który rok Dudka.
Rozpierak przedni i tylny nie są takie same.

AudioBas sprzedawał identyczne tabliczki jak oryginalne ( dorabiał na zamówienie ), trzeba było tylko nabić rok i ten numer fabryczny czyli tak jak w WSKach od 78r. Sam kupiłem od niego i polecam, ja bym innej nie zamontował, takie tam zboczenie moje
Przed 78r były dodatkowo nabijane nr ramy i silnika.

Ta co wrzuciłeś to od bidy ujdzie

Dudek z 1976r.

Witam,

Uchwyty kierunkowskazów oraz blacha pod gaźnikiem powinna być chromowana.

Co do tabliczki znamionowej, najlepiej ocynkuj swoją i pozostaw ją taką jaka jest (o ile oczywiście jest nieczytelna).

Obecnie nikt nie produkuje tabliczek chociażby z takim napisem jak: M21W2S (Bo taka tabliczka powinna być przy DUDKU).

Pozdrawiam
Tomek

Mateusz WSK pisze: Rozpierak przedni i tylny nie są takie same.

W sportowym zawieszeniu obie dzwignie sa takie same.

Zabieram się za składanie już i dźwignie zauważyłem że są takie same, nie zwróciłem uwagi na to przy rozbieraniu i wysyłaniu do ocynku. Co do tabliczki jest ona całkowicie skorodowana, widać jedynie wybijane nr.

A to sorry co do tej dźwigni myślałem, że są takie same.
Tomuś w sumie dobrze pisze. Widziałem takie tabliczki po ocynkowaniu i nie wygląda to źle.

Któryś z tych klosze będzie ok?

Lusterka bez napisu galmot, może wiecie od czego?

No i pokrowce... Myślałem, że złożę komplet a tu kicha, inny wzór, było oryginalnie kilka wersji przetłoczeń?

Lepsza oryginalna tabliczka po ocynkowaniu, niż współczesna Jaka by nie była....

Klosz / Szkło jak już to ma być to po lewej. Pamiętaj jednak że ma to być głębokie szkło, zaś sama ramka wewnątrz ma mieć takie ząbki dystansujące aby szkło wystawało minimalnie po za obrys ramki.

Lusterka - w roczniku 76' powinny być raczej GALMOT. W 77' WSK Świdnik zakupiła od Poznańskich zakładów GALMOT formy i zaczęła takowe lusterka produkować już w Świdniku, nie miały one już napisu oraz lustra były płaskie a nie soczewkowe. Jeżeli takie miałeś przy swoim DUDKU - też ujdzie

Pokrowce na siedzenie kierowcy różniło się od pokrowca siedzenia pasażera które było szersze Jak dobrze patrze ... masz komplet Wymień boczne obszycia...

Pozdrawiam

Dzięki za odpowiedź.
Te lusterka to jedno przy Dudku miałem, drugie w cz 350 przy kupnie było.
Jeśli chodzi o pokrowce, to chodzi mi o to że w jednym przetłoczenia są głębsze, bardziej wyraźne jakby (takie same mam i na oparciu z oryginalnego siedzenia, ale jest łatane) a drugie mam z oparcia z Bąka, to po lewej stronie (na zdjęciu gdzie są dwa obok siebie) i tam te przetłoczenia są jakby inne.

Golenie zawieszenia w Dudku są takie same jak w "zwykłej" 175?

Powoli do przodu:



Macie namiary gdzie kupić zgarniacze na przednie zawieszenie?

Witam. Czy czytaleś regulamin ? proszę zamieść wszystkie zdjęcia z tego tematu na serwerze wueska.pl, a nie na zewnętrznych serwerach. Wiesz co za rok stanie się ze zdjęciami ?

Co tak raptem zamilkłeś z tym Dudkiem ? Skończyłeś go ? Pochwal się...